Постановлением Комитета Обороны от 26 февраля 1939 года на вооружение РККА были приняты минометы нескольких образцов – 82-мм батальонный, 107-мм горно-вьючный, 120-мм полковой. Чуть раньше был принят 50-мм ротный миномет.
Эти минометы предвоенного поколения были разработаны в Ленинграде в КБ завода № 7 под руководством Б. И. Шавырина. Поставки в войска поначалу были невелики, но в ходе советско-финской войны 1939-1940 годов производство минометов значительно расширили.
120-ММ ПОЛКОВОЙ
120-мм полковой миномет обр. 1938 г. (он же ПМ-120, индекс 52-М-843Ш) выполнен по схеме «мнимого треугольника». От классической схемы Стокса-Брандта он отличался круглой штампосварной опорной плитой арочной конструкции и стреляющим приспособлением, допускавшим выстрел с помощью спускового шнура или наколом. Вполне традиционная двунога-лафет несла механизмы горизонтирования, подъемный, поворотный механизмы, минометный прицел, крепилась к стволу обоймой через два пружинных амортизатора. Миномет имел отделяемый неподрессоренный ход с двумя колесами от автомобиля ГАЗ-АА, на марше буксировался конной или механической тягой, скорость буксировки – до 18 км/ч по грунтовой дороге и до 35 км/ч по шоссе. Миномет разбирался на четыре части (ствол, опорную плиту, двуногу, прицел), которые расчет мог переносить вручную на небольшое расстояние, уложить в кузов грузового автомобиля или повозку, зимой – на сани или лодку-волокушу. Боекомплект составляли мины нескольких типов: основные – осколочно-фугасные, фугасные, зажигательные, специальные – дымовые и осветительные. В 1943 году было улучшено стреляющее приспособление, упрощена двунога, увеличен ход амортизатора, измененный прицел облегчил горизонтирование миномета на позиции. В 1945-м полковой миномет получил подрессоренный ход, допускавший буксировку за автомобилем со скоростью до 60 км/ч.
50-ММ РОТНЫЙ
Ротный миномет обр. 1938 г. (РМ-50, индекс 52-М-822Ш) также построен по схеме «мнимого треугольника» с опорной плитой и двуногой-лафетом. Стрельба велась наколом при углах возвышения 45° и 75°, на одном заряде. Дальность стрельбы регулировалась дистанционным краном – при вдвигании пустотелого бойка в ствол изменялось количество пороховых газов, сбрасываемых из ствола, а также длина хода мины в стволе и объем камеры сгорания заряда. Миномет переносился первым номером расчета, второй номер нес лоток с минами. На марше три миномета укладывались в повозку, в горно-стрелковых частях использовался минометный конский вьюк. Уже в ходе советско-финской войны прошел испытания на фронте новый вариант миномета, который был принят на вооружение под обозначением «50-мм ротный миномет обр. 1940 г.». Он отличался упрощенной конструкцией дистанционного крана и амортизатора, штампованной двуногой, фигурный выступ штампованной опорной плиты защищал расчет от пороховых газов, отводимых из ствола вниз-вбок.
РАЗНЫЕ СУДЬБЫ
К началу Великой Отечественной войны РККА имела более 3 тыс. 120-мм и около 36,3 тыс. 50-мм минометов. 120-мм миномет обр. 1938 г., сочетавший достаточную подвижность и скорострельность с могуществом действия мины, полностью оправдал себя. 50-мм минометы (РМ-50) обр. 1938, 1940 и 1941 годов стали на некоторое время основными минометами стрелковых частей, но к середине 1944-го были сняты с вооружения из-за слабого действия мины.
