Атомные субмарины класса "Дельта" | Военное оружие и армии Мира

Атомные субмарины класса «Дельта»

Подлодки класса «Дельта» явились дальнейшим развитием лодок проекта 667А «Навага», но вооружались они гораздо более современным ракетным оружием.

ПРОЕКТ

Проект лодок разрабатывался в ЦКБМТ «Рубин», генеральным конструктором проекта был С. Н. Ковалев. Конструкция субмарин класса «Дельта» в основном повторила конструкцию ее предшественниц — лодок типа «Навага». Подлодки имели двухвинтовую силовую установку. Ракетные шахты размещались за рубкой в специальном ограждении, выступающем из корпуса. Имелись горизонтальные рули на рубке. Торпедные аппараты — в носовой части.

DN-SC-96-00524

ДЕЛЬТА-1

Лодки класса «Дельта-1» поначалу строили на верфях Севмашпредприятия города Северодвинска (10 единиц: К-279, К-447, К-450, К-385, К-457, К-465, К-460. К-472, К-475, К-171), а потом и на заводе им. Ленинского комсомола в г. Комсомольск-на-Амуре (8 единиц: К-366, К-417, К-477, К-497, К-500, К-512, К-523, К-530). Первая лодка проекта была введена в строй в 1972 году, а последняя (18-я) в 1977-м. Из-за использования на подлодках более габаритных ракет (Р-9) количество ракетных шахт у «Дельты-1» сократили до 12 (у лодок проекта «Навага» их было 16), немного увеличили длину лодки, стал более высоким обтекатель ракетных шахт (силуэт лодки приобрел характерный «горб»). Максимальная дальность полета ракеты Р-9 (S5-N-8 по классификации НАТО) составляла 7800 км. Р-9 могла стартовать с глубины в 55 м. Внедрение комплекса Д-9 с новыми ракетами повысило эффективность АПЛБР проекта 667 в 2,5 раза. Ракеты были размещены в шахтах, расположенных позади рубки двумя параллельными рядами (по шесть штук в ряду). К 2005 году все АПЛ6Р данного проекта были выведены из состава ВМФ России.

ДЕЛЬТА-2

Лодки класса «Дельта-2» (все четыре лодки проекта — К-182, К-92, К-193 и К-421 — вступили в строй в 1975 году) отличались от подлодок «Дельта-1» еще более длинным корпусом и немного более мощной энергетической установкой. За счет удлинения корпуса на 16,2 м в него удалось втиснуть еще четыре ракетные шахты и довести их общее количество до 16. Эти лодки были вооружены новыми баллистическими ракетами Р-9Д (5S-N-8 mod.2 «Sawfly»).

Дальность полета ракеты составляла уже 9100 км, а точность попадания в цель — 900 м. Запуск ракет производился двумя залпами: 12 и четыре ракеты. На лодках класса «Дельтз-И» впервые была применена система электрохимической регенерации воздуха. Кислород на лодке добывался за счет разложения воды электролизом, а углекислый газ поглощался твердым регенерируемым поглотителем. В соответствии с российско-американскими договоренностями о сокращении стратегических вооружений к 1999 году все АПЛБР этого проекта были выведены из состава флота России.

ДЕЛЬТА-3

Лодки класса «Дельта-3» имели на вооружении баллистические ракеты Р-29Р (55-М-18«Стингрей»). Первая «Дельта-3» вошла в строй в 1976 году, а последняя — в 1982-м. Всего было построено 14 подлодок (К-424, К-441, К-449, К-506, К-455, К-490, К-487, К-496, К-129, К-211, К-433, К-223, К-44, К-180). Жидкостная двухступенчатая баллистическая ракета морского базирования Р-29Р представляла собой дальнейшее развитие ракеты Р-29 и отличалась от нее наличием разделяющейся головной части с блоками индивидуального наведения. Головные части ракет могли оснащаться одной, тремя или семью боеголовками. Система управления нового корабля позволяла выстреливать весь боекомплект в одном залпе. АПЛБР данного проекта в настоящее время снимаются с вооружения флота.

ДЕЛЬТА-5

Лодки класса «Дельта-5» (всего 7 единиц: К-51, К-84, К-64, К-П4, К-117, К-18, К-407) начали вводить встрой в 1984 году, а закончили в 1990-м. Первоначально подводные лодки оснащались баллистическими ракетами Р-29РМ (S5-N-23), но впоследствии их перевооружили ракетами Р-29РМУ2 «Синева» (SS-N-18 Skiff).

В 1991 году с подводного крейсера К-407 «Новомосковск» были запущены все 16 ракет (Р-29РМ) с интервалом в 14 секунд, Лодка стреляла как автомат… В 1998 и в 2006 годах с лодок проекта 6676ДРМ были осуществлены запуски на низкие околоземные орбиты искусственных спутников Земли. 28 октября 2010 года с подлодки К-117 «Брянск» успешно запустили ракету Р-29РМУ «Синева». 20 мая 2011 года с лодки К-84 «Екатеринбург» произвели пуск модернизированной межконтинентальной баллистической ракеты Р-29РМУ2.1 «Лайнер».

Вам понравится

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях