Оперативно-тактический ракетный комплекс (ОТРК) 9К76 «Темп-С»

Опытно-конструкторские работы над оперативно-тактическим ракетным комплексом (ОТРК) «Темп-С» развернулись в соответствии с Постановлением Совета министров СССР от 5 сентября 1962 года.

Комплекс с твердотопливной оперативно-тактической баллистической ракетой создавался как мобильный, с установкой всех элементов на колесных шасси высокой или повышенной проходимости.

РАЗРАБОТКА, ИСПЫТАНИЕ, ПРИНЯТИЕ

Разработка комплекса велась московским НИИ-1 (Московский институт теплотехники, главный конструктор А. Д. Надирадзе), уже накопившим опыт разработки твердотопливной ракеты в ходе работ по ОТРК «Темп». Система наведения разрабатывалась в свердловском НИИ-592 (главный конструктор Н. А. Семихатов), командные гироприборы — в филиале НИИ-944 в г. Миасс (НПО Электромеханики), заряды смесевого твердого топлива — в НИИ-125 (НИИХТИ, пос. Дзержинский Московской области) под руководством Б. П. Жукова. Пусковая установка комплекса спроектирована в ОКБ завода «Баррикады» (г. Волгоград, главный конструктор Г. И. Сергеев), колесные шасси — в СКБ-1 Минского автозавода.

Аванпроект комплекса «Темп-С» был одобрен 13 декабря 1962 года. Летно-конструкторские испытания начались в 1964 году. Первый пуск ракеты произведен 14 марта 1964 года. В феврале 1966 года комплекс 9К76 «Темп-С» с ракетой 9М76 был принят на вооружение.

Производство ракет 9М76 организовал завод № 235 в г. Воткинске, пусковых установок — завод «Баррикады» и Петропавловский завод тяжелого машиностроения. В США и НАТО комплекс получил обозначение SS-12 Scaleboard mod.1 и mod.2.

РАКЕТА

ОТРК «Темп-С» включал ракету 9М76 и комплекты наземного оборудования стартовой и технической позиции.

9М76 представляла собой двухступенчатую баллистическую ракету с поперечным делением ступеней и состояла из ракетной и боевой частей. Конструкция ракетной части включала приборный отсек, вторую и первую ступени. Каждая ступень имела маршевый ракетный двигатель с зарядом смесевого бутил-каучукового твердого топлива и блоком из четырех сопел. Ракета оснащалась аналоговой автономной инерциальной системой наведения с гиростабилизированной платформой (ГСП). Электропитание бортовых систем — от ампульной батареи. Складывающиеся решетчатые аэродинамические стабилизаторы были укреплены в хвостовой части второй ступени. Боевая часть — термоядерная АА-19 мощностью 300 кт (такая ракета несет индекс 9М76Б) или химическая «Туман-2». Боевая часть транспортировалась отдельно и стыковалась с ракетной частью на технической позиции.

НАЗЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Комплект наземного оборудования стартовой позиции включал:

  • боевую машину (самоходную пусковую установку) 9П120, выполненную на шасси МАЗ-543А с колесной формулой 8×8 и дизельным двигателем. На шасси были смонтированы контейнер с креплением для ракеты, приводами открывания и закрывания крыши, пусковой стол с механизмами наведения по азимуту, газоотражатель, вспомогательное оборудование. Скорость движения машины по шоссе — до 45 км/ч, по грунтовой дороге-до 15 км/ч;
  • машину испытаний и пуска (МИП) 9В243, предназначенную для проведения предстартовой подготовки и пуска ракеты. В ней было смонтировано все пультовое оборудование комплекса. На стартовой позиции МИП располагалась рядом с боевой машиной и соединялась с ней кабелями;
  • машину топогеодезической привязки 1Т12 на шасси ГАЗ-66Т, предназначенную для определения географических координат стартовой позиции и ее разметки.

Комплект наземного оборудования технической позиции составляли:

  • транспортные машины 9Т215 для перевозки ракет и 9Т219 для перевозки боевых блоков, обе на шасси МАЗ-543. Ракета транспортировалась в контейнере 9Я230, оснащенном системой обогрева заряда РДТТ — для сохранения постоянства характеристик ракетных двигателей;
  • подъемный кран 9Т35 на шасси МАЗ-537К;
  • машина испытаний и пуска 9В243 и машина автономных испытаний 9В476 на шасси Урал-375Д;
  • машина-хранилище головных частей 9Ф21М на шасси ЗИЛ-157 или 9Ф223 на шасси ЗИЛ-131;
  • палатка с бензоэлектрическим агрегатом и подогревателем воздуха.

Время подготовки комплекса к пуску, в зависимости от степени готовности (а таковых установлено четыре), составляло от 15 до 25 минут.

ПУСК, ПОЛЕТ

Полетное задание вводилось в систему наведения ракеты на стартовой позиции с пульта МИП. Старт ракеты — вертикальный. Наведение по азимуту производилось поворотом пускового стола. Стабилизаторы раскрывались после отрыва ракеты от пускового стола. Управление полетом на активном участке осуществлялось при помощи поворотных сопел.

Разделение ступеней в полете — «горячее», то есть вторая ступень ракеты запускалась при еще работающей первой, команда на разделение ступеней выдавалась от датчика перегрузок. Управление дальностью осуществлялось по заданному значению скорости, которая измерялась при помощи гироинтегратора продольных ускорений в составе ГСП. По команде гироинтегратора производилась отсечка тяги двигателя второй ступени. После этого отделялась боевая часть, которая продолжала полет по баллистической траектории (пассивный участок траектории).

СЛУЖБА

Дивизионы ОТРК 9К76 «Темп-С» развертывались сначала в составе РВСН, но уже в 1968 году были переданы в Сухопутные войска, в случае войны должны были находиться в распоряжении командований фронтов. Дивизион включал две стартовые батареи по два отделения в каждой, батарею управления. В начале 1980-х годов в ответ на развертывание в Европе американских ракетных дивизионов «Першинг-2» и «ракетных крыльев» «Томахок» в Восточной Европе в составе ГСВГ и ЦГВ были размещены отдельные ракетные дивизионы и ракетные бригады с ОТРК «Темп-С».

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Обсуждение: 2 комментария
  1. Сергей:

    Да служил в ЦГВ г. Гранница в после ратификации договора горбачёва с рзйганом отправился с первым эшелоном
    из чехии в сары озек казахстан там наши ракеты уничтожали….жалко….

    Ответить
  2. рома:

    как только я прочитаю об испытании нового ракетного комплекса нового танка да даже винтовки то я сразу смотрю цену на бензин —и интуиция меня ни разу не обманула !чем дальше летят наши ракеты чем крепче наши танки чем точнее наши винтовки тем меньшее расстояние я могу проехать на одной заправке !

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *