Семейство авиационных ракет К-13

Американская авиационная ракета малой дальности «Сайдвиндер» послужила основой для создания аналогов в нескольких странах. Среди таковых оказалась и советская К-13. Как и американский прототип, К-13 породила целое семейство авиационных ракет.

Так утверждается, в 1956 году китайцам удалось заполучить обломки новейших американских авиационных ракет ближнего воздушного боя «Сайдвиндер», запущенных тайваньскими истребителями над Формозским проливом, но упавших на рисовом поле на территории КНР. Между КНР и СССР еще сохранялись хорошие отношения, и Советскому Союзу в 1958 году удалось получить элементы ракет.

«САЙДВИНДЕР» ПО-РУССКИ

В Москве ракеты были переданы для изучения в НИИ-2 и ОКБ завода № 134 министерства авиапромышленности. По результатам исследования принято решение о разработке отечественной авиационной сверхзвуковой ракеты малой дальности по образцу «Сайдвиндера» с инфракрасной головкой самонаведения (ИК ГСН).

Постановлением Совета министров от 28 ноября 1958 года задана опытно-конструкторская работа по ракете К-13. Разработку вело ОКБ-134 под руководством И. И. Торопова (впоследствии преобразовано в завод и МКБ «Вымпел»). ИК ГСН — новое по тем временам изделие — на конкурсной основе разрабатывали НИИ-10 и ЦКБ-589. Выбран был вариант ТГС-13К, созданный в ЦКБ-589 (впоследствии ЦКБ «Геофизика»). 21 октября 1959 года произведен первый пуск ракеты К-13 с истребителя МиГ-19.

Работы велись в срочном порядке, и вскоре К-13 приняли на вооружение. Согласно постановлению от 2 февраля 1960 года серийное производство ракет К-13 или «изделия 310» развернуто на заводах № 43 («Коммунар», г. Москва) и № 485 (завод им. Артема, г. Киев).

Между тем, еще 22 августа 1959 года появилось постановление ЦК КПСС и СМ СССР о разработке ракеты К-1 ЗА с увеличенной дальностью пуска — то есть модернизация была задана еще на этапе отработки базового варианта. Пока ставилось серийное производство К-13, шли совместные испытания варианта К-13А. В марте 1962 года этот вариант принят на вооружение под обозначением Р-3С. В США и НАТО эта ракета получила обозначение АА-2 Atoll.

УСТРОЙСТВО РАКЕТЫ Р-3С

Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка» с крестообразными крылом и рулями. Крыло снабжено роллеронами. Диаметр корпуса ракеты повторяет американский прототип — 127 мм (5″). Ракета разделена на пять отсеков. В первом размещена ИК ГСН, во втором (рулевом) — газогенератор, пороховой аккумулятор давления, турбогенератор, рулевые машинки, предохранительно-исполнительный механизм боевой части. Третий — боевая часть.

Четвертый — контактный и оптический неконтактный взрыватели. Пятый — однорежимный твердотопливный двигатель с зарядом в виде одноканальной шашки нитроглицеринового пороха.

Осколочно-фугасная боевая часть, как и в прототипе, имеет организованное дробление корпуса с помощью «рубашки» с множеством кумулятивных выемок, установленной между зарядом взрывчатого вещества и внутренней поверхностью корпуса. При взрыве образуется равномерное и плотное поле из примерно 1000 компактных осколков с радиусом эффективного поражения летательного аппарата 3 м. По могуществу боевой части Р-ЗС превосходит «Сайдвиндер». Большое удлинение ракеты заставило выполнить ее подвеску к носителю на трех узлах вместо обычных двух.

МОДИФИКАЦИИ

Весной 1962 года была задана разработка модификации К-13Р с полуактивной радиолокационной ГСН, наводящейся на отраженный сигнал бортовой самолетной РЛС. Разработку ГСН вел московский НИИ-648 (НИИ точных приборов), в НИИ-339 (НИИ аппаратостроения) шла разработка самолетной РЛС «Сапфир-21» для подсветки цели. Кроме новой ГСН ракета получила неконтактный радиовзрыватель взамен оптического.

В сентябре 1967 года новый комплекс авиационного вооружения с ракетой К-13Р (Р-3Р, «изделие 320») и РЛС «Сапфир-21» принят на вооружение. То есть Р-3Р принята всего годом позже американской AIM-9C «Сайдвиндер» с радиолокационной ГСН и вряд ли может считаться ее копией (хотя сведения об американской ракете, конечно, имелись). Р-3Р выпускалась на заводах «Коммунар» и им. Артема. В США и НАТО ракету Р-3Р обозначили АА-2 Advanced Atoll или Atoll С. Почти сразу, в ноябре 1967 года, задана разработка ракеты К-13М с ИК ГСН повышенной чувствительности (по типу американской AIM-9D «Сайдвиндер»). Конструкторы киевского завода «Арсенал» во главе с И. Н. Полосиным разработали ГСН «Иней» с охлаждаемым азотом тепловым (ИК) координатором цели. Кроме того, ракету оснастили радиолокационным неконтактным взрывателем, изменили конструкцию роллеронов. Для увеличения дальности пуска в 1,5-2 раза по сравнению с Р-3С и Р-3Р и возможности поражения высокоскоростных целей усилили двигатель, улучшили аэродинамику ракеты, усовершенствовали энергоблок, для увеличения маневренности увеличили площадь рулей. Расширен диапазон высот поражения целей. Стержневая боевая часть обеспечила увеличенный до 7,5 м радиус поражения. Постановпением ЦК КПСС и СМ СССР от 3 января 1974 года ракета принята на вооружение под обозначением Р-1ЗМ («изделие 380»). Ее выпуск завод «Коммунар» продолжал до 1988 года. Потенциальный противник дал ракете обозначение АА-2 Atoll D. Тем временем задачи современного ближнего боя требовали и дальнейшего повышения маневренных возможностей ракет, доработки авиационных пусковых установок. Соответствующая разработка с индексом К-13М1 задана в 1973 году. В 1977-м ракета Р-13М1 пошла в производство, хотя официально принята на вооружение позже. Р-13М1 («изделие 380М») получила новую ГСН «Иней-1 М» с увеличенным углом прокачки координатора цели, новые рули двойной стреловидности, новый канал ввода целеуказания с носителя перед пуском. Размах крыла и рулей увеличен, масса возросла до 90,6 кг (можно сравнить с «ровесницей» — модификацией «Сайдвиндер» AIM-9L).

СЛУЖБА

Ракеты Р-3С, Р-3Р, Р-13М, Р-13М1 долгое время состояли на вооружении различных модификаций истребителей МиГ-21, МиГ-23 фронтовой авиации и авиации ПВО. Ракеты поступили на вооружение более 20 государств, среди которых Алжир, Ангола, Афганистан, Болгария, ГДР, Египет, Индонезия, Ирак, Куба, КНР, КНДР, Ливия, Румыния, Сирия, даже Финляндия. Первыми за рубежом документацию по К-13А получили, естественно, китайцы, организовавшие производство своего варианта, известного как PL-2. Позже лицензионное производство организовали в Чехословакии, Польше, Индии.

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *