Итальянский истребитель Fiat CR.1

Одноместный истребитель Fiat CR.1 спроектирован в 1-ом отделе Fiat Aviazione фирмы Fabbrica Italiana Automobili Torino под руководством Ч. Розателли на основе конструкции самолёта М.1 в 1923 году (в этом же году самолёт был изготовлен и испытан). В 1923-1925 годах было изготовлено 240 самолётов. Ограниченно применялся как учебный истребитель.

Описание конструкции самолёта Fiat CR.1

Самолёт Fiat CR.1 представлял собой одноместный подкосный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси.

Фюзеляж самолёта полумонококовый, основным элементом которого являлась четырёхгранная клёпаная ферма из дюралевых и стальных труб. Сверху на ферме крепился каркас из полукруглых дуг. Носовая часть фюзеляжа, до кабины пилота, обшивалась дюралевыми листами, далее — фанерой.

Двухлонжеронные, прямоугольные в плане, крылья бипланной коробки имели силовой набор из дюралевых труб и обшивались полотном. Верхнее разъёмное крыло имело небольшой центроплан, в котором размещался дополнительный топливный бак, и крепилось к верхней части фюзеляжа двумя N-образными кабанами. Нижнее разъёмное крыло, крепившееся к нижней части фюзеляжа, оснащалось элеронами, с вынесенными вверх на стойках балансирами, и имело размах больше верхнего. Жёсткость бипланной коробки крыльев обеспечивалась двумя рядами W-образных подкосов Warren-type, между которыми натягивались крест-накрест диагональные расчалки.

Читать:  Истребитель Брюстер F2A «Буффало»

Хвостовое оперение классической схемы имело силовой каркас из лёгких сплавов. Киль обшивался фанерой, стабилизатор и рули, имевшие роговую компенсацию, – полотном. Стабилизатор снизу подпирали подкосы, а сверху — держали расчалки, прикрепленные к килю.

Шасси самолёта трёх опорное не убирающееся с хвостовым костылём. Тележка шасси оснащалась неразрезной осью, резиновой амортизацией и V-образным подкосом.

В винтомоторной установке самолёта использовался восьмицилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 42 мощностью 300 л. с. с двухлопастным деревянным воздушным винтом постоянного шага.

Вооружение истребителя состояло из двух курсовых синхронизированных 7,69-мм пулемётов Vickers.

Оставить эмоцию
Нравится Тронуло Ха-Ха Ого Печаль Злюсь
  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о