Для охраны своего побережья британцы создали целый ряд торпедных катеров (МТВ — motor torpedo-boat), сторожевых артиллерийских катеров (MGB — motor gun-boat) и противолодочных катеров (MA/SB — motor antisubmarine boat).
Все вышеназванные катера были в конечном счете классифицированы как МТВ. Задача этих судов заключалась в том, чтобы нападать на корабли противника и обеспечивать защиту от вторжений на побережье плавсредств неприятеля.
Кроме того, подобные катера использовались для разного рода специализированных мероприятий, как-то: доставка в заданные точки групп коммандос, постановка минных заграждений, обезвреживание минных полей и т.д.
Конструктивно различавшиеся между собой МТВ строились в больших количествах на таких судостроительных заводах, как «Воспер», «Уайте», «Кэмпер-энд-Николсон», «Бритиш Пауэр Боутс» и «Торникрофт». Серия МТВ «Фэрмайл» была разработана на базе моторных баркасов — минных заградителей Тип А и Тип В, ставших прототипом МТВ Тип С и более крупных Тип D. Первый катер Тип С сошел со стапелей 1941 г. Из 23 построенных только пять не дожили до конца войны.
Тактико-технические характеристики
Водоизмещение: стандартное 69 т; полное 75 т
Главные размерения: длина (общая) 35,66 м; ширина (на уровне ватерлинии) 5,3 м; осадка 1,73 м
Энергетическая установка: три бензиновых двигателя Холл-Скотт суммарной мощностью 2700 л .с, вращающие три гребных винта
Максимальная скорость: 27 уз.
Бронирование: отсутствует
Вооружение: два 2-фунт. (40-мм) зенитных автоматических орудия, четыре 12,7-мм пулемета, четыре 7,6-мм пулемета (позднее шесть 20-мм орудий и четыре 7,6-мм пулемета)
Команда: 16 человек
Страна-изготовитель: Великобритания