Основной танк Т-95 («Объект 195») спроектирован в УКБТМ (г. Нижний Тагил) под руководством В.И. Поткина (после его смерти – с 1 сентября 1999 года В.В. Домнина) в рамках НИР «Совершенствование-88» 1988-2000 годах. В 1999-2000 годах ПО «Уралвагонзавод» (г. Нижний Тагил) изготовил два опытных танка. В 2001-2010 годах танк проходил испытания и доводку. В 2010 году МО РФ отказалось от доводки танка «Объект 195» в пользу продолжения производства Т-90.
Описание конструкции танка Т-95
Танк Т-95 имеет классическую схему общей компоновки с необитаемой башней, с расположением в носовой части корпуса броневой герметизированной капсулы с местами для экипажа, в средней части корпуса и башне, установленной сверху, – боевого отделения – автоматизированного модуля вооружения, в кормовой части корпуса – моторно-трансмиссионного отделения. Экипаж танка состоит из трёх человек, размещённых в капсуле, установленной в носовой части корпуса: командир танка – по продольной оси танка, механик-водитель – у левого борта капсулы, наводчик-оператор – у правого борта капсулы.
Корпус танка сварной корытообразной формы, по конструкции подобный корпусу танка Т-90. Лобовая деталь корпуса оснащена комбинированными броневыми преградами и встроенной динамической защитой «Реликт».
Необитаемая башня танка литая, в лобовой детали которой смонтированы комбинированные броневые преграды. Лобовая деталь и крыша башни оснащены встроенной динамической защитой «Реликт».
Вооружение танка состоит из одной стабилизированной в двух плоскостях 152,4-мм гладкоствольной пушки-пусковой установкой 2А83 с боекомплектом 42 выстрела, одного 7,62-мм спаренного с пушкой пулемёта ПКТ, одной 30-мм автоматической пушки 2А42, одного переносного зенитно-ракетного комплекса 9К311 «Игла-1» с боекомплектом 4 ЗУР. Для прицеливания при стрельбе из пушки и спаренного пулемёта, а также наведения управляемого снаряда, используются многоканальные прицельно-наблюдательные комплексы командира танка и наводчика-оператора с комплексированием изображения разных диапазонов. Для обеспечения управления вооружением, жизнеобеспечением экипажа, защитой танка, режимами движения танка, работы силового блока, интеграции в систему боевого управления тактического звена используется танковая информационно-управляющая система ЕСУ ТЗ с радиолокационной станцией. Для заряжания пушки используется электромеханический автомат заряжания кабинного типа.
В силовой блок танка включены Х-образный многотопливный дизельный двигатель 2В-12 с турбонаддувом мощностью 1500 л.с., гидромеханическая трансмиссия с гидрообъёмной передачей.
Ходовая часть танка, применительно у одному борту, состоит из одного направляющего колеса переднего расположения, семи двухскатных ошинованных резиной опорных катков, оснащённых индивидуальной торсионной подвеской и регулируемыми автоматически лопастными гидравлическими амортизаторами на 1,2 и 7-ом узлах подвески, четырёх односкатных ошинованных резиной поддерживающих роликов, одного ведущего колеса заднего расположения, одной гусеницы с параллельным резинометаллическим шарниром.
Для комплексной защиты от противотанковых средств танк планировалось оснастить система комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-2 «Штора-2» комплексами активной защиты «Дрозд» или «Арена-Э».
Булшит