В межвоенный период была очевидна необходимость замены в дивизионной артиллерии РККА старых 122-мм гаубиц обр. 1909 г. и обр. 1910 г. новым орудием.
Речь шла прежде всего об увеличении дальности стрельбы, огневой маневренности (гибкости огня), а также подвижности орудия – возможности механической тяги, быстроты перевода из походного положения в боевое и обратно.
РОЖДЕНИЕ НОВОЙ ГАУБИЦЫ
Решалась задача непросто. Модернизированные старые гаубицы даже с принятием снаряда «дальнобойной» формы оставались временным решением. 122-мм гаубица 1934 года, созданная в КБ-2 наемными германскими специалистами, не пошла в широкую серию. В то же время обсуждался выбор калибра легкой гаубицы – 107 или 122 мм. Последний оказался оптимальным. Новые тактико-технические требования к 122-мм дивизионной гаубице Артиллерийское управление РККА выдало в сентябре 1937 года. Были представлены опытные гаубицы У-2 «Уралмашзавода», Ф-25 КБ В. Г Грабина (завод № 92) и М-30 завода № 172 им. Молотова. Была выбрана М-30, созданная под руководством Ф. Ф. Петрова в КБ завода № 172 в Мотовилихе (Пермь). В сентябре – ноябре 1938 года М-30 прошла полигонные испытания, с декабря 1938-го до лета 1939 года – войсковые. Постановлением Комитета обороны СНК СССР от 29 сентября 1939-го она была принята на вооружение под обозначением «122-мм дивизионная гаубица обр. 1938 г. (М-30)».
Серийное производство М-30 началось на заводах № 172 и № 92 в 1940 году, но вскоре главным производителем стал «Уралмашзавод» в Свердловске (позднее – завод № 9). Туда же перевели и Ф. Ф. Петрова.
МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Орудие оказалась достаточно технологичным для развертывания массового производства. Если в 1940 году было выпущено 639 гаубиц, то в 1941-м в условиях начавшейся войны удалось нарастить выпуск, изготовив за год 2762 орудия. В критичном 1942 году выпуск 122-мм гаубиц достиг пика – 4240 штук за год. В 1943 году выпущено 3770 орудий. Заказ постепенно снижался в связи с насыщением войск орудиями. По мере производства в конструкцию вносились незначительные изменения, в основном технологического характера – к примеру, цельнокованые и клепаные детали заменялись сварными.
На 22 июня 1941 года в РККА имелось около 1700 гаубиц М-30, что составляло чуть более одной пятой всех 122-мм гаубиц. По ходу войны росло и количество гаубиц М-30, и их доля – на 1 января 1943-го в войсках имелось 5600 единиц М-30 (80 % от всех 122-мм гаубиц), на 1 января 1945-го 11 400 штук (94%).
Всего с 1940-го по 1955 год изготовлено 19 266 гаубиц обр. 1938 г. В результате М-30 стала одной из самых многочисленных дивизионных гаубиц в мире.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
К началу Великой Отечественной войны 122-мм гаубицы входили в штат артиллерии стрелковых, мотострелковых, моторизованных, горнострелковых, кавалерийских, танковых дивизий. В стрелковой дивизии они имелись в легком артполку и в гаубичном полку. В ходе войны штаты менялись.
Уже в июле 1941 года гаубичный полк изъяли из штата стрелковой и танковой дивизии. В марте 1942 года количество 122-мм гаубиц в стрелковой дивизии увеличили с 8 до 12, добавив в артполк полк один смешанный дивизион. 122-мм гаубицы вошли и в гаубичные полки артиллерии Резерва Верхового Главнокомандования.
Главными задачами 122-мм гаубиц были уничтожение живой силы противника, расположенной открыто или в укрытиях полевого типа, уничтожение и подавление огневых средств пехоты, разрушение ДЗОТ и других полевых укреплений, проволочных заграждений, при необходимости – борьба с полевой артиллерией, танками, бронемашинами, транспортными средствами. Гаубицы вели огонь, как правило, с закрытых позиций в составе батарей (по четыре орудия) и дивизионов. Но, воюя все время на передовой, 122-мм гаубицы нередко выдвигались для стрельбы прямой наводкой, в том числе – по танкам. В ходе городских боев М-30 часто вели огонь прямой наводкой вдоль улиц, по укрепленным зданиям. После войны 122-мм гаубица обр. 1938 г. оставалась одним из основных орудий отечественной артиллерии. О времени их службы и значении в Советской армии можно судить хотя бы по введению в 1960-е годы к ним заряда нового устройства.
122-мм гаубица обр. 1938 г. состояла на вооружении в трех десятках стран, в числе которых Болгария, Боливия, Венгрия, Вьетнам, ГДР, Египет, Иран, Йемен, КНР, Куба, Ливан, Польша, Румыния, Сирия, Эфиопия. Ее выпускали также в Польше и КНР (Тип 54).
М-30 принимали участие во многих военных конфликтах на протяжении нескольких десятилетий после Второй мировой войны.
УСТРОЙСТВО ОРУДИЯ
122-мм гаубица обр. 1938 г. (М-30) представляла собой буксируемое полевое орудие с выстрелом раздельно-гильзового заряжания.
Ствол – со свободной трубой, вставленной в кожух, на который навинчен казенник. В канале ствола выполнены 48 нарезов прогрессивной крутизны.
Однотактный поршневой затвор открывался вправо, снабжен предохранителем на случай затяжного выстрела. Внутри затвора смонтирован ударный механизм, его курок для взведения и спуска оттягивался спусковым шнуром.
При выстреле ствол откатывался по каткам и полозкам люльки обойменного типа. Противооткатные устройства включали гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник, симметрично расположенные относительно ствола (тормоз отката – под стволом, накатник – над стволом). Вместе со стволом откатывались шток накатника и цилиндр тормоза отката. Нормальная длина отката – 1000-1065 мм, предельная – 1100 мм.
Лафет включал верхний и нижний станки. Верхний станок своим штырем вставлен в гнездо нижнего. Секторный подъемный механизм располагался с правой стороны верхнего станка, винтовой поворотный механизм – с левой. С правой и с левой стороны люльки установлены колонки пружинного уравновешивающего механизма. Нижний станок состоял из полой отливки и двух раздвижных станин с зимними и летними сошниками.
Боевой ход включал колеса с резиновыми шинами, заполненными губчатым каучуком, и поперечную листовую рессору, допускал буксировку механической тягой. Рессоры автоматически отключались при разведении станин. Колеса снабжены тормозами.
На верхнем станке лафета крепилось щитовое прикрытие.
Прицельные приспособления включали прицел и панораму системы Герца. Гаубицы первых выпусков снабжались прицелом с независимой от орудия линией прицеливания и указательными стрелками. Позднее устанавливался прицел с полунезависимой линией прицеливания.
Буксировка была возможна тягачом или шестеркой лошадей. При этом использовался передок, вмещавший шесть выстрелов в лотках. При использовании конной тяги дышло передка удлинялось. В ходе войны прибегать к конной тяге в дивизионной артиллерии пришлось чаще, чем планировалось, из-за нехватки тягачей. По той же причине вместо специальных тягачей использовались грузовые автомобили и сельскохозяйственные тракторы. При механической тяге передок мог не использоваться. Для зимнего времени имелась лыжная установка.
БОЕКОМПЛЕКТ
Боекомплект гаубицы включал осколочно-фугасные снаряды (гранаты), считавшиеся для нее основными, и снаряды специального назначения – дымовые, осветительные, агитационные. Осколочно-фугасные снаряды использовались с различными образцами взрывателей, включая дистанционные (с воздушным разрывом), для старых взрывателей имелся ряд ограничений. Площадь зоны сплошного поражения осколками 122-мм гранаты при установке взрывателя на осколочное действие достигала 320 м². При установке на фугасное действие взрыв образовывал в грунте воронку глубиной 1 и диаметром 3 м, при установке на замедленное действие – соответственно 1,3 и 3,3 м. С некоторыми ограничениями могли использоваться старые 122-мм гранаты и шрапнели. В первой половине 1943 года в войска стали поступать кумулятивные («бронепрожигающие») снаряды к 122-мм гаубицам с бронепробиваемостью до 160-180 мм. Правда, эффективной стрельба 122-мм гаубиц по танкам считалась только до 400-600 м – в пределах дальности прямого выстрела.
Пороховой заряд помещался в гильзе. Полный заряд состоял из основного пакета и набора равновесных пучков. Меняя их комбинацию, получали девять номеров заряда, что позволяло в широких пределах менять дальность стрельбы и угол падения снаряда. При стрельбе ночью к заряду добавляли пламегаситель. В условиях войны разрешили использование в исключительных случаях зарядов от старых гаубиц, хотя из-за меньшей длины старой гильзы это ускоряло разгар каморы ствола.
