Истребитель Junkers К 47 спроектирован на фирме Junkers Flugzeugwerke под руководством Г. Польмана и К. Платца (погиб в авиакатастрофе 1 ноября 1927 года) в 1928 году. Первый полёт самолёт, изготовленный на дочерней фирме АВ Flugindustri (Швеция), совершил в январе 1929 года. Всего на заводе фирмы фирме АВ Flugindustri было изготовлено 12 истребителей.
Самолёт Junkers К47 представлял собой двухместный подкосный цельнометаллический моноплан со средним расположением крыла. Фюзеляж имел гладкую дюралевую обшивку, а крылья и хвостовое оперение — из гофрированного дюраля.
В составе винтомоторной установки использовались: на первом образце самолёта («демонстрационный») радиальный однорядный двигатель воздушного охлаждения Bristol Jupiter VI мощностью 420 л. с. на серийных самолётах – BMW Hornet А-2 мощностью 590 л. с. Вооружение истребителя состояло из двух 7.92-мм пулемётов: один синхронизированный курсовой и один турельный.
