«Чи-ха» – наиболее известный и массовый средний танк японской армии периода Второй мировой войны.
В отличие от большинства других стран японское танкостроение начиналось не с легких, а со средних танков. Первым стал средний танк 2589, разработанный в 1927 году на основе английского танка «Виккерс» Мк С и опытного японского 2587. Он создавался на основе тогдашних представлений о роли танков, преобладавших среди японских военных, согласно которым основной их задачей была поддержка пехоты. К середине 1930-х годов эти взгляды подверглись серьезной корректировке. В частности, бронезащита и подвижность 2589 были признаны недостаточными.
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ
Эти выводы легли в основу разработанных в 1936 году техтребований к новому среднему танку. При меньших размерах, лучшей подвижности и более мощной бронезащите, чем у предшественника, он должен был иметь такое же вооружение – 57-мм пушку и два пулемета. Поскольку технические требования разрабатывали в двух инстанциях – генеральном штабе и техническом департаменте, – а эти организации не во всем были согласны друг с другом, то и изготовили два прототипа. В соответствии с воззрениями инженеров фирма «Мицубиси» разработала 15-тонный танк «Чи-ха» («средний третий»), военные же спонсировали создание арсеналом в Осака 9,8-тонного «Чи-ни» («средний четвертый»). Однако после начала войны с Китаем военное руководство изменило свою точку зрения в пользу лучше бронированного и более маневренного «Чи-ха». В 1937 году его приняли на вооружение под обозначением 2597. Серийное производство нового среднего танка началось уже после завершения фазы активных боевых действий в Китае – в 1938 году. До 1944 года фирма «Мицубиси» совместно с фирмами-субподрядчиками «Хитачи» и «Нихон Сейкушо» изготовила 1220 танков этого типа (включая модернизированную версию «Шинхото Чи-ха»).
«ШИНХОТО ЧИ-ХА»
Номонханские события, известные в нашей стране как вооруженный конфликт у р. Халхин-Гол, со всей очевидностью показали, что танковая пушка должна иметь преимущественно противотанковые характеристики. Поэтому в 1940 году появилась модификация «Шинхото Чи-ха» («средний третий с новой артиллерийской башней»).
Этот танк был вооружен 47-мм пушкой Тип 1 с длиной ствола 48 калибров. Ее бронебойный снаряд имел начальную скорость 825 м/с и на дистанции 500 м пробивал по нормали 50-мм броню. Пулеметное вооружение осталось прежним. Боекомплект пушки состоял из 104 выстрелов, пулеметов – из 2745 патронов.
Большинство новых танков представляли собой переделку уже выпущенных «Чи-ха». Вновь изготовленные машины отличались системой вентиляции моторного отделения и наличием светозвуковой связи командира и механика-водителя.
В том же году появилась новая модификация – Тип 2601 (или Тип 1) «Чи-хе» («средний шестой») со сварным корпусом упрощенной конструкции. Лобовой лист стал прямым, исчезла выступавшая вперед рубка механика-водителя, а толщина лобовой брони увеличилась вдвое. Башня и вооружение остались такими же как у «Шинхото Чи-ха». Масса танка возросла на 1,5 т, но за счет установки 240-сильного дизеля динамические характеристики машины не ухудшились. Фирма «Мицубиси» и арсенал в Сагами с 1941 по 1945 год выпустили свыше 600 танков «Чи-хе».
«ЧИ НУ»
Последней серийной версией семейства «Чи-ха», поступившей на вооружение в 1944 году, стал средний танк Тип 3 «Чи-ну» («средний десятый»). Он представлял собой «Чи-хе» с новой сварной шестигранной башней, в которой устанавливалась 75-мм пушка с длиной ствола 38 калибров. Ее бронебойный снаряд на дистанции 1000 м пробивал 65-мм броню.
«Чи-ну» без сомнения был самым мощным японским серийным (выпущено 60 единиц) средним танком периода Второй мировой войны. Превзошли его только созданные к концу войны Тип 4 «Чи-то» («средний седьмой») и Тип 5 «Чи-ри» («средний девятый»), так и оставшиеся опытными. Впрочем и серийным «Чи-ну» повоевать тоже не пришлось – все они поступили в 4-ю танковую дивизию, предназначавшуюся для обороны Японских островов, до высадки на которые, как известно, дело не дошло.
КОНСТРУКЦИЯ
«Чи-ха» имел классическую компоновку с передним расположением трансмиссии. Корпус и башню собирали из катаных броневых листов на каркасе из полос и уголков с помощью заклепок и болтов с пулестойкими головками.
В целом «Чи-ха» был типичным «легким-средним» танком с малой массой, слабым бронированием и удовлетворительной подвижностью.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На крыше башни была размещена командирская башенка со смотровыми щелями и люком, закрывавшимся двухстворчатой крышкой. Максимальная толщина лобовой брони корпуса составляла 25 мм, башни – 20 мм.
На танке устанавливалась 57-мм пушка Тип 97 с длиной ствола 18,5 калибров. Маск-установка орудия допускала его качание как в вертикальной (от -9° до +21°), так и в горизонтальной плоскости (в пределах +-5°). При этом какой-либо подъемный механизм отсутствовал – наведение орудия в цель осуществляли с помощью плечевого упора. Боекомплект пушки состоял из 80 унитарных артвыстрелов с осколочно-фугасными и 40 с бронебойными снарядами. Два 7,7-мм пулемета Тип 97 были размещены в шаровых установках в лобовой части корпуса и корме башни. Стволы пулеметов защищали коробчатыми бронекожухами длиной 420 мм. Позади командирской башенки крепили вертлюг для зенитной стрельбы из пулемета, которую командир мог вести почти не высовываясь из люка, но в очень ограниченном секторе. Боекомплект пулеметов состоял из 3825 патронов. Двухтактный V-образный 12-цилиндровый дизель Тип 97 мощностью 170 л. с. при 2000 об/мин. разгонял 15,2-тонную боевую машину до скорости 38 км/ч. Запас хода составлял 210 км. Трансмиссия включала в себя многодисковый главный фрикцион, коробку передач со скользящими шестернями и понижающей передачей, обеспечивавшую восемь передач переднего и две заднего хода, двухступенчатый планетарный механизм поворота и бортовые передачи.
Ходовая часть состояла из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков и трех поддерживающих роликов на борт. Четыре средних опорных катка были сблокированы в две тележки и подвешены по «схеме Хара», два крайних – первый и последний – имели независимую подвеску. Мелкозвенчатая гусеница цевочного зацепления состояла из 96 траков шириной 330 мм.
СОВЕТСКАЯ ОЦЕНКА
В августе 1945 года войсками советских Забайкальского и 1 -го Дальневосточного фронтов было захвачено до 600 исправных японских танков, включая 350 «Чи-ха» и «Шинхото Чи-ха». Большинство последних после окончания Второй мировой войны Советский Союз передал Народно-освободительной армии Китая.
Несколько «Шинхото Чи-ха» были доставлены на НИБТ Полигон в подмосковную Кубинку, где осенью 1945 – весной 1946 года прошли их широкомасштабные испытания (в документах полигона эти машины именуются «средний японский танк 97 МТК»). В заключении, сделанном нашими специалистами после завершения испытаний, в частности говорилось: «Японский средний танк 97 МТК образца 1937 г. относится к классу средних танков. Небольшая толщина броневых листов, наличие на них целого ряда вырезов и выступов при несовершенной конфигурации корпуса не обеспечивает танку надежной броневой защиты. Характерной особенностью вооружения является отсутствие пулемета спаренного с пушкой и отсутствие специальной бронировки маски. Огневая мощь (пушка 47 мм) для танка весом 18 т, недостаточна. На танке установлен 12-цилиндровый дизель воздушного охлаждения. Габариты двигателя несоразмерно большие и не соответствуют его мощности. Заслуживает внимания размещение топливных баков – в моторном отделении внизу, под двигателем. Такое размещение баков уменьшает возможность их поражения огнем. Воздухоочиститель устаревшей конструкции не обеспечивает хорошей очистки воздуха.
Подвеска танка открытая с горизонтальным расположением винтовых пружин. Отсутствие амортизаторов или упругих ограничителей обусловливает продолжительность колебаний корпуса и вызывает перегрузку деталей ходовой части. Опорные и поддерживающие катки, ведущие и направляющие колеса, гусеницы и механизмы их натяжения обычной конструкции и интереса не представляют. Японский средний танк 97 МТК по своей броневой защите и огневой мощи не отвечает современным требованиям. Конструкция большинства агрегатов танка устаревшая и интереса не представляет». В принципе такую оценку можно дать любому японскому танку периода Второй мировой войны.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА 2597 «ЧИ-ХА»
- Боевая масса, т: 14.
- Экипаж, чел.: 4
- Габаритные размеры, мм:
– длина: 5500
– ширина: 2330
– высота: 2210
– клиренс: 420 - Скорость макс, км/ч: 40
- Запас хода, км: 210