85-мм дивизионная пушка Д-44: конструкция орудия – Военное оружие и армии Мира
Loading Posts...

85-мм дивизионная пушка Д-44: конструкция орудия

В конструкции 85-мм дивизионной пушки Д-44 можно выделить следующие основные части: ствол с казенником и дульным тормозом, затвор, люльку, противооткатные устройства, верхний станок, подъемный и поворотный механизмы, уравновешивающий механизм, нижний станок с двумя раздвижными станинами, боевой ход и подрессоривание, щитовое прикрытие и прицельные приспособления.

По какой-то причине авторы руководства службы для орудия отказались выделить в нем ствольную группу и лафет. Первая являлась сборкой из ствола с дульным тормозом, казенника и затвора со всеми его механизмами, а второй – соединенными в единую конструкцию остальными частями. Возможно, так поступили из-за отсутствия у Д-44 серийных «родственных» систем, отличающихся от нее только иной ствольной группой на том же лафете, поэтому подобное разделение потеряло смысл. Тем не менее, в статье эти термины будут активно использоваться.

Ствол 85-мм пушки Д-44 состоял из трубы, казенника, муфты, дульного тормоза и обоймы. Труба была выполнена единой деталью без составных частей, т.е. по артиллерийской терминологии орудие имело ствол-моноблок. Внутри трубы проходил цилиндрический канал, который делился на нарезную часть и патронник1, соединенные коническим скатом. Нарезная часть имела 24 нареза постоянной крутизны в 7°9’45”, что соответствовало длине их хода в 25 клб. На казенном срезе трубы находились кольцевой вырез и бурт.

В кольцевой вырез упиралась своим фланцем гильза унитарного патрона, а бурт требовался для установки на трубу казенника, который скреплялся с ней муфтой с упорной резьбой. Она надевалась на трубу и ввинчивалась в казенник, после чего закреплялась стопором. Вторым фиксирующим элементом являлась шпонка, вставляемая в пазы бурта трубы и казенника. Такое устройство ствола не давало его деталям изменять свое положение: муфта с упорной резьбой исключала осевой сдвиг казенника относительно трубы, а шпонка – его проворот в ней.

Казенник представлял собой стальную отливку, предназначенную для размещения деталей затвора и полуавтоматики, а также для неподвижного соединения ствола с противооткатными устройствами. На приливе левого (у орудий раннего выпуска) или правого (у орудий поздних серий) цилиндра обоймы была отшлифована контрольная площадка, необходимая при проверке прицельных приспособлений контрольным уровнем. С целью увеличения массы нижней части казенника к нему неразъемно (сваркой или на болтах с приваренными головками) крепился противовес. Справа к казеннику была приварена опора, скользящая при откате и накате ствола по бронзовой планке под кронштейном люльки, что препятствовало провороту ствольной группы в люльке как единого целого.

Для дополнительного торможения отката на трубу навинчивался двухкамерный дульный тормоз активного типа. При выстреле пороховые газы ударялись о находящиеся внутри него кольцевые перегородки, изменяли направление движения и создавали противонаправленную откату силу. Тем самым смягчались ударные нагрузки, испытываемые тормозом отката, накатником и лафетом. От свинчивания дульный тормоз удерживался двумя стопорами. На переднем срезе дульного тормоза были нанесены четыре риски для установки перекрестия из нитей, нужного при выверке прицела.

У пушек Д-44 ранних выпусков затвор вертикального клинового типа состоял из трех механизмов: запирающего, ударного, выбрасывающего и выделяемой в отдельный узел полуавтоматики. Орудия поздних серий получили еще предохранительный механизм и механизм повторного взвода ударника. Запирающий механизм из клина, кривошипов с их осью, рукоятки и упора вместе с гильзой обеспечивал надежную обтюрацию пороховых газов при выстреле. В клине монтировался ударный механизм с линейно движущимся ударником, винтовой боевой пружиной и другими деталями. Он был механически связан со спусковым механизмом, узлы которого располагались на казеннике, люльке и в подъемном механизме.

Для производства выстрела наводчик пушки нажимал на рычаг на левой стороне люльки или на кнопку, проходящую через ось маховика подъемного механизма. Выбрасывающий механизм производил экстракцию стреляной гильзы из каморы при открывании затвора; он также отвечал за удержание клина в нижнем (открытом) положении. Задачей предохранительного механизма являлось предотвращение получения травм орудийным расчетом в случае выстрела при не полностью закрытом затворе. При осечке механизм повторного взведения ударника позволял выполнить эту операцию без приоткрывания клина; его рукоятка располагалась на щитке ограждения вместе с табличкой графика для проверки количества жидкости в накатнике.

Полуавтоматика затвора, в свою очередь, состояла из двух механизмов – копирного устройства и закрывающего. Первый являлся довольно изящно выполненной с технической точки зрения механической передачей, которая за счет энергии поступательного движения ствола при накате сжимала пружину закрывающего механизма и опускала клин вниз; перемещение последнего завершалось поворотом выбрасывателей с захватами, которые экстрагировали стреляную гильзу. Как только заряжающий вкладывал в патронник очередной выстрел, его гильза ударяла закраиной по захватам выбрасывателей; их верхние выступы освобождали клин и он закрывался под действием сжатой при накате пружины закрывающего механизма. Орудие вновь было готово к стрельбе. Для опускания клина и сжатия пружины перед первым выстрелом на правой стороне казенника размещалась соответствующая рукоятка. Закрытие клина без производства выстрела (например, после выполнения огневой задачи) осуществлялось с помощью рычага на правой стороне казенника.

Люлька представляла собой литую цилиндрическую обойму, которая укладывалась цапфами в гнездах верхнего станка орудия. При этом она опиралась на шаровую опору уравновешивающего механизма через кронштейн с подпятником, где находился вкладыш со сферическим углублением. К люльке также крепились зубчатый сектор, сцепленный с шестерней подъемного механизма, указатель отката с ползуном, кронштейны прицела и копира полуавтоматики, щиток ограждения и подвижный щиток щитового прикрытия. Для выполнения главной своей функции – направления ствола при откате и накате – она имела шесть бронзовых вкладышей на внутренней стороне цилиндрической части. С целью уменьшения трения между ними и стволом в люльке имелся резервуар со смазкой. Чтобы избежать загрязнения трущихся деталей, спереди к люльке привинчивался чехол с асбестовым уплотнительным кольцом. В чехле было выполнено окно с заслонкой для осмотра и смазки направляющей части ствола.

Читать:  Конструкция комплекса ВСК-94

К заднему торцу люльки крепились асбестовое уплотнительное кольцо и два кожаных буфера, смягчающих удар откатывающихся частей в конце наката. Ствольная группа вместе с люлькой и всеми установленными на ней агрегатами (включая противооткатные устройства), узлами и деталями образовывала
качающуюся часть пушки.

Противооткатные устройства включали гидравлический тормоз отката и наката (кратко – тормоз отката) веретенного типа и гидропневматический накатник с клапаном дополнительного торможения наката. Они размещались над стволом в обойме казенника: тормоз отката – слева, накатник – справа. Их цилиндры откатывались вместе со стволом; неподвижными оставались только штоки. Длина отката не зависела от угла возвышения и ограничивалась значением в 675 мм. Поглощение кинетической энергии ствола посредством пробрызгивания жидкости «Стеол М» через малые отверстия происходило как в тормозе отката, так и в накатнике, в клапане дополнительного торможения наката. При этом в тормозе отката имелось достаточно места для увеличения объема жидкости вследствие ее разогрева при интенсивной стрельбе, поэтому он не оснащался компенсатором. Накатник заправлялся сжатым до давления в 48 атм. воздухом или азотом, который служил упругим элементом, возвращающим ствол в исходное положение после выстрела и удерживающим его там при любом угле возвышения.

На верхнем станке орудия размещались подъемный, поворотный и уравновешивающий механизмы, а также щитовое прикрытие; вместе с качающейся частью и перечисленными агрегатами, механизмами и узлами он образовывал вращающуюся часть орудия. Конструктивно верхний станок представлял собой стальную отливку, подвижно соединенную с нижним станком. Для этого последний имел вертикальные цапфы, а первый – отверстие с бронзовой втулкой в основании и подшипник с масленкой на нижнем кронштейне. Для уменьшения трения между опорными поверхностями обоих станков служила бронзовая шайба.

Подъемный механизм относился к секторному типу. Вращающее усилие от маховика передавалось через червячную пару на вал, являвшийся осью вращения как червячного колеса, так и цилиндрической прямозубой шестерни, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором люльки. Внутри червяка также проходил стержень кнопочного спуска орудия, передающий нажим от кнопки по центру маховика на спусковой механизм. Поворотный механизм – винтового типа; при работе его маховиком вращалась труба с находящейся в ней маткой. В зависимости от направления вращения матка навинчивалась на винт или свинчивалась с него; за счет шарнирных соединений винта с нижним станком и трубы с кронштейном верхнего станка любое изменение их положения друг относительно друга вызывало поворот вращающейся части.

Уравновешивающий механизм – пневматический, с гидравлическим запором воздуха, толкающего типа. Он находился справа от ствола и предназначался для компенсации перевеса качающейся части в сторону дульного среза, так как она не была уравновешена в цапфах люльки. На пушках раннего выпуска уравновешивающий механизм выполнялся без компенсатора, из-за чего давление в его колонке зависело от температуры наружного воздуха; как следствие, менялось усилие на маховике подъемного механизма и весь агрегат приходилось регулировать в зависимости от погодных или климатических условий. Этот недостаток устранили на орудиях поздних выпусков, добавив к уравновешивающему механизму компенсатор, принимающий или отдающий сжатый воздух при изменении наружной температуры.

Нижний станок орудия представлял собой пустотелую стальную отливку и являлся основанием для вращающейся части орудия. Внутри него размещались полуоси, торсионы и другие детали системы подрессоривания колесного хода. К нижнему станку шарнирно присоединялись две трубчатые раздвижные станины; на нем также были установлены ограничитель поворота вращающейся части, вилка поворотного механизма и петли для подвешивания нижнего щита.

Станины являлись одинаковыми по устройству, но не взаимозаменяемыми. Каждая из них имела в хоботовой части сошник, поручень и откидное правило с
лиркой для его крепления по-походному, а в передней – тормозное приспособление для колес (на СД-44 оно отсутствовало). Последнее представляло собой подвижный винт, упиравшийся в шину колеса и не дававший ему вращаться при стрельбе с гладкой ровной поверхности, в условиях гололедицы и т.п. В остальных случаях им было пользоваться нельзя, поскольку оно портит шины колес. С правой станиной шарнирно соединялись балка крепления по-походному и шворневая (в совр. правописании – шкворневая) балка, а на левой станине напротив них были установлены соответствующие вилки и упоры. На марше наверху левой станины размещался съемный каток: когда расчету требовалось перекатить вручную орудие на небольшое расстояние, его снимали и вставляли в специальную проушину.

Боевой ход орудия состоял из колес от грузового автомобиля ГАЗ-АА с шинами ГК (без пневматической камеры; заполнены эластичной пулестойкой массой – губчатым каучуком) и их подрессоривания. Ступицы правого и левого колес были невзаимозаменяемыми из-за разного направления резьбы на их шпильках. Подрессоривание являлось индивидуальным торсионным, т.е. каждое из колес имело независимый упругий элемент – стальной стержень (валик торсиона), работавший на кручение. Одна его головка была закреплена в полуоси внутри нижнего станка, а другая соединена с крышкой кривошипа, палец которого служил осью вращения колеса. Возникающие при возке пушки по неровной поверхности толчки через колесо и вращающийся кривошип передавались на закручивающийся валик. На это уходила значительная часть их энергии, тем самым снижалось негативное воздействие тряски на агрегаты, узлы и механизмы орудия и разрешалась его буксировка с высокой скоростью по хорошей дороге. После прекращения толчков упругие силы в материале стержня раскручивали его, стремясь вернуть кривошип с колесом в исходное положение.

Читать:  Сверхзвуковые и трудноуязвимые ракеты Х-22 и КСР-5

Для ограничения угла закрутки валика при сильном ударном воздействии на него (езда по выбоинам или ухабам) на рычаге полуоси предусматривались резиновые буфера, ограничивающие ход кривошипа и предохраняющие стержень от поломки. Внутри этого рычага имелся стопор для автоматического включения или выключения подрессоривания при сведении и разведении станин соответственно.

Интересным техническим решением, примененным в системе подрессоривания, стало самовыравнивание пушки. Оно позволяло надежно установить орудие на неровной площадке, если поверхности под его колесами и сошниками имели разный наклон и угол между ними не превышал 5–6°. В таком случае система имела три точки опоры на грунт вместо четырех, т.е. одно из колес (или один из сошников) «повисало в воздухе». Такое положение пушки не обеспечивало надлежащей стабильности при ведении огня. Однако полуоси были связаны между собой шестернями и после автоматического выключения подрессоривания могли немного изменить свое положение относительно друг друга под действием момента сил, возникающего из-за отсутствия реакции опоры на вывешенное колесо или сошник. В результате происходил поворот жестко связанных с полуосями кривошипов в противоположных направлениях до того момента, когда орудие надежно вставало на оба колеса и оба сошника.

В походном положении станины сводились и фиксировались стяжным устройством; на них размещались некоторые предметы из набора запасных частей, инвентаря и принадлежностей (ЗИП) к орудию. С помощью закрепленной между ними шворневой балки пушка сцеплялась с тягачом или передком. Во избежание повреждений подъемного и поворотного механизмов при возке, а также их разгрузки качающаяся и вращающаяся части орудия через балку крепления по-походному были жестко связаны со станинами, а они – между собой. В боевом положении станины разводились и защелкивались стопорами на нижнем станке. Расчет пушки снимал элементы ЗИП со станин и освобождал ее вращающуюся часть от балки крепления по-походному. Последняя, равно как и шворневая балка, откидывалась на шарнире и фиксировалась по-боевому на правой станине.

Щитовое прикрытие из листовой брони предохраняло механизмы орудия и расчет от пуль, мелких осколков, действия воздушной ударной волны от близкого разрыва или от собственного выстрела. Оно состояло из верхнего и нижнего щитов, а также подвижного щитка. Верхний щит собирался из двух половин и крепился к верхнему станку штангами и кронштейнами. В нем по центру был сделан вырез для ствола орудия, перекрываемый вставленным в направляющие подвижным щитком, а в его левой части – два окна для оптического прицела и панорамы. Первое из них закрывалось дверкой на завертке, второе – ставнем с защелкой для старого прицела и дверкой для нового. Верхняя кромка верхнего щита имела волнистую форму для лучшей маскировки пушки на фоне, где правильные его геометрические формы выдали бы позицию орудия.

На обращенной к казеннику стороне щитового прикрытия монтировались коробки для панорамы, оптического прицела и некоторых элементов из набора ЗИП, а также карман для аккумулятора прибора подсветки прицельных приспособлений. Нижний щит подвешивался на петлях к нижнему станку и опускался в боевом положении, а на походе подтягивался к нему и фиксировался стопором.

Прицельные приспособления устанавливались слева от люльки на едином кронштейне и различались у орудий разных лет выпуска. Пушки ранних серий оснащались панорамным прицелом2 с панорамой ПГ типа Герца и оптическим прицелом ОП1-7. Более поздние Д-44 получили оптический прицел ОП2-7 и механический прицел С71-7 с панорамой ПГ-1. Последний дополнительно комплектовался коллиматором К-1, обеспечивавшим лучшие возможности по непрямой наводке системы. Однако на прицел старого типа можно было установить панорамы ПГ-1 или ПГ-1М, приспособленные для совместной работы с коллиматором К-1, а посадочное место под оптический прицел позволяло использовать с ним устройства типов ОП1-7, ОП2-7 или ОП4-7 без каких-либо трудностей.

Панорамный прицел предназначался для наводки пушки как при стрельбе с закрытых позиций, так и для ведения огня прямой наводкой, если оптический прицел отсутствовал или был неисправен. Он состоял из корпуса, механизма поперечного качания, стебля с уровнями и корзинкой для панорамы, подъемного механизма с дистанционным барабаном и подвижным указателем шкал.

По своему типу это устройство являлось прицелом, зависимым от орудия (т.е. линия визирования менялась при работе подъемным механизмом ствола) с зависимой линией прицеливания (линия визирования менялась при установке угла места цели). C помощью червячной передачи, связанной с коробкой продольного уровня, можно было устанавливать угол места с точностью до 1 тыс. На барабане имелись четыре шкалы: одна угломерная («шкала тысячных») с ценой деления 2 тыс. и три дистанционные – для стрельбы бронебойным снарядом или осколочной гранатой на полном и уменьшенном заряде.

Читать:  Учебно-тренировочный самолет М-346 «Мастер» - «итальянец» с российской родословной

Изменение угла прицеливания на одно деление шкал расстояний соответствовало увеличению или уменьшению дистанции огня на 50 м при нормальных условиях.

Орудийная панорама ПГ со стандартным для такого устройства угломерным кольцом, барабаном и отражателем обеспечивала четырехкратное увеличение угловых размеров наблюдаемых объектов при поле зрения в 10°. Цена деления шкал отражателя и угломера составляла 1 тыс. В своей фокальной плоскости панорама имела прозрачную пластинку. До 1944 г. на ней использовалось простое перекрестие, а позже – сетка с центральным угольником и шкалой боковых поправок.

Оптический прицел ОП1-7 служил только для прямой наводки орудия. Он представлял собой зрительную трубу по типу телескопа; в фокальной плоскости ее окуляра устанавливалась подвижная прозрачная пластинка с нанесенными прицельными марками и дистанционными шкалами, а также неподвижная горизонтальная нить-указатель. Механизм углов прицеливания позволял (вращая маховичок) смещать пластинку со шкалами в поле зрения и задавать требуемое положение ствола в вертикальной плоскости при совмещении изображения цели с нужной маркой или делением шкалы на пластинке. При этом неподвижная нить служила указателем выбранной дистанции стрельбы на нужной шкале. Для удобства работы наводчика прицел ОП1-7 оснащался резиновым наглазником. В его комплект также входил светофильтр, используемый при наводке на ярко освещенные цели или при работе против солнца. Поле зрения прицела ОП1-7 составляло 14° при 3,5-кратном увеличении угловых размеров наблюдаемых объектов.

