Истребитель Albatros D.VII спроектирован на фирме Albatros Flugzeugrwerke G.m.b.H. под руководством Р. Телена летом 1917 года. Первый полёт самолёт, получивший фирменное обозначение L.34. совершил в августе 1917 года.
Когда, в ходе испытаний, выяснилось, что он не имел значительных преимуществ над серийными истребителями работы по доводке самолёта прекратили.
От серийных истребителей Albatros он отличался укороченным на 0.715 м фюзеляжем, двухстоечной бипланной коробкой крыльев, с увеличенным на 0.28 м размахом, элеронами на верхнем и нижнем крыльях, соединённых тягой обтекаемой формы, установкой V-образного двигателя Benz Bz.IIIb.
