Военно-воздушные силы Египта

Арабская Республика Египет (АРЕ) — государство, расположенное в Северной Африке и на Синайском полуострове Азии, которое давно претендует на лидерство в арабском мире.

Военно-воздушные силы (ВВС) АРЕ (араб. Аль-Куват Аль-Джаввия Аль-Мисрия) — это вид вооруженных сил, эксплуатирующий численно большой (свыше 1000 летательных аппаратов), но достаточно устаревший авиационный парк, состоящий из самолетов и вертолетов производства США, Франции, Советского Союза, КНР и других государств. ВВС Египта имеют значительный боевой опыт, приобретенный ими в ходе арабо-израильских войн (1947-1949, 1967, 1973), Суэцкого кризиса (1956), гражданской войны в Северном Йемене (1962-1967), вооруженного конфликта с Ливией (1977), а также в контртеррористических операциях против исламских организаций внутри страны. Численность личного состава ВВС составляет 30 тыс. человек (включая 10 тыс. военнослужащих срочной службы).

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ВВС ЕГИПТА

В конце 1928 года парламент Королевства Египет одобрил создание собственных ВВС. Из 200 офицеров-добровольцев после тщательной комиссии и экзаменов были выбраны только трое, которых направили на учебу в летную школу королевских ВВС Великобритании в Абу Суйэре.

2 ноября 1930 года указом короля Египта Фуада I были основаны Армейские воздушные силы Египта. В 1931 году английская компания «Де Хэвилленд » поставила Египту первые пять учебных самолетов DH-60 «Тайгер Мот». В 1934-м британское правительство дало согласие на поставку Египту десяти уже учебно-боевых бипланов Авро 626 «Префект», которые и стали первыми боевыми единицами ВВС страны. В 1937 году ВВС Египта стали самостоятельным видом вооруженных сил и получили название королевские египетские ВВС. В 1938-м в составе ВВС уже находилось две эскадрильи истребителей Глостер SS.37 «Гладиатор» и одна эскадрилья легких универсальных самолетов Вестланд «Лайсендер».

Первый боевой опыт египетские летчики получили в ходе Второй мировой войны. Египтяне проводили патрулирование акватории Красного моря и выполняли перехваты германских и итальянских бомбардировщиков. Во время одного из них им удалось сбить германский двухмоторный бомбардировщик Хейнкель Не 111.

НАЧАЛО АРАБО-ИЗРАИЛЬСКОГО КОНФЛИКТА

В ночь с 14 на 15 мая 1948 года Египет в составе армии пяти арабских государств (численностью 30 тыс. человек) начал военные действия против только что провозглашенного государства Израиль. Но, как показала первая арабо-израильская война, ВВС Египта не смогли эффективно поддержать наступление своих войск и понесли первые потери. В конце 1949 года на вооружение ВВС Египта поступили первые реактивные истребители: английские Глостер «Метеор» F. Mk IV и Де Хэвилленд DH.100 «Вампир» FB5. А в 1955-м началось сотрудничество Египта с Советским Союзом (и странами социалистической ориентации), и в составе ВВС Египта появились советские реактивные истребители: МиГ-15 бис и МиГ-17. Новым испытанием для ВВС Египта стал Суэцкий кризис 1956 года. Египтяне его встретили еще более неподготовленными, чем первую арабо-израильскую войну. Значительное количество советских самолетов, поставленных в Египет СССР (около 200 единиц), было уничтожено на земле внезапными налетами британской и французской авиации 31 октября 1956 года. В 1958 году Советский Союз восполнил Египту понесенные потери и поставил ему сверхзвуковые истребители МиГ-19.

А в 1961 году — многоцелевые самолеты МиГ-21 и стратегические бомбардировщики Ту-16. В конце 1966 года египетские ВВС получили первую партию истребителей-бомбардировщиков Су-7. 5 июня 1967 года в 08:45 утра с ударов израильской авиации по египетским аэродромам началась Шестидневная война (третья арабо-израильская война).

Несмотря на практически полный разгром на земле египетских ВВС израильтянами, египетские летчики  в ходе войны выполнили большое количество боевых вылетов, претендуя при этом на не менее чем 72 победы в воздухе.

СУЭЦКИЙ КРИЗИС

С начала 1969 года завязались ожесточенные воздушные бои в районе Суэцкого канала. В составе ВВС Египта на защиту египетского неба встали и советские пилоты из состава «ограниченного контингента». Когда они поднимались на перехват, израильские «Миражи», «Фантомы» и «Скайхоки» обычно не принимали боя и уходили на свою территорию.

ВОЙНА 1973 ГОДА

6 октября 1973 года началась очередная арабо-израильская война. Около 220 египетских истребителей и бомбардировщиков внезапно нанесли удары по пяти израильским авиабазам, позициям РЛС и ЗРК, батареям дальнобойной артиллерии и другим военным объектам на территории Израиля и на оккупированных еврейским государством арабских землях. Причем один Ми-8 умудрился сбить израильский истребитель-бомбардировщик «Фантом» (в ходе пуска НАР).

Над Суэцем развернулась грандиозная воздушная битва, в ходе которой в небе встречались одновременно по 50-60 машин с каждой стороны. Всего за время этой войны египетские ВВС выполнили около 6815 боевых вылетов и потеряли 96 своих самолетов (из которых только 30 в воздушных боях). По результатам войны 1973 года между Египтом и Израилем был заключен мирный договор, который привел к уходу израильских войск со всех оккупированных египетских
территорий.

РАЗРЫВ С СССР

В конце 1975 года из-за нежелания Египта выплачивать Советскому Союзу гигантские военные долги (за поставленную в кредит военную технику) и из-за политической переориентации на США (которые стали оказывать Египту ежегодную финансовую безвозмездную помощь в размере 1,5 млрд долларов) произошел разрыв отношений между АРЕ и СССР. Поставки авиатехники из Советского Союза в Египет были прекращены. Зато начались поставки из других стран. 14 октября 1979 года в Египет прибыла первая партия из 36 американских истребителей бомбардировщиков F-4E «Фантом». В 1982-м США начали поставлять в Египет истребители F-16, а Франция в 1986 году — «Мираж» 2000. По западным лицензиям в АРЕ была развернута сборка франко-немецких штурмовиков «Альфа-джет», французских многоцелевых вертолетов «Газель», бразильских турбовинтовых самолетов ЕМВ-312 «Тукано». В1987 году ВВС Египта получили первые американские самолеты ДРЛО Е-2С «Хокай» (всего 6 единиц), в 1994 году — ударные вертолеты АН-64 «Апач».

ВООРУЖЕНИЕ ВВС ЕГИПТА

Кроме F-16 на вооружении ВВС Египта состоят: 18 французских истребителей «Мираж» 2000 (ВМ и ЕМ), 59 многоцелевых «Мираж» K-5D/E/E2/SDR/SDD, 25 американских F-4E «Фантом» II, 42 советских МиГ-21, 53 китайских Ченду PRC J-7 (китайский аналог МиГ-21), 2 украинских Ан-74Т-200А, 9 самолетов общего назначения Бичкрафт 1900, 9 канадских DHC-5D, 24 военно-транспортных С-13ОН «Геркулес», 10 учебных чехословацких L-39, 47 чешских учебно-боевых L-59E, 54 — ЕМВ-312,44 «Альфаджет», 74 немецких учебных Grob G-115Е, 10 учебно-боевых китайско-пакистанских самолета JL-8,70 — К-8 «Каракорум», 6 PRC J-6 (китайский аналог МиГ-19), 29 беспилотных летательных аппарата «Скараб» и другие модели. Вертолетный парк ВВС АРЕ включает: 35 ударных АН-64 «Апач», 2 Агуста А5-61А4, 28 Вестланд «Коммандо» (Mk 1 и Мк 2), 83 5А 342 «Газель», 19 СН-47 «Чинук», 17 UH-12Е, 12 SH-2G, 9 транспортных советских Ми-6 и 32 многоцелевых Ми-8, а также вертолеты других типов. Авиация ВВС Египта базируются на 21-й авиабазе.

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *