Истребитель “Versuchszweisitzer” спроектирован на фирме Euler Werke под руководством А. Эйлера на основе конструкции самолёта “Gelber Hund” в 1915 году. Опытный образец истребителя совершил первый полёт осенью 1915 года.
Самолёт бипланной схемы отличался размещением в носовой части гондолы кабины пилота и пулемётчика с. установленным на турели. 7.92-мм пулемётом Bergmann MG 15n/А, а в хвостовой части гондолы – шестицилиндрового рядного двигателя жидкостного охлаждения Mercedes D III мощностью 160 л. с. с толкающим винтом.
В ходе испытаний изменили конструкцию гондолы: кабину пилота перенесли в нос гондолы, перед ней закрепили неподвижно 7.92-мм пулемёт Bergmann MG 15n/А. пулемётчика со вторым 7.92-мм пулемётом Parabellum MG 14 разместили за спиной пилота, подняв турель на уровень передней кромки верхнего крыла. Конструкция турели оказалась слабой и её переделали ещё раз. Истребитель на воружение не Принимался.
