Минно-торпедное оружие

Современные высокотехнологичные ракетно-ядерные военные флоты ведущих стран мира по-прежнему активно используют морские мины и торпеды — мощное оружие в борьбе с надводными кораблями и субмаринами противника.

Одним из наиболее надежных и эффективных видов военно-морских вооружений является морское подводное оружие, имеющее многоцелевой характер и предназначенное для поражения как подводных лодок и надводных кораблей противника, так и атакующих торпед а также морских мин. Самые распространенные виды морского подводного оружия — минное и торпедное.

МИННОЕ ОРУЖИЕ

Морская мина — вид морского оружия, который устанавливается в воде и предназначен для уничтожения надводных кораблей и боевых катеров, подводных лодок и различных судов. Важной особенностью минного оружия является его способность создавать угрозу мореплаванию или применению соединений боевых кораблей в определенных районах морских и океанских ТВД, а также на внутренних водных путях (реках, озерах).

Приоритет в создании и боевом применении минного оружия принадлежит России: первые опыты по подрыву «подводных фугасов» были предприняты по инициативе преподавателя Морского кадетского корпуса подполковника И. И. Фитцума в 1807 году, а в ходе Крымской войны 1853-1856 годов с помощью мин потоплены первые корабли.

В развитии минного оружия принято выделять три основных периода.

В ходе первого — с середины XIX века и до начала Второй мировой войны — происходило совершенствование старых (якорных контактных) и создание новых типов мин, расширение набора их носителей, развивалась тактика минной войны. Все это привело к взрывному росту масштабов применения минного оружия. В Крымскую войну 1853-1856 годов выставлено около 2600 мин, Русско-японскую 1904-1905 годов — не менее 7500 мин (именно на мине погиб броненосец «Петропавловск» с вице-адмиралом С. О. Макаровым на борту), Первую мировую войну — около 310 000 мин, на которых погибли 148 надводных кораблей (27 % потерь), включая 9 линкоров, и 57 подлодок (21 % потерь), а судов только на немецких минах подорвалось около 600. Второй этап начинается незадолго до Второй мировой войны (1938-1939) и заканчивается на рубеже 1950-х годов. Особенности периода — создание и массовое применение новых типов морских мин с неконтактными взрывателями различных типов, а также расширение масштабов применения минного оружия. Впервые массово применены авиационные мины.

Всего за войну выставлено более 650 000 мин: на британских минах в европейских водах погибло 1050 кораблей и судов, на немецких — около 300 кораблей и более 500 судов, а на американских минах погибли и получили повреждения 1075 японских кораблей и судов.

Третий период принято отсчитывать с 1950 года (по наше время). Развитие морских мин идет в направлении совершенствования их боевых характеристик и активного внедрения новейших достижений науки и техники. Создаются специальные противолодочные, самотранспортирующиеся с ходовыми частями и самонаводящиеся мины с боевыми частями в виде малогабаритных торпед, малогабаритные мины для установки боевыми пловцами, а также противодесантные и противодиверсионные.

ТОРПЕДНОЕ ОРУЖИЕ

Создание торпеды стало логичной попыткой дальнейшего развития минного оружия. Специалисты сразу увидели огромный боевой потенциал мины, оснащенной собственным двигателем, способным самостоятельно, без участия человека, доставить мощный заряд взрывчатки на большое расстояние.Торпеды и название получили первоначально — «самодвижущаяся мина».

Первые попытки создания торпеды предпринял фрегатен-капитан австрийского флота И. Луппис: в начале 1860-х годов он предложил мину, оснащенную пружинным механизмом, который и обеспечивал бы ее движение к цели. Однако все его опыты окончились безрезультатно — подводил пружинный механизм. И лишь в 1866 году на основе его идеи британский инженер Р. Уайтхед создал прототип торпеды, ход которой обеспечивал пневматический двигатель, а удержание ее на заданной глубине обеспечивалось посредством гидростата. Дальность хода «чудо-оружия» составляла всего 200 м, а скорость — 6 узлов, но для того времени это была настоящая революция в военном деле. В начале 1870-х годов самодвижущаяся мина Уайтхеда, имевшая два соосных винта противоположного вращения, пошла в серийное производство и надолго стала основным типом торпедного оружия в различных странах мира.

Примечательно, что заслуга первого успешного применения торпеды в бою также принадлежит русским морякам: 14 января 1878 года торпедами Уайтхеда, выпущенными с катеров «Чесма» и «Синоп», на рейде Батума был потоплен турецкий пароход «Интибах» водоизмещением 700 т.

Этапы развития торпедного оружия фактически совпадают с таковыми у минного оружия. Первый период — с момента создания и до Второй мировой войны — характеризовался увеличением массы боевой части, скорости и дальности хода, повышением точности торпедной стрельбы и надежности действия взрывателя (появились неконтактные взрыватели), разработкой парогазовых торпед, стандартизацией по калибру (наибольшее распространение получили 533-мм торпеды), а также созданием специальных кораблей-носителей торпед — миноносцев (эсминцев), торпедных катеров и самолетов-торпедоносцев.

Во втором периоде — от начала Второй мировой войны и до 1950-х годов — появляются электрические, бесследные, маневрирующие (с приборами маневрирования) и самонаводящиеся (с акустической системой самонаведения) торпеды, совершенствуются неконтактные взрыватели и устройства беспузырной стрельбы, стремительное развитие получает торпедоносная авиация, а также создается противолодочная торпеда, самонаводящаяся в двух плоскостях.

Последний период — от начала 1950-х годов и по настоящее время — характеризуется увеличением скорости, дальности и глубины хода торпед, унификацией по калибру, оснащением торпед ядерными боевыми частями, появлением кислородных и газотурбинных торпед, созданием пассивной акустической системы самонаведения (по кильватерному следу), телеуправляемой торпеды, ракето-торпеды, подводной ракеты типа «Шквал» и антиторпеды, к тому же в список носителей торпед входят вертолеты.

Масштабы применения торпедного оружия постоянно возрастали. Если в Первую мировую войну от 1500 торпед погибли 88 боевых кораблей, то во Вторую мировую войну флоты израсходовали более 30 000 торпед, которые отправили на дно 369 боевых кораблей и более 5000 торговых судов. Заставить торпеду «уйти в отставку» не смогло даже появление ракет.

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *