Истребитель L.F.G. Roland D.XV спроектирован на фирме Luftfahrzeug Gesellschaft (L.F.G.) Roland под руководством Танцена и Хофманна на основе конструкции самолёта Roland D.VII весной 1918 года.
Всего летом 1918 года было изготовлено 4 опытных образца истребителя. Несмотря на интенсивные испытания и доработку самолёта до конца войны работы завершить не удалось. Конструктивно опытные образцы истребителя несколько отличались. Первые два самолёта (серийные номера 3004/18 и 3006/18) имели фюзеляж и хвостовое оперение по типу Roland D.VII, незначительно отличаясь по конструкции крыла и хвостового оперения и оснащались двигателями Mercedes D.III мощностью 160 л. с., D.IIIa мощностью 180 л. с.
Остальные два прототипа истребителя имели фюзеляж прямоугольного сечения, крыло и хвостовое оперение также имели иную конструкцию, третья машина оснащалась двигателем BMW.III мощностью 185 л. с., а четвёртая – Benz Bz.IIIa мощностью 200 л. с.