Основной танк WZ-122-4 (WZ-1224) создан во второй половине 1970-х годов для замены среднего танка “Туре 59” и выхода китайского танкостроения на мировой уровень. Испытания прототипа танка завершились в 1979 году с отрицательным результатом. Конструктивные решения WZ-122-4 использованы при создании более современных китайских танков. Шасси танка использовалось в проекте танка WZ-122-6.
Описание конструкции танка WZ-122-4
По компоновке WZ-122-4 напоминает советский танк «Объект 167». В носовой части танка расположены отделение управления, слева от продольной оси танка, носовой бак и два бака-стилажа. В средней части корпуса, над которым установлена двухместная башня, расположено боевое отделение. В кормовой части корпуса – моторно-трансмиссионное отделение, скомпонованное как у танка “Leopard 2”. Экипаж танка состоял из трёх человек располагавшихся: командир танка – в башне справа от пушки, наводчик орудия – в башне слева от пушки, механик-водитель в отделении управления в носовой части корпуса слева от продольной оси.
Корпус и башня танка сварной конструкции из катанных бронелистов. Башня, впервые в китайском танкостроении сварная, выполнена по типу таковой на танке “Leopard 2” без рациональных углов наклона броневых листов. В лобовой части башни, в скуловых деталях используются комбинированные броневые преграды.
Основное вооружение танка состояло из 120-мм гладкоствольной пушки с автоматом заряжания. Автомат заряжания, в механизированной боеукладке которого помещалось 17 унитарных выстрелов, располагался в кормовой части башни, отделявшейся от боевого отделения бронированными створками. Остальной боекомплект пушки размещался в корпусе танка. Дополнительного вооружения на опытном танке не устанавливали.
Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Для командира танка и наводчика орудия установлены комбинированные прицелы с тепловизионным каналом (на опытном танке прицельное оборудование не устанавливалось). Система управления огнём включала в себя баллистический вычислитель.
В моторно-трансмиссионном отделении установили восьмицилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения Maybach MB8V331TC41 мощностью около 1000 л.с. (на испытаниях двигатель выдавал около 740 л.с). Система охлаждения выполнена по типу танка “Leopard 2” – по два кольцевых радиатора и вытеснительных вентилятора.
Ходовая часть WZ-1224, на один борт, включает в себя по 6 двускатных обрезиненных опорных катков и три поддерживающих ролика. Ведущее колесо заднего расположения. Гусеница оснащена резинометаллическим шарниром и асфальтоходными башмаками.
В состав штатного оборудования танка входили автоматические системы тушения и защиты от ОМП.
