М48 – наиболее удачный американский танк первого послевоенного поколения. Состоял на вооружении армии США и других стран НАТО, а также десятков других государств. Неоднократно модернизированный, он состоит на вооружении во многих странах мира и ныне.
В октябре 1950 года в конструкторском бюро Детройтского арсенала (Detroit Arsenal Tank Plant) началось проектирование нового танка, призванного прийти на смену среднему танку М47.
РАЗРАБОТКА
Проект нового танка был завершен уже к декабрю 1950 года, а 2 апреля 1953 года его приняли на вооружение под обозначением 90 mm Gun Tank М48. Помимо этого танку было присвоено имя собственное «Генерал Паттон» III (General Patton III), в честь генерала Джорджа С. Паттона – самого известного американского танкового командира Второй мировой войны. Серийное производство М48 началось еще до завершения испытаний. Серийно танк выпускался на заводах фирм «Крайслер Корпорейшн», «Дженерал Моторз Корпорейшн», «Форд Мотор Кампани» и «Алко Продакт». С 1952 по 1959 год заводские цеха покинули 11 703 танка.
КОНСТРУКЦИЯ
Корпус танка представлял собой одну отливку массой 13 т. Ее лобовая часть имела округлую обтекаемую форму, выгодную сточки зрения снарядостойкости. Толщина лобовой и бортовой брони составляла соответственно 120 и 75 мм. Как и корпус танка, башня также была выполнена из одной отливки. Ее масса составляла 6,3 т. На крыше башни располагались командирская башенка с люком, люк заряжающего и турель зенитного пулемета.
Основное вооружение состояло из 90-мм танковой пушки М41 с длиной ствола 50 калибров и начальной скоростью бронебойных снарядов 851 -914 м/с. Для удаления газов из канала ствола пушка была снабжена эжекционным устройством. Для наведения пушки на цель использовались электрогидравлический и ручной приводы. Стрельбу из пушки мог вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользовался стереоскопическим прицелом-дальномером M13А (максимальная дальность измерения 4400 м), а наводчик имел перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод были связаны между собой и с баллистическим вычислителем. В качестве вспомогательного вооружения использовался спаренный 7,62-мм пулемет «Браунинг» М1919А4 и 12,7-мм зенитный пулемет М2НВ. Турель зенитного пулемета имела дистанционное управление, с помощью которого командир танка мог вести стрельбу из пулемета, находясь внутри башни. Боекомплект танка составляли 60 выстрелов, 5900 патронов калибра 7,62 мм, 180 патронов калибра 12,7 мм. На танке был установлен 12-цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5B фирмы «Континенталь». Мощность двигателя 810 л. с. при 2800 об/мин. От двигателя крутящий момент передавался на ведущие колеса через гидромеханическую силовую передачу CD-850-5 типа «Кросс-Драйв» и одноступенчатые бортовые редукторы. Ходовая часть применительно к одному борту состояла из шести обрезиненных опорных катков на борт, пяти обрезиненных поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющего колеса; подвеска индивидуальная торсионная; гидравлические амортизаторы на 1-м, 2-м и б-м узлах подвески; гусеница стальная мелкозвенчатая с РМШ шириной 710 мм. Траки гусеницы оснащались резиновыми асфальтоходными подушками.
МОДИФИКАЦИИ
М48А1 (1954 г.) – Т-образный дульный тормоз пушки, сдвижная крышка люка механика-водителя, командирская башенка M1 с крупнокалиберным пулеметом, трансмиссия CD-850-4B, решетчатая корзина для снаряжения на кормовой части башни, дефлектор на крыше МТО для отвода горячего воздуха, дополнительный натяжной каток в ходовой части. Танк оснащался ИК-приборами механика-водителя, над стволом пушки может крепиться ксеноновый прожектор для подсветки ночного прицела, установлен двухплоскостной стабилизатор наведения орудия.
М48А2 (1955 г.) – бензиновый двигатель AVI-1970-8 с непосредственным впрыском топлива мощностью 825 л. с, трансмиссия «Аллисон» CD-850-5, изменены крыша МТО и корма корпуса, смонтирована система ПАЗ. На танках, предназначенных для армии, устанавливались три поддерживающих катка, для морской пехоты – пять.
М48А2С – установлен прицел-дальномер M17С, ликвидирован дополнительный каток для натяжения гусеницы. М48А3 (1967 г.) – М48А1 и М48А2 оснащенные МТО танка М60. Дизельный двигатель AVDS-1790-2А, трансмиссия «Аллисон» CD-850-6. Командирская башенка M1G305, прицел-дальномер M17В1С, телескопический прицел М105, баллистический вычислитель. Модернизировано 1019 танков.
М48А4 – ракетный танк. На шасси танка М48 установлена башня танка М60А2 со 152-мм орудием/пусковой установкой для ПТУР «Шиллела». Изготовлено шесть прототипов.
М48А5 (1975 г.) – М48А3 со 105-мм пушкой М68 и СУО танка М60. Командирская башенка израильской конструкции с 7,62-мм пулеметом М60, спаренный пулемет M60D и пулемет М60 на турели люка заряжающего. Модернизировано 2064 танка.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М48
- Боевая масса, т: 44
- Экипаж, чел.: 4
- Габаритные размеры, мм:
– длина: 8811
– ширина: 3430
– высота (по зенитному пулемету): 3241
– клиренс: 420 - Макс, скорость движения, км/ч: по шоссе: 41,8
- Запас хода, км: по шоссе: 113
- Преодолеваемые препятствия:
– угол подъема, град.: 30
– ширина рва, м: 2,6
– высота стенки, м: 1,15
– глубина брода, м: 1,2
