Тяжелый танк «Пантера»

«Пантера» — один из наиболее известных тяжелых танков, принимавших участие во Второй мировой войне. Катализатором создания этой не предусмотренной в системе танкового вооружения вермахта боевой машины стал советский средний танк Т-34.

Появление Т-34 на Восточном фронте заставило Министерство вооружений Германии приостановить работы, которые с 1937 года вела фирма «Хеншель» над перспективным танком тридцатитонного класса. Фирма «Рейнматалл» 18 июля 1941 года получила заказ на разработку длинноствольной 75-мм пушки, способной пробивать 140-мм броню на дистанции 1000 м. Фирмам «Даймлер-Бенц» и MAN 25 ноября были, в свою очередь, выданы заказы на тридцатипятитонный танк. Задание получило условное название «Пантера».

СОЗДАНИЕ

Первая серийная «Пантера» покинула заводской цех фирмы MAN 11 января 1943 года. Танки «нулевой» серии (20 единиц) получили обозначение Ausf.A, при этом они не имели ничего общего с одноименными машинами, выпускавшимися позже — с сентября 1943 года.

Характерной особенностью первых серийных «Пантер» была командирская башенка с выступом-приливом на левом борту башни и однокамерный «грушевидный» дульный тормоз пушки. Танки оснащались двигателями «Майбах» HL210P45 и имели лобовую броню толщиной 60 мм. Их использовали только в тылу для подготовки экипажей. С февраля 1943 года обозначение машин этой серии изменилось на Ausf.D. До сих пор нельзя сказать точно, почему первая крупносерийная модификация «Пантеры» получила обозначение D. Возможно, буквы В и С зарезервировали для других вариантов.

МОДИФИКАЦИИ

Танки Pz.Kpfw.V Ausf.D (у этой и последующих модификаций индекс по сквозной системе обозначений боевых машин вермахта был одинаковым — Sd.Kfz. 171) незначительно отличались от прототипов и машин «нулевой» серии. Изменения затронули в основном командирскую башенку и дульный тормоз пушки — они приобрели более привычный «пантеровский» вид. Толщина лобовой брони возросла до 80 мм. На танках установили двигатель HL 230Р30 и коробку передач АК-7-200. По бортам башни крепились мортирки NbK 39 для за- пуска дымовых гранат калибра 90 мм. Броня танков, выпущенных во втором полугодии, покрывалась «циммеритом», кроме того, они оснащались фальшбортами, изготовленными из 5-мм броневых листов.

К характерным особенностям машин серии D (официально D2) относятся отсутствие шаровой установки курсового пулемета (он размещался внутри танка, для стрельбы вставлялся в узкую вертикальную щель, закрывавшуюся откидной крышкой), а также наличие в левом борту башни круглого лючка для выброса стреляных гильз и бойниц для стрельбы из личного оружия в бортах и корме башни. Для восполнения потерь, понесенных в боях под Курском, был установлен, начиная с августа 1943 года, ежемесячный производственный план — 250 «Пантер». Однако в августе изготовили только 120 танков — в результате бомбежек союзной авиацией оказались сильно разрушенными заводы фирмы MAN в Нюрнберге и «Даймлер-Бенц» в Берлине. Не удалось выполнить план и в сентябре (197 машин). Лишь в октябре заводские цеха покинули 257 танков. С сентября 1943 года начался выпуск следующей модификации «Пантеры» — Ausf.A. Изменений внесли немного. Вместо довольно бесполезной в боевых условиях бугельной появилась шаровая установка курсового пулемета в лобовом листе корпуса, разработанная фирмой «Даймлер-Бенц» еще для своего прототипа VK 3002(DB). Ликвидировали лючок для выброса стреляных гильз и бойницы для стрельбы из личного оружия в бортах башни. Вместо двух фар на верхнем лобовом листе корпуса установили только одну. Бинокулярный прицел заменили монокулярным TZF 12а. Угол возвышения танковой пушки уменьшили с 20° (как у Ausf.D) до 18°. Модификацию Ausf.G — самую массовую из трех (изготовлено 3740 танков) — запустили в серийное производство в марте 1944 года. Бортовые листы корпуса получили угол наклона в 61° (у вариантов D и А — 50°), толщина бортовой брони возросла до 50 мм, а лобовой брони башни — до 110 мм, из лобового листа корпуса был удален люк-пробка механика-водителя.

Посадочные люки пулеметчика и механика-водителя стали откидываться на петлях в стороны, а не сдвигаться, как у предыдущих модификаций. Часть танков получила маску пушки со своеобразной «юбкой» внизу, делавшей невозможной заклинивание башни при попадании снаряда. На три выстрела увеличился боекомплект пушки. Были внесены изменения в конструкцию вентиляторов, жалюзи двигателя, выхлопных патрубков и т. д. Танки серии G планировалось оснастить опорными катками без резиновых бандажей, но полное отсутствие фотографий боевых машин с такой ходовой частью дает основания предположить, что этот проект остался на бумаге. Машину с необрезиненными катками в опытном порядке построила фирма MAN в сентябре 1944 года. Некоторые серийные «Пантеры» имели одиночные необрезиненные катки на последней оси.

«ПАНТЕРЫ» В БОЮ

«Пантерами» предполагалось заменить в боевых частях танки Pz.III и Pz.IV, но темп серийного производства не соответствовал потребностям войск. В конце концов было решено, что перевооружению новыми танками подлежит только один батальон в танковом полку.

В состав батальона входили четыре роты по 17 танков в каждой. При штабе состояло еще восемь танков, саперный взвод и взвод ПВО, вооруженный самоходными зенитными орудиями. Имелась в батальоне и техническая рота, укомплектованная эва куационными тягачами и различными автомашинами. На практике же организация частей никогда не соответствовала штату. В частях панцерваффе насчитывалось в среднем 51 — 54 танка «Пантера», а в войсках СС 61 — 64.

ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ТАНКОВЫХ ЧАСТЕЙ

Первыми воинскими частями, которые укомплектовали «пантерами», стали 51-й и 52-й танковые батальоны, сформированные зимой 1943 года на базе 33-го и 15-го танковых полков соответственно. Для обучения экипажей использовались танки Pz.IV, и лишь в мае батальоны получили по 96 «Пантер». Формирование закончилось к 15 июня 1943 года, когда их свели в 39-й танковый полк (Panther-Regiment 39). Боевым крещением полка стало участие в операции «Цитадель». Полк вошел в состав 49-го танкового корпуса и был придан моторизованной дивизии «Великая Германия» (Panzer- Grenadier-Division «Grossdeutschland»). Причем для облегчения взаимодействия приданного полка «Пантер» со штатным танковым полком дивизии «Великая Германия» они были объединены в 10-ю танковую бригаду. В ходе боев на Курской дуге 39-й танковый полк, насчитывавший к началу операции 200 танков «Пантера», понес жестокие потери. К 11 августа 1943 года 156 танков были уничтожены. Перевооружение «Пантерами» шло довольно интенсивно. Во многих случаях это совпадало с передислокацией танковых частей и соединений или отводом их в тыл для ремонта и пополнения материальной части. Так, например, 16-я танковая дивизия получила новые танки в октябре 1943 года, при переброске из Италии на Украину. До конца 1943 года было перевооружено по одному батальону во 2, 3, 4, 7 и 19-й танковых дивизиях; 51-й батальон включили в состав 9-й танковой дивизии. «Пантеры» активно использовались на Восточном фронте зимой 1943 и весной 1944 годов во время боев на Украине, летом 1944-го — в Польше, а также на многих других участках фронта. С 1 декабря 1943 года по 30 ноября 1944 года, то есть за год, немцы потеряли на Восточном фронте 2116 «Пантер».

НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ

На Западе к моменту высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 года в танковых соединениях вермахта и войск СС насчитывалось 663 «Пантеры», которые оказались «твердым орешком» для союзнических войск. Убедившись, что на легкую победу в танковом бою с «Пантерами» рассчитывать не приходится, союзники бросили против них авиацию, на долю которой и приходится большинство подбитых на Западном фронте немецких танков. С 1 сентября по 30 ноября 1944 года здесь было безвозвратно потеряно 613 «Пантер». По массовости это был второй немецкий танк, ставший главным и серьезнейшим противником танков всех стран антигитлеровской коалиции на заключительном этапе войны. На 1 марта 1945 года в боевых частях панцерваффе насчитывалось 1763 линейных танка «Пантера», 169 командирских машин и 256 БРЭМ.

Всего же с 5 июля 1943 по 10 апреля 1945 года в боевых действиях было потеряно 5629 танков «Пантера». Более поздней статистики нет, но окончательное число уничтоженных машин этого типа несколько больше, поскольку бои с их участием шли в Чехии вплоть до 11 мая 1945 года.

ПОСЛЕ ВОЙНЫ

В послевоенное время «Пантеры» состояли на вооружении в Чехословакии (около 70 единиц), Венгрии и Франции. Во Франции до 1947 года 50 «Пантерами» был вооружен 503-й танковый полк, дислоцировавшийся в Мурмелоне.

На базе «Пантеры» изготавливались самоходно-артиллерийские установки, ремонтно-эвакуационные машины, командирские танки и машины передовых артиллерийских наблюдателей.

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Обсуждение: 9 комментариев
  1. eug47:

    Читал, что на «Пантере» был прибор ночного видения. Интересно узнать его технические детали.

    Ответить
  2. Андрей:

    «Пантера» — средний танк. Не тяжелый.

    Ответить
  3. Владимир:

    Автор, прежде чем сообщать публике какие-либо сведения об этом танке, прочтите внимательно информацию о
    классификации танков .»Пантера» — один из наиболее известных тяжелых танков….. !!!!?
    Пантера — это средний танк!!!! . Не знать такие элементарные вещи, просто недопустимо!

    Ответить
    1. Замполит:

      По советской классификации Пантера именно тяжелый танк.

      Ответить
    2. Сергей:

      Тяжелый — легкий, это вес. Калибр это размер. Не знать азбучную истину, это отсутствие интеллекта. По мировой классификации все танки тяжелее 40 тонн относятся к тяжелому классу, а то что немцы несли полную пургу про классификацию своих бронетанковых сил, это полный абзац, также как про блицкриг на восточном фронте.

      Ответить
    3. Правдоруб:

      Владимиру и прочим знающим «элементарные вещи» , отвечает Михаил Барятинский —

      Прежде всего необходимо определиться с классификацией. Немцы относили «Пантеру» к средним танкам, и у них имелись на то основания — «Тигр» был на 11 т, а «Королевский тигр» на 24 т тяжелее. Правда, следует учитывать, что немцы перешли на классификацию танков по боевой массе только с 1943 года, и путаница с этим вопросом у них оставалась большая. Если же брать за основу советский или американский опыт, то «Пантера» при своей массе в 44,8 т, однозначно, тяжёлый танк. Наш ИС-2 весил 46 т, а американский М26 «Першинг» — 41,5 т. Поэтому традиционно приводимое сравнение с 30-тонными Т-34-85 и «Шерманом» представляется не вполне корректным. Однако, анализируя характеристики «Пантеры», волей-неволей приходится вспоминать и об этих наиболее массовых боевых машинах второй мировой войны, так как именно с ними «пантеры» встречались на часто.

      из книжки «Тяжёлый танк «Пантера»». Если вы не знаете кто такой Барятинский то…

      Ответить
  4. денис:

    прочитав название можно дальше не читать.название статьи некомпетентно.пантера средний танк по немецкой классификации и тяжёлый танк по классификации стран антигитлеровской коалиции.

    Ответить
  5. Борис М:

    Пантера — это немецкий Т-34.

    Ответить
  6. Оволька ибн Алеша:

    Всем знающим «элементарные вещи» отвечает Михаил Барятинский —

    Прежде всего необходимо определиться с классификацией. Немцы относили «Пантеру» к средним танкам, и у них имелись на то основания — «Тигр» был на 11 т, а «Королевский тигр» на 24 т тяжелее. Правда, следует учитывать, что немцы перешли на классификацию танков по боевой массе только с 1943 года, и путаница с этим вопросом у них оставалась большая. Если же брать за основу советский или американский опыт, то «Пантера» при своей массе в 44,8 т, однозначно, тяжёлый танк. Наш ИС-2 весил 46 т, а американский М26 «Першинг» — 41,5 т. Поэтому традиционно приводимое сравнение с 30-тонными Т-34-85 и «Шерманом» представляется не вполне корректным. Однако, анализируя характеристики «Пантеры», волей-неволей приходится вспоминать и об этих наиболее массовых боевых машинах второй мировой войны, так как именно с ними «пантеры» встречались на часто.

    из книжки «Тяжёлый танк «Пантера»». Если вы не знаете кто такой Барятинский то…

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *