Ракеты Х - 58 | Военное оружие и армии

Ракеты Х — 58

Даже локальное и временное завоевание превосходства в воздухе немыслимо без подавления основы системы ПВО — радиолокационных станций обзора, обнаружения и наведения.

В число главных активных средств прорыва ПВО вошли самонаводящиеся авиационные противорадиолокационные ракеты (ПРР). Разработку отечественной ПРР большой дальности, позволяющей поражать РЛС противника без вхождения в зону действия его ЗРК, начало ОКБ-155 (с 1966 г. — ОКБ «Радуга», г. Дубна) под руководством А. Я.Березняка и И.С.Селезнева в 1967 году. Ракета получила обозначение Х-58.

х58

КОМПЛЕКС ПРОРЫВА

Согласно Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР, вышедшему в 1972 году, развернулась работа над авиационным комплексом прорыва ПВО противника. Решением комиссии СМ СССР от 13 июля 1973 года самолетом-носителем определялся МиГ-25БМ, оснащенный поисково-прицельным оборудованием, двумя станциями шумовых помех и четырьмя ПРР. Основными целями ракет определялись РЛС таких ЗРК, как «НайкТеркулес», «Хок», SAM-D (будущий «Патриот»), Омское ЦКБ автоматики разрабатывало пассивную головку самонаведения ПРГС-58 (под руководством В. Г. Архангельского, затем Б. А. Гусельникова) для ракеты и бортовую систему «Ягуар» для самолета-носителя.

При разработке ГСН стояла весьма непростая задача совместить высокую частотную избирательность с поиском в широком диапазоне частот, помехозащищенностью, противодействия таким приемам защиты, как изменение несущей частоты, временное отключение РЛС, подавления сигналов других РЛС, компенсации переотраженных сигналов. Ставилась также задача автоматического выбора наиболее опасного объекта и перенацеливания ракеты. ПРР Х-58 принята на вооружение в 1980 году, но совместные испытания всего комплекса прорыва ПВО завершились только к 1982 году. В США и НАТО ракете Х-58 присвоили обозначение AS-11 Kilter.

ГЛАВНАЯ ЧАСТЬ КОМПЛЕКСА

В состав комплекса входят ПРР и самолет-носитель. ПРР Х-58 построена по нормальной аэродинамической схеме с крестообразным неподвижным крылом и цельноповоротным хвостовым оперением. С учетом большой дальности пуска в системе управления сочетаются инерциальное автономное наведение и самонаведение. В головной части установлена пассивная радиолокационная ГСН с антенным блоком под радиопрозрачным обтекателем. ГСН обеспечивает наведение на РЛС, работающие в нескольких диапазонах частот, в том числе — в импульсном режиме с перестройкой частоты от импульса к импульсу. «Пролонгатор» в системе управления позволяет сохранять направление на РЛС при ее выключении или «мерцающем» режиме работы. Производится селекция РЛС-цели в пространственном стробе ± 5° по несущей частоте и по периоду повторения, автосопровождение цели, выбранной перед пуском. За ГСН размещены блок управления с автопилотом, аккумуляторная батарея, далее — фугасная боевая часть с лазерным неконтактным (срабатывает при пролете над целью) и электромеханическим контактным взрывателями, двухрежимный твердотопливный ракетный двигатель с центральным соплом, в хвостовой части — электромеханические рулевые машинки. Нагрев при сверхзвуковом полете на большие дальности потребовал применения в конструкции нержавеющей стали, титана и жаростойкого герметика. Самолет МиГ-25БМ оборудован подвесным контейнером, включающим аппаратуру управления и целеуказания «Сыч-М», пусковым устройством, пультом управления, индикатором цели. Также самолет оборудован станциями активных помех «Сирень-1Д-ОЖ», ответно-шумовых помех «Лютик», предупреждения об облучении «Береза-ЛМ». Пуск ракеты производится с авиационного катапультного устройства АКУ-58 или АКУ-58-1 с пневматическим толкателем. В начале 1990-х годов появилась Х-58У с ГСН ПРГС-58М, обеспечившей расширение диапазона частот РЛС-целей. Х-58У отличается также увеличенной дальностью пуска, новым двигателем и усовершенствованным оперением.

Ракеты могут применяться также с самолетов Су-17М, Су-24, Су-24М, Су-25Т, Су-27, Су-35МР (несут до двух ПРР). Су-17М для применения ПРР Х-58 оборудовались станцией радиотехнической разведки и целеуказания «Вьюга-17», Су-24М — станцией «Фантасмагория» (обе — разработки ЦКБ автоматики) в различных комплектациях сменных контейнеров — в зависимости от типа и литеры РЛС-цели.

ПУСК-ПОЛЕТ-АТАКА

Пуск ПРР возможен с малых или с больших высот. Двигатель ракеты в стартовом режиме развивает большую тягу для начального ускорения, затем переходит на более экономичный маршевый режим. Ракета стабилизируется по крену, тангажу и рысканию для обеспечения работы ГСН. Автопилот, согласно программе полета, начинает набор высоты до тех пор, пока заданный перед пуском угол пеленга цели не станет равным текущему. Затем производится разворот на цель, система управления переходит на пассивное самонаведение по методу пропорциональной навигации. Скорость полета до 4200 км/ч значительно затрудняет перехват ракеты противником. Перед атакой на цель ракета делает «горку». Круговое вероятное отклонение не превышает 20 м.

ДРУГИЕ МОДИФИКАЦИИ

Был представлен также экспортный вариант Х-58Э с дальностью пуска до 200 км, рассчитанный на применение с самолетов Су-24МК, Су-22М4, Су-25ТК, МиГ-25БМ (ударных самолетов зарубежных марок при соответствующем их дооборудовании. «Малогабаритная» модификация ПРР Х-58УШК с уменьшенными до 4190 мм длиной и до 800 мм размахом крыла рассчитана на применение с внутрифюзеляжных (катапультные устройства типа УВКУ-50) или внешних узлов подвески. Она оснащена широкополосной РЛ ГСН, «перекрывающей» несколько частотных диапазонов, и системой навигации и управления на базе бесплатформенной навигационной системы. Возможно применение как по заранее запланированным целям, так и с перенацеливанием. Ее экспортный вариант известен как Х-58УШКЭ. В качестве носителей этих ракет называют многоцелевые самолеты Су-30 (модификаций МК, МК2, СМ, МКИ), МиГ-29СМТ, МиГ-33, МиГ-35, бомбардировщики Су-24М и Су-34 с соответствующими подвесными контейнерами аппаратуры РТ разведки и целеуказания.

Вам понравится

Как отдыхать на яхте https://livepodcast.ru/sport/yacht-thailand.html прогулки на яхте в таиланде.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях