Истребитель Caspar CJ.14 спроектирован на фирме Caspar-Werke AG под руководством Э. фон Лёссла в 1924 году. Поскольку в Германии по Версальскому мирному договору разработка и производство военных самолётов были запрещены, изготовление опытного образца истребителя осуществлялось на фирме Dansk-Aero Industrie Aktielkabet в Дании. Самолёт CJ.14 представлял собой одноместный цельнодеревянный одностоечный биплан.
Крылья бипланной коробки самолёта состояли из прямоугольного центроплана и двух трапециевидных консолей, соответственно. Элеронами оснащалось только верхнее крыло. Жёсткость бипланной коробки обеспечивали две I-образных стойки и два N-образных наклонных кабана, соединяющих верхнее крыло с фюзеляжем.
В составе винтомоторной установки самолёта сначала использовался восьмицилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 8F мощностью 300 л. с., затем он был заменён четырнадцати цилиндровым двухрядным радиальным двигателем воздушного охлаждения Armstrong Siddeley Jaguar III мощностью 380 л. с. с двухлопастным деревянным винтом. Вооружался истребитель двумя синхронизированными 7,62-мм пулемётами с боекомплектом 500 патронов.