Истребитель Aerfer “Ariete” спроектировали в КБ фирмы Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie S.p.A. (Aerfer) под руководством С. Стефанутти на основе конструкции самолёта Aerfer “Sagittario 2” в 1957-1958 годах. Первый полёт самолёт совершил 27 марта 1958 года. На вооружение не принимался, поскольку ВВС Италии сочли его неперспективным.
Конструктивно самолёт отличался:
– фюзеляжем, приспособленным для размещения двух турбореактивных двигателей по тандемной схеме;
– использованием в силовой установке двух одноконтурных турбореактивных двигателей по тандемной схеме: Rolls-Royce “Derwent” Mk.9 тягой 1633 кгс с центробежным компрессором, размещённый по реданной схеме за кабиной пилота, и Rolls-Royce “Soar” R.Sr.2 тягой 820 кгс с осевым компрессором, размещённый в хвостовой части фюзеляжа.
