Королевские Австралийские ВМС | Военное оружие и армии Мира

Королевские Австралийские ВМС

Численность личного состава ВМС Австралии составляет 16 тыс. человек (в том числе 2 тыс. резервистов). В их составе — 55 кораблей, судов и катеров (в том числе 4 в резерве). Основные силы базируются на ВМБ «Восток» (Каттабул, Сидней; большинство надводных кораблей) и «Запад» (Стирлинг, Перт; подводные лодки и несколько фрегатов). Часть малых кораблей используют базы Кунаварра (Дарвин), Кэрнс и Уотерхен (р-н Сиднея).

ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ

Подводный флот Австралии представлен крупными дизель-электрическими субмаринами типа «Коллинз» (проект 471), введенными в строй в период с 1996 по 2003 год.1

Проект разработан шведской фирмой «Кокумс», а строительство осуществлялось в Австралии, причем в процессе постройки пришлось столкнуться с серьезными техническими проблемами (отставание в сроках ввода в строй для каждой подлодки составило от 18 до 41 месяца). Доработки оборудования подлодок продолжались и после принятия их флотом, так что длительное время боеготовность «Коллинзов» оставалась ограниченной.

ФРЕГАТЫ

Этот класс кораблей включает представителей двух типов, достаточно распространенных в мире. Четыре корабля относятся к американскому типу «Оливер X. Перри»: Сидней и Дарвин введены в строй в 1983-1984 годах, а «Мельбурн» и «Ньюкасл» в 1992-1993 годах. Еще два однотипных корабля более ранней постройки уже списаны. Эти фрегаты прошли модернизацию, получив установки вертикального пуска для ракет и более совершенное радиоэлектронное оборудование.

Еще восемь фрегатов построены в Австралии по германскому проекту МЕКО 200ANZ (всего построили десять таких кораблей, включая два для Новой Зеландии). Фрегаты, вступившие в строй с 1996 по 2006 год, вооружены противокорабельными ракетами «Гарпун», зенитными «Си Спарроу», 127-мм артустановками, а также противолодочными торпедами. Оба типа австралийских фрегатов оборудованы для базирования вертолетов «Си Хок» (по две машины на «О. X. Перри» и по одной — на МЕКО 200ANZ).

ДЕСАНТНЫЕ КОРАБЛИ

В 2011 году ВМС Австралии пополнились десантным транспортом-доком «Шоулс» — бывшим английским «Ларгс Бэй», построенным в 2006 году, но выведенным из боевого состава по причине экономии средств. Корабль, не прослуживший и пяти лет, пришелся весьма кстати в Австралии, заменив два старых десантных корабля американской постройки. Он способен перевозить 32 танка или до 150 автомобилей, а также 356 десантников. Кроме того, в составе флота имеется десантный корабль «Тобрук» (1981 года постройки) и три малых десантных корабля типа «Баликпапан» (будут списаны в 2014-м).

ТРАЛЬЩИКИ И ПАТРУЛЬНЫЕ КОРАБЛИ

Шесть тральщиков-искателей мин типа «Хуон» построены в Австралии на основе итальянского проекта «Леричи» и введены в строй в 1999-2003 годах. В настоящее время два из них выведены в резерв Патрульные силы представлены современными катерами типа Армидейл (14 единиц, вступили в строй в 2005-2008 годах).

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СУДА

Операции австралийского флота на отдаленных акваториях обеспечивают два танкера заправщика — Сириус (2006 г.) и несколько меньший «Саксесс» (19860.

В 2000 году флот пополнился двумя современными гидрографическими судами типа «Лиувин». Имеется также четыре меньших судна такого же назначения типа «Палума». В 2012 году флот пополнился бывшим гражданским транспортом «Оушен Шилд».

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

В настоящее время Австралия осуществляет совместно с Испанией две крупные программы обновления флота: постройку универсальных десантных кораблей и эсминцев. УДК «Канберра» и «Аделаида», достраивающиеся в Испании, станут самыми крупными кораблями австралийского флота за всю его историю: водоизмещение каждого из них составит 27 500 т, а длина — 230 м. Каждый УДК сможет перевозить 110 автомобилей, 1046 человек десанта. На нем будут базироваться четыре десантных катера и восемь вертолетов. «Канберра» должна войти в состав флота в 2014 году, а «Аделаида» — в 2016-м. Фрегаты типа «О. X. Перри» будут заменены тремя эсминцами, строящимися в Австралии на основе испанского проекта «Альваро де Бззан».

Вам понравится

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях