ТОС-1 А «Солнцепек»

В ходе Афганской войны и второй чеченской кампании успешно зарекомендовала себя тяжелая огнеметная система ТОС-1 «Буратино». Однако всякий практический опыт дает основания для дальнейшего совершенствования.

С переходом от струйного огнеметания к «капсюльному» на смену самоходным огнеметам пришли бронированные реактивные системы залпового огня. Боевое снаряжение на основе термобарических смесей придало огнеметно-зажигательному оружию качественно новые возможности.

МОДЕРНИЗАЦИЯ

При всей эффективности применения ТОС-1 «Буратино» с использованием снарядов термобарического снаряжения система, по отзывам специалистов, нуждалась в ряде улучшений как по боевым, так и по эксплуатационным характеристикам.

С 2000 года развернулись комплексные работы по модернизации тяжелой огнеметной системы. Главными направлениями были совершенствование пусковой установки, увеличение дальности стрельбы и могущества боевой части, улучшение системы управления огнем (СУО), автоматизация ввода в нее данных, обновление состава огнеметной системы. Работы провели основные разработчики базовой системы: по боевой и транспортно-заряжающей машине — омское ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (главный конструктор проекта — А. М. Шамраев, по ТЗМ — В. И. Мишин), по реактивному снаряду — тульское ФГУП «ГНПП «Сплав». Опытно-конструкторская работа получила шифр «Солнцепек», сама модернизированная огнеметная система — индекс ТОС-1 А.

Под этим шифром она и была принята на вооружение Войск РХБЗ в 2003 году. Основным производителем боевой и транспортно-заряжающей машин стало ОАО «Омсктрансмаш».

ВОЗМОЖНОСТИ

Боевая машина ТОС-1 А может вести огонь по наблюдаемым целям с прямым визированием с автоматизированным (с использованием лазерного дальномера или без него) или с ручным управлением процессами наведения, либо по ненаблюдаемым целям, непрямой наводкой (с закрытой огневой позиции). Совершенствование СУО и средств топопривязки, автоматизация ввода данных в СУО и процессов наведения позволили сократить время подготовки к стрельбе, реакции на изменение обстановки, в сочетании с улучшением кучности стрельбы — значительно увеличить ее эффективность. Стрельба ведется с остановок (с места). Подготовка к стрельбе и ведение огня осуществляются без выхода экипажа из боевой машины.

Выбор танкового шасси, сделанный еще для системы ТОС-1, позволили решить сразу несколько задач. Тяжелое шасси соответствует большой массе и габаритам снаряженной пусковой установки. «Танковый» уровень защищенности шасси и экипажа, включая защиту от оружия массового поражения, и противопульная защита пусковой установки позволяют использовать боевую машину огнеметной системы в боевых порядках атакующего эшелона мотострелковых (парашютно-десантных, штурмовых) и танковых подразделений или на боевых позициях в передовой линии обороны. Экипаж может увереннее действовать в бою, занимать наиболее выгодные для ведения огня позиции и вести прицельную стрельбу под огнем противника. В ТОС-1 А защищенность несколько усилена по сравнению с ТОС-1, причем не только от огня противника, но и от воздействия на корпус газов ракетных двигателей при пуске.

Читать:  Автомобиль DAF 2300

Уменьшение количества направляющих с 30 до 24 позволило сохранить массу снаряженной пусковой установки при возросшей массе снарядов, кроме того — уменьшить высоту боевой машины. Подвижность и проходимость машины соответствуют базовому танку. Как и базовый танк, боевая машина оснащается дымовыми гранатометами (правда, не на башне, а на лобовой части корпуса) и термодымовой аппаратурой для постановки дымовой завесы. Не менее важно выполнение на том же танковом шасси транспортно-заряжающей машины — кроме унификации это позволяет ТЗМ «держаться ближе» к боевым машинам и ускоряет перезаряжание в боевых условиях.

НАЗНАЧЕНИЕ

Тяжелая огнеметная система ТОС-1 А предназначена для применения на поле боя реактивных снарядов в термобарическом или зажигательном снаряжении с целью поражения в ближней тактической зоне живой силы, легкобронированной и автомобильной техники противника, массированного поражения площадных целей («взводный опорный пункт», «рота в наступлении», огневая позиция минометной батареи и т. п.)/ поджога и разрушения различных сооружений. По сравнению с ТОС-1, площадь поражения площадных целей у ТОС-1 А возросла примерно в четыре раза.

Использование НУРС в термобарическом снаряжении наиболее эффективно для борьбы с противником, укрывающимся в домах, подвалах в населенных пунктах, складках и нишах на резкопересеченной местности, занимающим инженерные сооружения в полосе обороны. В таких условиях малое время подготовки к стрельбе, возможность наносить удар одним или несколькими снарядами, накрыть площадную цель залпом высокой кучности (с малым рассеиванием снарядов) с взаимным перекрытием зон поражения отдельных снарядов имеют особенно важное значение. Роли мощного огневого средства переднего края отвечает и минимальная дальность стрельбы 400-600 м — значительно меньшая, чем у большинства РСЗО.

ТОС-1 А «Солнцепек» представляет собой реактивную систему залпового огня на танковом шасси.

В состав системы ТОС-1 А входят боевая машина БМ-1, транспортно-заряжающие машины ТЗМ-Т (по две на каждую боевую машину), 220-мм неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) в термобарическом и зажигательном снаряжении

БОЕВАЯ МАШИНА

Боевая машина БМ-1 выполнена на базе основного боевого танка Т-72А с сохранением схемы компоновки, размещения основных узлов и агрегатов и с монтажом пусковой установки на погонное устройство танка. Пусковая установка включает бронированную поворотную платформу и качающуюся часть с транспортно-пусковым контейнером (ТПК). ТПК через оси цапф и опорные кронштейны закреплен на выносных кронштейнах поворотной платформы, что позволило придать платформе низкий профиль. ТПК содержит коробчатый броневой корпус, силовую каркасную раму и 24 направляющие пусковые трубы, расположенные в три ряда. ТПК рассчитан на использование двух типов НУРС — МО.1.01.04М увеличенного могущества и менее мощных МО. 1 .01.04, ранее принятых к ТОС-1.

Читать:  Спецподразделение «Вымпел» КГБ СССР - ФСБ России

Поворотная платформа соединена с вращающимся поликом и образует боевое отделение с рабочими местами наводчика (слева) и командира машины (справа), механизмом привода горизонтального наведения, станцией привода вертикального наведения, пультом управления, приборами СУО. Привод вертикального наведения — электрогидравлический, горизонтального — электромеханический, продублирован ручным. Механизмы наведения размещены внутри забронированного объема.

СУО включает поворотный перископический прибор прицеливания — лазерный дальномер типа 1Д14, цифровой баллистический комплекс МО.1.01.01.03М2, набор датчиков (крена-дифферента, атмосферного давления, температуры воздуха, температуры заряда снаряда, продольной и поперечной составляющих баллистического ветра), аппаратуру стрельбы. Место командира оснащено командирской башенкой с электронно-оптическим перископическим командирским прибором ТКН-ЗА и инфракрасным прожектором.

При стрельбе по наблюдаемой цели информация об измеренной дальности до цели и направлении на цель поступает в баллистический вычислитель, данные для стрельбы вырабатываются с учетом данных от датчиковой аппаратуры. Датчики и сумматор в составе оптического прицела позволили автоматически учитывать дифферент шасси и угол места цели. При стрельбе с закрытых позиций данные о цели поступают от старшего начальника, необходимые данные для решения расчетной задачи вводятся в баллистический вычислитель вручную. При подготовке к стрельбе после остановки от силовой установки шасси подается питание на приводы наведения, происходит расстопоривание ТПК, опускание кормовых опор на грунт. При опускании опор выходные жалюзи в крыше моторнотрансмиссионного отделения автоматически перекрываются крышкой для защиты от газоплазменной струи при пуске НУРС.

Также предусмотрены автоматически срабатывающие при пуске приспособление для защиты от газоплазменной струи шахты прибора прицеливания — лазерного дальномера наводчика и откидные заслонки для защиты от струи и копоти входных окон приборов наблюдения и прицеливания. Наведение пусковой установки производится последовательно в горизонтальной (в автоматизированном режиме, от пульта) и вертикальной (в автоматическом режиме, по командам СУО) плоскостях.

Аппаратура управления стрельбой позволяет выбрать режим стрельбы залпом, одиночными пусками, пусками по два снаряда, установить число снарядов в залпе. Темп схода снарядов с направляющих составляет 0,5 с, полный залп производится за 6-12 с. Встроенная система контроля выдает данные о наличии НУРС в направляющих и состоянии цепей. Управление стрельбой может передаваться от наводчика командиру машины.

Читать:  Полугусеничный тягач "Ситроен-Кегресс"

Пуск ракеты происходит без отдачи, но воздействие пороховых газов двигателя вызывает раскачивание боевой машины, это ухудшает кучность стрельбы. Чтобы избежать этого, БМ-1 снабдили двумя откидными кормовыми опорами с электрогидроприводом. Модифицированный отвал самоокапывателя в лобовой части корпуса может служить передней опорой. Управление опорами производится с места механика-водителя. Той же цели служит бесступенчатое гидрофрикционное стопорение пусковой установки перед пуском. После залпа НУРС система автоматически переводит пусковую установку в походное положение, сокращая время на смену позиции.

ДЛЯ ПОПОЛНЕНИЯ БОЕКОМПЛЕКТА

Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т выполнена на той же базе Т-72А, оборудована крановой стрелой грузоподъемностью 1000 кг, ложементами для укладки 24 НУРС, специальным оборудованием для заряжания, съемной противопульной бронезащитой перевозимого боекомплекта, топливным баком на 400 л для дозаправки боевой машины. Управление крановой установкой осуществляется с выносного пульта. Всего на боевой машине и двух ТЗМ размещаются 72 НУРС.

Как и БМ-1, ТЗМ-Т оснащена УКВ-радиостанцией Р-163-50У или Р-168 и танковым переговорным устройством Р-174, внутри корпуса размещено оружие самообороны.

ОСНОВНОЕ ОРУЖИЕ

НУРС в ходе модернизации получил усиленный твердотопливный ракетный двигатель и боевую часть увеличенного могущества. Дальность стрельбы возросла с 3,5 до 6 км. Но увеличились и длина НУРС и давление пороховых газов двигателя. ТПК пришлось удлинить и усилить, предусмотреть в нем лючки для сброса избыточного давления. Время полета снаряда на максимальную дальность не превышает 35 с.

НУРС несет боевую часть термобарического или зажигательного снаряжения. При попадании в цель головной взрыватель инициирует центральный разрывной заряд, который вызывает разрушение оболочки и рассеивание термобарической или зажигательной смеси. Избыточное давление во фронте ударной волны и высокотемпературный импульс, формируемые термобарической боевой частью, поражают живую силу, расположенную открыто или в укрытиях, и небронированную технику противника на площади до 40 000 м2 одним залпом боевой машины. Горение зажигательной смеси создает зону высокой температуры длительного действия и вызывает воспламенение горючих материалов.

Оставить эмоцию
Нравится Тронуло Ха-Ха Ого Печаль Злюсь
  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о