«Ягдтигр» (тигр-охотник) представлял собой самую тяжелую боевую бронированную машину, когда-либо несшую службу во время Второй мировой войны, и вооружался второй по калибру пушкой, из тех, что ставились на танки или истребительно-противотанковые САУ.
128-мм пушка разрабатывалась как противотанковая и в теории могла пробить 148-мм броню с расстояния 2000 м, что означало: на меньшем расстоянии перед ее снарядом не мог бы устоять ни один танк в мире. Верхний лист лобовой брони самого «Ягдтигра» достигал толщины 250 мм. Такую броню на большой дистанции могло одолеть разве что орудие линкора.
В соответствии с практикой того времени самоходка разрабатывалась параллельно с «Тигром» II, или «Королевским Тигром». В октябре 1943 г. Гитлер лично благословил разработчиков САУ, которые к апрелю 1944 г. подготовили опытный образец.
По замыслу после выпуска 150 единиц «Ягдтигра» производство должны были остановить и переключиться на изготовление «Пантер», однако в январе 1945 г. в обстановке огромной спешки вновь вернулись к строительству самой тяжелой в мире САУ. Тем не менее из-за бомбардировок в действующие части поступило всего 77 «Ягдтигров».
Считается, что часть «Ягдтигров» комплектовалась сравнительно (для габаритов машины) слабой 88-мм пушкой. Две части, укомплектованные «Ягдтиграми», — один истребительно-противотанковый дивизион и один отдельный батальон тяжелых танков — сражались на Западном фронте, первая — в Арденнах во время контрнаступления декабря 1944 г., а вторая задействовалась в обороне Германии, в частности, при обороне Ремагенского моста в марте 1945 г.
Оснащенный такой же силовой установкой, какой и меньшие по габаритам танки (это двигатель Майбах HL 230 мощностью 447,4—522,0 кВт (600—700 л.с), который, в частности, стоял и на «Ягдпантере»; на «Тигре» I ставился 700-сильный двигатель), «Ягдтигр» страдал от нехватки горючего, недостаточной маневренности, тихоходности и был труден в маскировке.
Чтобы вести беглый огонь, в составе экипажа трудились два заряжающих, однако зачастую гигантов уничтожала пехота из базук, нанося удары в наиболее уязвимые места — в ходовую часть, так что многие «Ягдтигры» сделались чем-то вроде вех на пути союзников к Берлину.
Тактико-технические характеристики
- Страна-изготовитель: Германия
- Основное вооружение: одна 128-мм пушка РаК 44
- Вспомогательное вооружение: один 7,92-мм пулемет MG 34 и один 7,92-мм пулемет MG 42
- Боевая масса: 70 т
- Длина: 10,65 м
- Ширина: 3,63 м
- Высота: 2,95 м
- Скорость по шоссе: 38 км/ч
- Запас хода по шоссе: 170 км
- Экипаж: шесть человек
базука в 1944?ммм тогда максимум были противотанковые снайперские винтовки.о подобном даже не мечтали.ягтигра боялись все.128 мм орудие пробивало ис-2 и Т34-85с лёгкостью.а вот они нанести повреждение в лоб не могли.
“Базука” М1 стала использоваться с 1942г, М9 – с 1944.
Базука появилась в американской армии в 1942 году, в этом же году по ленд-лизу они попали и в СССР
Пушка яги была лучшей до 1959 года, наши т34 и американские танки пушка ягдтигра разрывала просто.