Хорошо известно, что французская армия вступила в Первую мировую войну, имея крайне малочисленную тяжелую артиллерию. После периода спешных импровизаций 1915 года началась разработка новых тяжелых орудий, отвечающих новым требованиям войны.
Среди главных требований, выдвинутых войной, было увеличение дальности стрельбы артиллерии. Весьма спросовыми оказались длинноствольные пушки калибра 155 мм – устаревшей модели 1877-го и модификации 1877/1914 гг. В целом калибр 155 мм, сохранявшийся со второй половины XIX века, оказался весьма удачным для полевой тяжелой артиллерии. Но дальнобойность в 10 км и низкая боевая скорострельность никак не отвечали изменившимся задачам,когда требовалось вести ближний разрушительный огонь по позициям противника, развитым по фронту и в глубину, бороться с его батареями (контрбатарейный огонь), препятствовать подходу к полю боя его резервов (дальний запретительный огонь).
НОВАЯ ПУШКА
Разработку нового орудия взял на себя концерн «Шнейдер-Ле Крезо» – старейший и основной поставщик артиллерии во Франции. Тем временем требования на 155-мм пушки росли – согласно принятой 30 мая 1916 года новой программе тяжелой артиллерии, их планировали поставлять не только артиллерии резерва Главного командования, но и артиллерии армейских корпусов.
Конструкцию новой 155-мм пушки утвердили в июле, но подготовка серийного производства потребовала времени. Так что орудие поступило на вооружение под обозначением «155-мм длинноствольная пушка образца 1917 г. Шнейдера» (155 mm LMIe 1917 Schneider или 155 LS. 1917). Первые серийные экземпляры поставлены в июне 1917 года, серийный выпуск налажен только к концу 1917 года. Характерно принятие в один год двух 155-мм длинноствольных пушек – пушки большой досягаемости системы Шнейдер и пушки большой мощности системы Филу (155 GPF). В 1917 году успели выпустить только 131 пушку 155 LS. 1917, в 1918-м – 281.
УСТРОЙСТВО МОДЕЛИ 1917 ГОДА
Пушка имеет стальной скрепленный ствол. Самоуравновешивание ствола обеспечивал весьма массивный казенник. Пушка сохранила раздельное картузное заряжание, поэтому использован поршневой затвор с пластическим обтюратором Банжа. Лафет – стальной, однобрусный, с длинным откатом ствола, откидным крупным сошником и удлиненным правилом. Противооткатные устройства размещены под стволом и включают гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Люлька – клепаная, корытообразная. Подъемный механизм – секторный. Горизонтальное наведение производится перемещением лобовой части лафета вдоль боевой оси. Лафет снабжен подножками для номеров расчета и броневым щитом. Колеса – деревянные, с металлической шиной.
Орудие буксировалось конной тягой в составе двух повозок – ствольной (массой 6055 кг) и лафетной (5700 кг), каждая требовала 10 артиллерийских лошадей. При механизированной (тракторной) тяге орудие в походном положении составляло одну повозку массой 9465 кг. На позиции под казенной частью ствола отрывали ровик для предотвращения удара казенника в грунт при стрельбе на больших углах возвышения. Прицел – панорамный. Основными были осколочно-фугасные снаряды (гранаты): сталечугунная образца 1914 года массой 42,5 кг с зарядом 10,4 кг взрывчатого вещества; дальнобойная образца 1915 года (43,2 кг, заряд 4,65 кг); стальная образца 1915 года BGP (43,1 кг, заряд 7,2 кг); сталечугунная дальнобойная образца 1917 года (44,85 кг, заряд 4,5 кг). Гранаты снабжались ударными взрывателями без замедления (осколочное действие) и с замедлением (фугасное действие). Кроме того, имелись шрапнельный снаряд образца 1887 года (40,8 кг( 416 пуль и 288 полуготовых осколков) и картечь (270 пуль).
ОТ ПЕРВОЙ ДО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
Поставки пушек отставали от программы тяжелой артиллерии, что оказалось особенно чувствительным в период германского наступления весной 1918 года, так что все новые орудия срочно передали в пушечные полки на конной тяге РГК (взамен старых 155-мм и быстро выходивших из строя 145-мм пушек). Корпусная артиллерия их не дождалась. В то же время для конной тяги пушки оказались тяжеловаты, и командование выдало заказ на облегченные пушки, согласившись даже на уменьшение дальнобойности с 16 км до 13-14 км. Так появилась пушка 155 L 1918, но ее первые экземпляры изготовили лишь в июне 1919 года. Так что 155 L.S. 1917 стала одним из главных орудий французской тяжелой артиллерии в последний год Первой мировой войны. Характерный показатель – при всем напряжении промышленности запасы 155-мм снарядов с 1 апреля по 11 ноября 1918 года сократились с 3 млн 220 тыс. до 926 тыс. – и пушки L.S. 1917 были в числе главных их потребителей. Французские военные были не слишком довольны дальнобойностью этих пушек, однако после войны они остались на вооружении и даже прошли модернизацию. В частности, колеса получили резиновые шины – в расчете на механизированную тягу. Часть орудий продали другим странам (например, Бельгии), но в основном они сохранились на вооружении французской армии: на 1940 год 155 LS. 1917 имелись в составе 12 французских тяжелых артиллерийских полков на конной тяге. После падения Франции в 1940 году пушки достались вермахту, который ограниченно использовал их в полевой и береговой артиллерии под обозначением 15,5 cm Kanone 416(f). 12 орудий Германия передала Финляндии, где они получили обозначение 155 К/17 – все их финны потеряли в 1944 году в ходе освобождения советскими войсками Карелии.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 155-мм ТЯЖЕЛОЙ ПУШКИ L ОБРАЗЦА 1917 г.
- Калибр, мм: 155
- Длина ствола, мм: 4950 (32 калибра)
- Масса орудия в боевом положении, кг: 8710
- Масса осколочно-фугасного снаряда, кг: 42,5
- Начальная скорость снаряда, м/с: 650
- Максимальная дальность стрельбы, м: 15 900
- Угол возвышения ствола: от -5° до +40°
- Угол горизонтальной наводки: 5°
- Максимальная боевая скорострельность, выстр/мин: 3
- Расчет, чел.: 10-12
- Скорость буксировки, км/ч: 15
- Время перевода из походного положения в боевое, мин.: 20
