Военно-воздушные силы Венесуэлы — мощные и динамичные

Национальные боливарианские ВВС Венесуэлы (Aviacion Militar Nacional Bolivariana de Venezuela) носят такое название с 2008 года. Они стали одними из наиболее мощных и динамично развивающихся военных авиаций в Латинской Америке.

Датой создания ВВС считается 22 июня 1946 года, когда они были выделены из состава сухопутных войск. Девиз ВВС — Spatium superanus palatinus («Паладин суверенного простора»). В настоящее время в их составе насчитывается более 200 самолетов и вертолетов.

Наличие достаточных финансовых ресурсов, обеспечиваемых экспортом нефти, позволяло стране закупать достаточно современные самолеты и вертолеты: Венесуэла стала первым (и на два десятилетия единственным) латиноамериканским государством, сумевшим приобрести американские истребители F-16 «Файтинг Фалкон». С приходом к власти Уго Чавеса внешнеполитическая ориентация страны изменилась, и сейчас авиатехника поступает в основном из России и Китая (хотя вспомогательные самолеты и вертолеты, как и прежде, закупаются в США и других странах Запада).

ОРГАНИЗАЦИЯ И ДИСЛОКАЦИЯ

Основная организационная единица ВВС Венесуэлы — группа, как правило, включающая две эскадрильи. В составе ВВС имеется десять авиагрупп: четыре истребительные, две специального назначения, три транспортные и учебная. Половина этих частей сосредоточена на авиабазе «Либертадор» у г. Пало Негро. Здесь размещены 11-я и 16-я истребительные, 6-я транспортная, 14-я учебная группы, а также 10-я группа спецназначения. На авиабазе «Франсиско де Миранда» (г. Каракас) дислоцированы 4-я и 5-я транспортные группы, «Рафаэль Урданета» (Маракайбо) — 15-я группа спецназначения, «Луис дель Валле Гарсия» (Барселона) — 13-я истребительная группа. Имеется и ряд наземных частей, например, 8-я группа контроля воздушного пространства, обслуживающая наземные радары. Высшие органы управления ВВС Венесуэлы представлены управлением, генеральным штабом, генеральным инспекторатом, а также четырьмя командованиями: оперативным, обеспечения, личного состава, учебным.

БОЕВАЯ АВИАЦИЯ

Наиболее современными боевыми самолетами ВВС Венесуэлы являются 24 истребителя Су-30МКВ, поставленные из России в 2006-2008 годах. Этими машинами вооружены 11 -я и 13-я истребительные авиагруппы. В 16-й авиагруппе эксплуатируются истребители F-16A/B. Из 24 самолетов этого типа, поставленных в начале 1980-х годов, в строю остается половина, но их боеготовность считается выше, чем у более новых Су-30МКВ, испытывающих проблемы с запчастями. В арсенал самолетов Су-30МКВ входят ракеты класса «воздух — воздух» Р-27 (средней дальности) и Р-73 (малой дальности), а также «воздух-воздух» Х-29, Х-31, Х-59Э. Основное вооружение F-16 — УР класса «воздух — воздух» «Питон-4» (израильского производства). Снятие с вооружения устаревших истребителей CF-5 вынудило временно вооружить 12-ю истребительную авиагруппу китайскими учебно-боевыми самолетами K-8V «Каракорум». Такими же машинами укомплектована 15-я группа специального назначения (здесь они заменили противопартизанские самолеты OV-10 «Бронко»).

ТРАНСПОРТНАЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

Основу военно-транспортной авиации составляет 6-я группа, укомплектованная четырехмоторными турбовинтовыми машинами С-130Н и Y-8F200V. 4-я и 5-я группы имеют на вооружении различные легкие и средние самолеты, предназначенные для перевозки высокопоставленных лиц, а также решения вспомогательных задач. Подготовка летных кадров возложена на 14-ю учебную группу. Одна ее эскадрилья укомплектована самолетами первоначальной летной подготовки SF260EV, другая — турбовинтовыми ЕМВ-312, использующимися для основной летной подготовки.

ВЕРТОЛЕТЫ

Вертолетный парк ВВС Венесуэлы сравнительно немногочисленный — основная масса вертолетов сосредоточена в армейской авиации. В ВВС вертолеты французского производства «Супер Пума» и «Кугуар», а также российского Ми-17 сосредоточены в основном в 10-й группе специального назначения. Они используются для поисково-спасательных операций, а также обеспечения действий подразделений коммандос. Несколько таких машин, оборудованных для перевозки высокопоставленных лиц, имеется в 4-й транспортной группе.

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

Нарастание экономического кризиса в Венесуэле не позволяет в полной мере реализовать намеченные планы по завершению перевооружения. Тем не менее определенные шаги в этом направлении делаются. Так, в Китае заказано 24 сверхзвуковых учебно-боевых самолета L-15. Ожидается поставка 36 самолетов первоначального обучения DA-40 из Австрии и 16 учебных вертолетов Энстром 480 из США. Заказаны и 10 легких транспортных самолетов Do 228NG.

  Поддержите проект ВОЕННОЕ ОРУЖИЕ И АРМИИ МИРА, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *