Патрульные катера проекта Р400

Патрульные катера проекта Р400 — небольшие корабли французского флота, предназначенные для патрулирования и полицейских операций в прибрежных водах Заморских территорий — исключительных экономических зон Франции.

Катера проекта строились в конце 1980-х годов на судоверфи Mecaniques De Normandie (Шербур, Нормандия), специализирующейся на создании небольших военных кораблей и яхт. Первоначально Р400 разрабатывался в двух вариантах: ракетный катер с противокорабельными ракетами «Экзосет» ММ38 и патрульный варианте командой 16 человек. Оба варианты были отклонены, и в производство пошел промежуточный вариант — патрульный катер с командой 29 человек. В период с 1986 по 1988 год в строй вступило 10 кораблей проекта.

ПРОЕКТ

Катер имеет стальной корпус длиной почти 55 м. В средней части расположена массивная надстройка с судовым мостиком и решетчатой мачтой, несущей радиоэлектронное оборудование. Перед надстройкой установлено 40-мм орудие «Бофорс». Вторая пушка — 20-мм F2 — находится на корме.

Катера проекта, что редкость для судов таких размеров, имеют гидравлический 2,5-т кран, который позволяет поднимать на борт маломерные суда прямо в открытом море. Кран также помогает при необходимости бороться с загрязнениями окружающей среды. Много технических проблем возникло с морскими дизельными двигателями «SEMT-Пилстик». Сначала выявились недостатки, связанные с картером редуктора, затем с трансмиссией, и наконец, с поршневой группой. Это ставило под сомнение правильность самой концепции данных дизелей, но «корень зла» скрывался в расположении выхлопных труб.

Читать:  Крейсера УРО типа «Леги»

Первоначально для уменьшения инфракрасной заметности судна выхлоп производился под воду, но при этом некоторое количество воды из выхлопных отверстий попадало в систему. После того как выхлопные трубы установили вертикально за надстройкой, проблемы с двигателями были решены.

Двигателями управляют из рубки, дистанционно. Это позволило сократить размер команды катера.

После оптимизации внутреннего пространства стало возможно высвободить в машинном отделении отсек, который теперь используется для перевозки грузов или людей. Катер может переправлять 20 человек десанта. А на коротких дистанциях при спокойном море количество перевозимых людей можно увеличить до 60.

СЛУЖБА

Все корабли проекта Р400 были отправлены в Заморские территории Франции — преимущественно на острова (за исключением континентальной Гвианы), принадлежащие Франции, но удаленные от ее основной европейской территории. Там они патрулировали прибрежные воды и отстаивали исключительные экономические интересы страны.

Первый катер Р682 вступил в строй в 1986 году и был отправлен во Французскую Гвиану на базу ВМС Деград де Канн. В 1987 году к нему присоединился Р684. Всего в 1987 году в строй вошли восемь катеров данного проекта. Р683 и Р690 служили в Реюньоне (небольшой остров к востоку от Мадагаскара), Р685 и Р687 — в Форт-де-Франс на Мартинике, Р686 и Р688 — в Нумеа (Новая Каледония), Р689 и Р691 — на базе Папеэте во Французской Полинезии.

Читать:  Тяжелый вертолет SA.321 «Супер Фрелон»

Кроме того, катера участвовали в гуманитарных миссиях, осуществляли операции по международным соглашениям Франции. Первоначально предполагалось, что катера проекта Р400 будут списаны с 2010 по 2014 год. Начиная с 2009 года их начали выводить из состава французского флота, но не для списания, а для модернизации. Причиной продления срока службы катеров стала необходимость снижения расходов на закупку новых вооружений. Под программу модернизации попадают восемь судов проекта. Катера получат новые двигатели «Вяртсиля» SACM UD30 VI6 М3 и навигационное оборудование, с тем, чтобы продолжить службу до 2020 года. Два катера были переданы другим странам. Р690 в 2011 году подарен ВМС Кении, а Р691 в 2012 году продан Габону.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАТЕРА ПРОЕКТА Р400

  • Тип: патрульный катер
  • Водоизмещение, т: 373
  • Размерения, м:
    — длина: 54,8
    — ширина: 8
    — осадка: 2,54
  • ГЭУ: 2 дизеля «SEMT-Пилстик». 200PAVGDS мощностью 2 х 3700 л. с.
  • Скорость хода, узлов: 24
  • Вооружение: 40-мм пушка «Бофорс», 20-мм пушка F2, 2 х 7,5 мм пулемета АА-52
  • Экипаж, чел: 29 (в т. ч. 4 офицера)
  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о