С 1997 по 2000 гг. Китаю были поставлены из России 35 (по другим данным – только 24) новейших на тот момент ЗРК «Тор-М1», которые сразу же заступили на боевое дежурство в Пекинском и Нанцзинском военных округах. С появлением этих комплексов возможности войсковой ПВО НОАК резко повысились.
Первая модификация комплекса «Тор» была принята на вооружение в СССР в 1986 г., а его модернизированный вариант 9К331 «Тор-М1» – в 1991 г. Основной единицей комплекса является боевая машина на гусеничном шасси, которая включает станцию обнаружения целей, станцию наведения ракет с ФАР, вычислительную машину, пусковую установку и другие системы. Восемь зенитных ракет 9М331 расположены в двух четырехместных контейнерах. Старт осуществляется вертикально катапультным устройством. Комплекс двухканальный – обеспечивается обстрел одновременно двух целей четырьмя ракетами. Он способен поражать современные самолеты и вертолеты, а также КР, управляемые авиабомбы и БЛА в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия, даже на сверхмалых высотах, при любой погоде и в любое время суток. Процесс обнаружения, сопровождения и уничтожения целей полностью автоматизирован.
Вероятность поражения одной ракетой самолета достигает 75%, КР – от 45–99%, вертолета – 50–98%. Дальность стрельбы составляет 12 км, досягаемость по высоте – 6 км, максимальная скорость поражаемых целей 700 м/с. Система наведения – радиокомандная, с автоматическим сопровождением через телевизионно-оптический визир. Ракета, выполненная по схеме «утка», имеет стартовую массу 165 кг, длину 2,89 м, диаметр 0,23 м, оснащена боевой частью массой 15 кг с контактным и неконтактным взрывателями, а также твердотопливным двигателем. Максимально допустимая перегрузка – 30g. РЛС кругового обзора может обнаруживать до 48 целей на дальности до 27 км, одновременно беря на сопровождение десять из них.
Основным режимом комплекса «Тор-М1» является самостоятельное функционирование каждой зенитной батареи, но имеется и режим централизованного управления. В состав комплекса, помимо боевой машины, входят транспортно-заряжающая машина, транспортная машина, контейнеры с ракетами, средства технического обеспечения и обслуживания. Каждая батарея состоит из четырех боевых машин и унифицированного батарейного КП 9С737.
Однако, получив в свое распоряжение новейшие российские системы, Китай не остановился на достигнутом и попытался создать свою копию под обозначением «Хун Ци-17».
