Вооруженные силы Туниса | Военное оружие и армии

Вооруженные силы Туниса

Это арабское государство в Северной Африке находится в непосредственном соседстве с охваченной гражданской войной Ливией, да и в самом Тунисе исламисты время от времени дают о себе знать.

Руководство Туниса уделяет значительное внимание повышению обороноспособности. Вооруженные силы страны комплектуются на основании закона о всеобщей воинской повинности, гражданами Туниса мужского пола, достигшими возраста 20 лет. Добровольное поступление на службу возможно с 18 лет. Срок службы по призыву — один год. Общая численность вооруженных сил, по различным оценкам, колеблется в пределах от 45 до 60 тыс. человек. Также имеются силы внутренней безопасности — национальная гвардия — численностью 12 тыс. человек.

tunisia-fp

СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА

Основными формированиями сухопутных войск являются три механизированные бригады: 1-я в Габесе (в южной части побережья страны), 2-я в Бедже (на северо-западе Туниса) и 3-я в Кайруане (в центральной части страны). Бригады имеют типовую структуру. Каждая из них включает танковый полк, два механизированных и артиллерийский, а также бронеразведывательную роту. Фактически все полки имеют размер батальонов (дивизионов). В южной части страны дислоцирована Сахарская территориальная группа, состоящая из двух легких пехотных полков (в Бурж-эль-Хадре и Ремаде). В состав сухопутных войск входит также группа специального назначения и полк военной полиции. Большинство техники и вооружения сухопутных войск представлено устаревшими образцами. Основное вооружение — американского производства: танки М60А1/A3, бронетранспортеры М113А1/А2, буксируемые артиллерийские орудия М101А1, М114А1 и М198, противотанковые средства. Остальное же вооружение довольно разномастно по происхождению и боевым качествам: австрийские легкие танки, итальянские, египетские и турецкие бронетранспортеры, шведские ПЗРК, китайские зенитные орудия и проч.

ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ

Военно-воздушные силы Туниса обладают весьма слабой боевой авиацией, но довольно развитой военно-транспортной и вертолетной. Боевые самолеты представлены единственной эскадрильей устаревших истребителей-бомбардировщиков Нортроп F-5E/F «Тайгер» II. Для решения ударных задач ограниченно могут применяться реактивные учебно-боевые самолеты МВ-326 и L-59 (соответственно, итальянского и чешского производства). Основу военно-транспортной авиации составляют американские «Геркулесы», а учебной — итальянские одномоторные винтовые машины SF-260. Вертолетный парк, насчитывающий более 80 машин, представлен многочисленными вариациями «Ирокеза», а также вертолетами нескольких других типов. Главные базы ВВС — два аэродрома в окрестностях Бизерты: Сиди-Ахмед и Ла Каруба. На первом дислоцированы 11-я учебно-боевая эскадрилья (МВ-326), 15-я истребительная (F-5E/F) и 21-я транспортная (С-130). В Ла Карубе размещены 31, 32, 33-я и 36-я вертолетные эскадрильи. В Гафсе дислоцирована 16-я эскадрилья (L-59), в Тунисе-Лауне — 12-я транспортная (L-410), в Сфаксе — 13-я и 14-я, укомплектованные учебными машинами SF-260. Обновление самолетного и вертолетного парка в последние годы осуществляется в основном за счет американской техники. В дополнение к «Геркулесам» старых модификаций поступило два новых C-130J. По линии военной помощи Тунис получил 24 бывших в употреблении разведывательно-ударных вертолета OH-58D «Кайова Уорриор», необходимых для контроля границы с Ливией. Также заказано 16 многоцелевых вертолетов UH-60M.

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ

Главной ударной силой тунисского флота являются три ракетных катера типа «Ла Кобаттант» III, каждый из которых вооружен восемью ПКР «Экзосет» ММ40, 76-мм и спаренной 40-мм артустановками. Еще три бывших ракетных катера (также французской постройки) проекта F48S используются как патрульные, поскольку состоявшие у них на вооружении ПКР SS-12 устарели и были демонтированы. Недавно из Германии получены шесть катеров проекта 143.

В бундесмарине они использовались как ракетные, но перед продажей Тунису ПКР с них демонтированы, а из вооружения оставлены две 76-мм артустановки. Также имеется пять патрульных катеров типа «Шанхай» II, построенных в Китае, и несколько десятков малых патрульных катеров. Среди вспомогательных судов заслуживают упоминания два бывших американских гидрографических судна и два небольших учебных корабля, переданных Италией.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях