Плавающий танк Т-40

Плавающий танк Т-40 спроектирован в КБ завода №37 (Москва) под руководством Н.А. Астрова в конце 1938 года. К июлю 1939 года было изготовлено четыре опытных танка, получивших обозначение О-10. На вооружение танк принят в декабре 1939 года. За время серийного производства в 1940-1941 годах на заводе №37 выпущено 374 танка всех модификаций.

Описание конструкции танка Т-40

Схема компоновки танка Т-40 предусматривала расположение в носовой части корпуса трансмиссионного отделения, в средней части корпуса — совмещённых отделения управления и боевого отделения слева от продольной оси танка и моторного отделения справа от продольной оси танка, в кормовой части корпуса — кормового отделения. Экипаж танка состоял из двух человек, размещавшихся: командир танка — в башне, механик-водитель — перед командиром танка в отделении управления.

Броневой корпус танка сваривался из катаных броневых плит толщиной от 5 до 20 мм. Броневая защита дифференцированная, противопульная. Бронеплиты корпуса соединялись
частично сваркой, частично болтами.

Коническая круглая сварная башня имела борта толщиной 15 мм, которые располагались под углом 25° к вертикали для повышения пулестойкости. Лобовая часть башни имела нишу прямоугольного сечения для установки вооружения и защищающей его бронемаски. В крыше башни располагался полукруглый откидной люк для посадки-высадки командира машины. В бортах башни устанавливались смотровые приборы триплекс за смотровыми щелями, дополнительно защищенными броневыми козырьками. Там же были амбразуры для стрельбы из личного оружия, закрывавшиеся броневыми пробками.

Читать:  Советский тяжёлый танк ИС-4

Основным вооружением танка являлся крупнокалиберный пулемёт ДШК калибра 12,7 мм. Пулемёт монтировался на цапфах в башне, помимо маски его ствол дополнительно защищался броневым кожухом. С ним был спарен 7,62-мм пулемёт ДТ, расположенный в единой установке с ДШК. Для удобства использования спаренной установки ДШК смещался вправо от плоскости симметрии башни, пулемёт ДТ располагался слева. Горизонтальный привод наведения шестерёнчатого типа башни располагался справа от спаренной установки, для быстрого поворота башни силами командира танка он мог быть отключён. Вертикальный механизм наведения винтового типа располагался слева от спаренной установки. ДТ мог легко сниматься со спаренной установки и использоваться вне танка. Боекомплект ДШК составлял 500 патронов, питание ленточное. Спаренный пулемёт ДТ имел боекомплект в 2016 патронов (32 диска).

Танк оснащался четырёхтактным рядным шестицилиндровым карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения ГАЗ-11 мощностью 85 л.с.

Танк оснащался механической трансмиссией, в состав которой входили: однодисковый главный фрикцион сухого трения, устанавливавшийся на маховике двигателя; четырёхступенчатая коробка передач с демультипликатором (4 передачи вперёд и 1 назад), карданный вал: коническая главная передача; два многодисковых бортовых фрикциона с сухим трением; два простых однорядных бортовых редуктора.

Ходовая часть, применительно к одному борту, состояла из 4 односкатных опорных катков малого диаметра (550 мм) с резиновыми шинами, 3 поддерживающих односкатных роликов с наружной амортизацией, ведущего колеса переднего расположения, направляющего колеса заднего расположения и мелкозвенчатой гусеницы с шириной двухгребневого трака 260 мм.. К корпусу танка приклёпывались отбойники для предотвращения заклинивания гусеницы при движении танка со значительным креном на один из бортов. Подвеска — индивидуальная, торсионная.

Читать:  122-мм гаубица Д-30 (2А18) - 55 лет безупречной службы

Водоходный движитель танка включал в себя: гребной винт в гидродинамической нише, карданный вал между ним и коробкой отбора мощности от двигателя танка и водоходные рули. Для обеспечения движения на плаву на танке устанавливались волноотражательный щиток, теплообменник и откачивающий (трюмный) насос.

Основные модификации танка Т-40

0-10 (1939 г.) — опытный танк-прототип Т-40 спроектирован в конце 1938 — начале 1939 года. К июлю 1939 года было изготовлено первые 4 опытных танков двух модификаций: 1 й образец с независимой торсионной подвеской и 2-й вариант (2 танка) с блокированной подвеской с листовыми рессорами. В остальном танки имели одинаковое устройство.

Т-40 (1940 г.) — серийный плавающий танк, выпускавшийся заводом №37 в 1941-1942 годах.

Т-40С (1941 г.) — серийный танк с изъятым водоходным движателем. С июля по сентябрь 1941 года изготовили 136 танков. С января 1942 года на танках Т-40С, поступавших в ремонт, вместо пулемёта ДШК устанавливалась 20-мм автоматическая пушка ТНШ. При стрельбе использовался телескопический прицел ТМФП-1. В боекомплект танка входили 750 выстрелов к пушке и 1512 патронов к пулемёту ДТ (24 диска).

Читать:  Легкий танк М24 «Чаффи»

Т-30 (1941 г.) — серийный танк разработан на базе танка Т-40 в Москве в июле 1941 года в КБ завода №37 под руководством Н.А. Астрова. С августа по декабрь 1941 года танк находился в серийном производстве. Машина имела заводской индекс 0-30. Всего было изготовлено 335 танков, которые принимали участие в боевых действиях в первом периоде Великой Отечественной войны. Танк Т-30 отличался от базовой машины упрощённой формой корпуса, усиленной броневой защитой, а впоследствии и установкой пушечного вооружения.

В качестве основного оружия на первых образцах машины в башне была размещена спаренная установка 12,7-мм пулемёта ДШК и 7,62-мм пулемёта ДТ. С сентября 1941 года на танке вместо 12,7-мм пулемёта ДШК стала устанавливаться 20-мм автоматическая пушка ТНШ, имевшая ленточное питание.

Оставить эмоцию
Нравится Тронуло Ха-Ха Ого Печаль Злюсь
  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о