У пушек Д-44 поздних выпусков, а также у самодвижущейся СД-44 прицельные приспособления были значительно усовершенствованы, но в целом повторяли своих предшественников. Так, механический прицел С71-7, несмотря на кардинальные различия в устройстве от панорамного прицела, также являлся зависимым от орудия с зависимой линией прицеливания. Но при той же цене деления шкал механизма угла места цели в 1 тыс. он позволял устанавливать угол прицеливания на дистанционном барабане с точностью до 0,5 тыс. Последний, как и на панорамном прицеле, имел три шкалы для упомянутых выше боеприпасов с шагом в 50 м дальности стрельбы и шкалу тысячных. Нужная из них выбиралась перемещением ползунка с указателем.

Орудийная панорама ПГ-1 отличалась от панорамы ПГ позднего выпуска наличием резинового наглазника на окулярной трубке и дополнительной шкалой для отметки по коллиматору К-1 на сетке с перекрестием, центральным угольником и шкалой боковых поправок. Коллиматор К-1 прилагался к каждому орудию; он представлял собой оптическое устройство для горизонтальной наводки при отсутствии естественных удаленных ориентиров и в условиях, когда они не были видны (темное время суток, туман, сильный дождь или снегопад, задымление).

В этом случае коллиматор располагался вблизи от орудия (от 0,3 до 13 м) вместо удаленной точки наводки. Совмещая в поле зрения панорамы сетку специальной шкалы с изображением сетки коллиматора, наводчик устанавливал скомандованный угломер или восстанавливал сбившийся после выстрела.

Оптический прицел ОП2-7 отличался от ОП1-7 иными оптическими характеристиками (поле зрения 11°, 5,5-кратное увеличение угловых размеров наблюдаемых объектов), наличием резинового налобника, регулируемого по удалению от окуляра, и механизма выверки. Последний позволял изменять направление его линии визирования вверх-вниз и влево-вправо на 10 тыс. Дальнейшим развитием такого рода оборудования для пушки Д-44 стал оптический прицел ОП4М-7 – в его конструкцию добавили механизм боковых поправок, который мог смещать пластинку со шкалами влево-вправо и вертикальную неподвижную нить-указатель. На самой пластинке появились дополнительные шкалы: стадиаметрическая для объектов известной высоты и шкала боковых
поправок, позволяющая оценить боковую составляющую скорости цели. Оптические характеристики у ОП4М-7 остались неизменными по сравнению с ОП2-7.

Для проверки правильности показаний механического или панорамного прицела С-71 и определения величин мертвых ходов в комплекте ЗИП пушки предусматривались контрольный уровень и квадрант. Освещение пластинок с шкалами и уровней всех прицелов, панорамы и коллиматора, а также рабочих мест командира орудия и установщика взрывателей обеспечивалось специальным прибором: для Д-44 с панорамным прицелом – «Луч-3М», для Д-44 с механическим прицелом – «Луч-С71М», а для СД-44 – «Луч-10». Они различались количеством и рабочим напряжением щелочных аккумуляторных батарей с лампочками (3,5 или 6,3 В), местами их размещения на орудии и прицеле.

Возить пушку можно было как непосредственно за тягачом, так и с помощью стандартного передка для дивизионной артиллерии. В последнем случае допускалось использование конной тяги, однако она к концу 1940-х гг. вышла из употребления вследствие моторизации и механизации Советской Армии. Из руководства службы орудия изъяли описание передка; в качестве штатных тягачей предусматривались армейские полноприводные грузовые автомобили 4×4 ГАЗ-63 или ГАЗ-66. На практике для этого использовались и машины с колесной формулой 6×6 – ЗиС-151 или ЗиЛ-157, бронетранспортеры и специализированные гусеничные артиллерийские тягачи разных типов.

При транспортировке пушки по глубокому снежному покрову и болотистой местности могла применяться лыжная установка ЛО-2, представляющая собой пару лыж, на которые накатывались колеса орудия. Для надежного их закрепления друг с другом использовались цепи и стяжные устройства. С лыжной установки можно было вести стрельбу, но при угле возвышения более 13° сектор горизонтальной наводки уменьшался до 19° влево и вправо; при меньших углах возвышения это ограничение снималось.

5 2 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии