Подводные лодки проекта 955 "Борей" | Военное оружие и армии Мира

Подводные лодки проекта 955 «Борей»

Многие государства, имеющие выход в море, имеют на вооружении своих военно-морских сил подводные лодки. В основном это корабли с дизельной энергетической установкой, водоизмещением до 4000 тонн. И только несколько ведущих стран имеют на вооружении атомные подводные крейсера собственного производства. На данный момент таких стран пять: Россия, США, Великобритания, Китай и Франция.

Классификация лодок

Атомные подводные крейсера имеют различное предназначение. Одни нужны для «охоты» на подводные лодки и надводные корабли (их классифицируют как «многоцелевые»), для других основной целью являются авианосцы (эти лодки относятся к атомным подводным лодкам с противокорабельными крылатыми ракетами (ПЛАРК)), третьи предназначены для уничтожения целых государств (ракетные подводные крейсера специального назначения (РПКСН)). Самые известные из последней группы — это российские атомные подводные крейсера «Акула» и «Борей».

«Акула» (проект 941) известна как самая большая подводная лодка в мире! А «Борей» (проект 955) — как первая в мире серийная атомная подводная лодка четвертого поколения стратегического назначения. К тому же «Борей» пришел на смену все еще находящейся в строю, но морально устаревшей «Акуле». А по своим массо-габаритным характеристикам эта субмарина занимает второе место в мире. Что же представляет из себя подводный крейсер проекта 955 «Борей», о котором говорит весь мир?

Непростая судьба

Конец августа 2011 года для ВМФ России ознаменован крайне важным событием, имеющим историческое значение.

С борта новейшего РПКСН «Юрий Долгорукий» был произведен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава». Это было не просто испытание, а комплексная проверка и корабля-носителя ракетного оружия, и самого ракетного комплекса, и профессионализма экипажа подводной лодки. К чести российского ВМФ испытания прошли на высшем уровне, подняв невероятную шумиху в западных СМИ.

Разработка новой ПЛ началась еще в 1978 году, когда центральное конструкторское бюро «Рубин» приступило к проектированию РПКСН четвертого поколения под разрабатываемый ракетный комплекс с МБР «Барк». Строительство первого корпуса ПЛ проекта 955 «Борей» началось в 1996 году на судостроительной верфи в Северодвинске. А спущен корабль на воду был только в 2008 году. За время постройки ПЛ были и остановки строительства, и предложения о полном отказе от данного проекта, и глобальные изменения в конструкции строящегося корабля.

Основной трудностью было то, что часть комплектующих, заявленных проектировщиком, была не доступна для судостроительной промышленности России. Многие заводы, поставляющие материалы для постройки подводных лодок, после распада СССР остались на территориях бывших союзных республик. На верфи не было самого необходимого — металлопроката для корпуса субмарины, а также многих электромеханических устройств для обустройства жизнеобеспечения ПЛ.

В 1998 году стало понятно, что ракетный комплекс с МБР «Барк» не может быть достроен и принят на вооружение. Поэтому был объявлен конкурс на проектирование и изготовление ракетного комплекса с МБР, носителем которой мог бы являться РПКСН проекта 955. Конкурс выиграл столичный институт теплотехники, предложивший принципиально новую для данного КБ ракету «Булава».

Во славу русского флота

Создание новой ракеты потребовало и модернизации самого будущего носителя МБР. Изменения были существенны. При пусках «Булавы» на стадии испытаний происходило большое количество неудач. Однако первый корпус АПЛ проекта 955 «Борей» в 2008 году был спущен на воду, произвел ввод реактора и был принят на вооружение ВМФ РФ. А в 2011 году произведен удачный практический пуск МБР «Булава» с полигона, находящегося в акватории Белого моря.

Ракета благополучно достигла заданного квадрата, находящегося в Тихом океане, и поразила условную цель! В результате весь мир понял, что Россия получила новое грозное оружие. «Юрий Долгорукий» — это первый корпус подводной лодки проекта 955 «Борей» класса РПКСН четвертого поколения, несущей на борту шестнадцать МБР. Следующие корабли данного проекта, вошедшие в состав ВМФ РФ, «Александр Невский» и «Владимир Мономах» были спущены на воду в 2010 и в 2012 годах соответственно. «Юрий Долгорукий» входит в состав Северного флота, а «Александр Невский» и «Владимир Мономах» приписаны к Тихоокеанскому флоту. Еще пять кораблей данного проекта — «Князь Владимир», «Князь Олег», «Император Александр III», «Генералиссимус Суворов» и «Князь Пожарский» — находятся в стадии постройки.

Подводные лодки данного типа, кроме 16 МБР, несущих по 10 ядерных маневрирующих боевых блоков, имеют на вооружении восемь торпедных аппаратов: четыре калибра 650 мм и четыре — 533 мм. В боекомплект входят несколько типов торпед и противолодочные ракеты (ПЛРК) «Водопад». Также возможно вооружение данной ПЛ и ракетами «Калибр». Общее количество торпед — 40 единиц.

Подводя итоги, можно сказать, что на вооружении ВМФ РФ появился сверхсовременный тип РПКСН, обладающий феноменальными для нашего времени характеристиками по боевой мощи, гидроакустической невидимости, подводной скорости!

Вам понравится

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях