Эсминцы типа «Бэттл»

Во время Второй мировой войны главной угрозой для военных флотов стала авиация. Это вызвало необходимость усиления ПВО боевых кораблей.

На вооружении эсминцев появляются новые универсальные артустановки главного калибра (114-127 мм), способные вести огонь не только по морским и береговым целям, но и по самолетам. В Великобритании такая артиллерия была применена на серии эсминцев, получивших названия в честь знаменитых битв. Строительство их осуществлялось по программам 1942 и 1943 годов.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Эсминцы типа «Бэттл» имели корпус с полубаком, занимающим 2/5 его длины. Силовая установка (две паровые турбины «Парсонс» и два котла «Адмиралти») развивает мощность 50000 л. с. и обеспечивает кораблю максимальную скорость 34 узла.

Главное вооружение «Бэттлов» состояло из двух 114-мм универсальных спаренных полуавтоматических артустановок Mk.IV. Проектом предусматривалась еще одна 102-мм одноствольная зенитка, но ее получили лишь шесть кораблей (позже и с них эту пушку сняли). На кораблях второй серии («образца 1943 года») вместо нее установили 114-мм одностволку. Малокалиберная зенитная артиллерия на 16 эсминцах «образца 1942 года» состояла из четырех спаренных 40-мм автоматов и 20-мм «Эрликонов» (два спаренных и два одноствольных). В начале 50 х годов 20-мм пушки заменили четырьмя 40-мм одностволками. На восьми эсминцах «образца 1943 года» 20-мм пушки не устанавливали изначально — они несли по три спаренные и две одноствольные 40-мм артустановки. Корабли также вооружали двумя 533-мм торпедными аппаратами (четырехтрубными на эсминцах первой серии и пятитрубными второй).

Эсминцы типа «Бэттл» получили весьма совершенную для своего времени систему управления огнем — английскую Mk.VI на первой серии или американскую Мк.37 на второй. Она обеспечивала ведение огня по морским и воздушным целям по данным радиолокаторов.

ПОСТРОЙКА И СЛУЖБА

Первый эсминец типа «Бэттл» — «Барфлер» — вошел в боевой состав в сентябре 1944 года. Он оказался единственным кораблем этого типа, начавшим службу до окончания войны в Европе, но на Атлантическом ТВД ничем себя не проявил.

Новые эсминцы предназначались для Тихого океана, поэтому практически сразу после вступления в строй «Барфлер» был зачислен в состав Британского Тихоокеанского флота, в составе которого действовал весной-летом 1945 года, ничем, впрочем, особенно себя не проявив. 2 сентября 1945 года «Барфлер» в числе других кораблей присутствовал в Токийском заливе при подписании акта капитуляции Японии. К концу 1945 года на Тихий океан прибыли еще семь кораблей первой серии — «Армада», «Кампердаун», «Финистерр», «Хог», «Лагос» и «Соулбей». составивших вместе с «Барфлером» 19-ю флотилию эсминцев. Другие эсминцы первой серии, вступавшие в строй до конца 1946 года, вошли в состав Флота метрополии. Семь из восьми кораблей второй серии — Ойджинкорт», «Эйсн», «Аламейн», «Барросо», «Корунна», «Ютланд» и «Дюнкерк» — вошли в состав 4-й флотилии эсминцев Флота метрополии. Восьмой корабль — «Матапан» — сразу после постройки вывели в резерв.

Два корабля — «Финистерр» и «Сентс» — в начале 1950-х годов стали учебными для подготовки артиллеристов. С них демонтировали все артиллерийское вооружение за исключением башен главного калибра и одной 40-мм спарки. А «Эйджинкорт», «Эйсн», «Барросо» и «Корунна» были переделаны в эсминцы радиолокационного дозора.

Осенью 1956 года во время операции «Мушкетер» (тройственной англо-франко-израильской агрессии против Египта) в Средиземном море находились пять «Бэттлов» — «Армада», «Барфлер», «Гравелинс», «Сент Киттс» и «Аламейн». Корабли привлекали к сопровождению главных сил союзнического флота и осуществлению морской блокады египетских портов. Большинство британских «Бэттлов» были списаны к началу 1970-х годов.

ЗА РУБЕЖОМ

Два эсминца типа «Бэттл» — «Анзак» и «Тобрук» — построила для своего флота Австралия. Они вошли в строй в 1950 и 1951 годах. «Тобрук» в 1960 году получил повреждения в ходе учении (случайно выпущенным снарядом с «Анзака») и не восстанавливался. «Анзак» же в 1966 году переделали в учебный корабль, списав лишь в 1975 году. В 1957 году за границу продали «Кадиз» и «Габбард» — они стали пакистанскими «Бадром» и «Хайбером». Ночью с 4 на 5 декабря 1971 года — «Бадр», находившийся в порту Карачи, был потоплен индийским ракетным катером. «Хайбер» же служил до 1990 года. Перещеголял его только иранский «Артемиз» (бывший «Слайс», купленный в 1965 году). Пройдя несколько модернизаций, он оставался в строю до 1991 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ «БЭТТЛ» (НА МОМЕНТ ВСТУПЛЕНИЯ В СТРОЙ)

  • Полное водоизмещение, т; 3290
  • Размеры, м:
    — длина: 116
    — ширина: 12,27
    — осадка: 4,7
  • Технические характеристики:
    — скорость, узлов: 34
    — дальность, миль: 4400 (при 20 узлах)
  • ГЭУ: две паровые турбины «Парсонс» общей мощностью 50000 л. с, два паровых котла «Адмиралти»
  • Экипаж, чел.: 247
  • Вооружение:
    — артиллерийское: 4 х 114-мм универсальных орудия (в двух башнях), 4 спаренных 40-мм автоматов, 2 спаренных и 2 одноствольных 20-мм автомата
    — торпедное: 2 х 533-мм четырехтрубных ТА
    — противолодочное: два бомбосбрасывателя, четыре бомбомета
  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *