Манёвренный (средний) танк Т-24 спроектирован в ГКБ ОАТ (г. Москва) под руководством С.П. Шукалова при участии КБ ХПЗ (заведующий КБ И.Н. Алексеенко, завод №183, г. Харьков) в 1930 году. Первые три танка для испытаний были собраны в июне 1930 года. За время серийного производства в 1931 году завод №183 изготовил 25 танков Т-24.
Описание конструкции танка Т-24
Компоновочная схема танка Т-24 отличалась от классической трёхъярусным размещением оружия и представляла собой улучшенный вариант схемы компоновки танка Т-12. В лобовом листе корпуса слева появилась установка курсового пулемета. В корпусе была также произведена перекомпоновка оборудования с увеличением жесткости днища моторно-трансмиссионного отделения и переносом топливных баков из отделения управления в боковые ниши. Кроме того, в носовой части предусмотрели место для радиостанции. Экипаж танка со-стоял из пяти человек, размещавшихся: командир танка (он же наводчик орудия) – в башне слева от пушки, механик-водитель – в носовой части корпуса у правого борта, заряжающий – в башне справа от пушки, два пулемётчика: один – в малой башне и один – в носовой части корпуса слева. Корпус танка коробчатой формы, клёпанный, собирался на каркасе из уголка.
Клёпанная башня танка, собиравшаяся на каркасе из уголка, устанавливалась на шариковом погоне (диаметр 2000 мм) и имела механизм поворота с ручным приводом. На крыше большой башни устанавливалась малая башня с пулемётной установкой. Она имела независимое вращение от большой башни, для чего применялся спинной упор. По сравнению с танком Т-12 конструкцию башни усовершенствовали с применением фасонной цилиндрической брони и обеспечив удобство использования вооружения. Броневая защита корпуса и башни была противопульной, изготовленной из броневых листов толщиной 8,5 и 20 мм. Она обеспечивала защиту лобовой части машины от огня крупнокалиберных пулеметов.
Вооружение танка состояло из одной 45-мм пушки обр. 1930 г. и четырёх 7,62-мм танковых пулемётов ДТ. Пушка устанавливалась в рамке, смонтированной в левом лобовом листе башни. Пулемёты устанавливались в шаровых установках расположенных: в правом лобовом башенном листе, в левом переднем бортовом башенном листе, в левой лобовой части подбашенной коробки и в лобовой части малой башни. Боекомплект танка составлял 89 45-мм выстрелов и 8000 патронов к пулемётам. В силовой установке танка применялся авиационный четырехтактный восьмицилиндровый V-образный карбюраторный двигатель М-6 жидкостного охлаждения мощностью 250 л.с.
Силовая передача состояла из главного фрикциона, четырехступенчатой реверсивной планетарной коробки передач (в качестве механизма реверса использовался конический редуктор с фрикционом реверса), двойного дифференциала в качестве механизма поворота и двух простых бортовых редукторов. В двойном цилиндрическом дифференциале применялись ленточные плавающие тормоза новой конструкции с пневмосервированием.
Подвеска танка – блокированная, пружинная. Со стороны каждого борта размещались четыре тележки с двумя двухскатными опорными катками в каждой. В состав гусеничного движителя входили шестнадцать опорных и восемь поддерживающих сдвоенных катков с наружной амортизацией. Ведущие колеса заднего расположения имели зубовое зацепление с гусеницами. Ширина трака гусеницы составляла 460 мм, шаг – 140 мм. По сравнению с Т-12 диаметр направляющего колеса танка Т-24 был уменьшен на 200 мм.