С середины 1960-х годов в СССР развернулись работы над высокоточными тактическими ракетными комплексами (ТРК). Увеличенная точность попадания позволяла бы надежно поражать наиболее важные малоразмерные и защищенные цели в тактической глубине обороны противника даже с использованием обычных боевых частей. Опытно-конструкторские работы над новым самоходным ТРК, получившим название «Точка», развернулись в соответствии с Постановлением СМ СССР от 4 марта 1968 года.
ДОЙТИ ДО «ТОЧКИ»
Головным разработчиком «Точки» стало коломенское КБ машиностроения, главным конструктором – С. П. Непобедимый. Систему наведения создавал ЦНИИ автоматики и гидравлики в Москве, пусковую установку – завод «Баррикады» в Волгограде, специальные колесные шасси – Брянский автомобильный завод. Практически все элементы комплекса создавались заново, так что в работах участвовало около 120 предприятий и организаций. Пуски ракет начались на полигоне Капустин Яр в 1971 году, в 1973-м прошли первые этапы государственных испытаний. В 1976 году комплекс «Точка» принят на вооружение в качестве дивизионного средства, ГРАУ присвоило комплексу индекс 9К79. В США и НАТО его обозначили как SS-21 (SS-21A) Scarab.
К серийному производству ракет привлекли Боткинский машиностроительный завод и Петропавловский завод тяжелого машиностроения, боевые машины сдавал завод «Баррикады».
РАКЕТА
Одноступенчатая баллистическая ракета 9М79 состоит из сменной, неотделяемой в полете, боевой части и ракетной части. Последняя включает приборный,
двигательный и хвостовой отсеки.
Оперение ракеты включает четыре неподвижных крыла (в транспортном положении складываются), четыре аэродинамических и четыре газодинамических руля.
Инерциальная автономная система наведения ракеты включает командно-гироскопический прибор с гиростабилизированной платформой, дискретно-аналоговый вычислитель, датчик угловых скоростей и ускорений. Сигналы с датчиков подаются в вычислитель, который рассчитывает траекторию полета, сравнивает ее с заданной, формирует команды коррекции. На начальном участке траектории управление полетом осуществляется газодинамическими рулями, работающими в потоке реактивных газов, с набором скорости используются решетчатые аэродинамические рули. Приводы рулей – гидравлические.
Существенная особенность «Точки» – управление ракетой на всем протяжении траектории. Однорежимный ракетный двигатель снаряжен смесевым твердым топливом на основе каучука, алюминиевого порошка и перхлората аммония.
Ракета может применяться с несколькими вариантами боевой части. 9М79 снаряжена осколочно-фугасной боевой частью 9Н123Ф со 162,5 кг взрывчатого вещества и готовыми осколками. Подбор осколков разной массы, установка заряда боевой части под углом к оси ракеты и подрыв на высоте 20 м над землей обеспечивают накрытие площади 2-3 га осколочным полем равномерной плотности. Кассетная боевая часть 9Н123К (ракета 9М79К) рассчитана на поражение открытой живой силы и небронированной техники, несет 50 осколочных боевых элементов, раскрывается на высоте более 2 км и «накрывает» площадь от 3,5 до 7 га. Ракеты 9М79Б и 9М79Б1 несут ядерные боевые части мощностью от 10 до 100 кт в тротиловом эквиваленте. Также имелись кассетные химические боевые части. Реальное боевое применение нашли только ракеты в обычном снаряжении (в Афганистане, Чечне, Южной Осетии).
КОМПЛЕКС
Боевые средства комплекса кроме самих ракет составляют боевая и транспортно-заряжающая машины. Боевая машина 9П129 выполнена на трехосном полноприводном плавающем шасси БАЗ-5921 с дизельным двигателем. Пусковая установка с ракетой размещены в грузовом отделении, закрываемом двустворчатой крышей. Шасси обеспечивает скорость хода по шоссе до 60 км/ч при запасе хода 650 км, по бездорожью – 10-15 км/ч. На плаву боевая машина движется со скоростью до 8 км/ч с помощью двух водометов. Транспортно-заряжающая машина 9Т128 выполнена на трехосном плавающем шасси БАЗ-5922, несет две ракеты с пристыкованными боевыми частями, оснащена подъемным краном. Боевая и транспортно-заряжающая машины могут перебрасываться военно-транспортными самолетами Ил-76, Ан-22 и т. д.
В состав специальных транспортных средств комплекса входят транспортная машина 9Т222 или 9Т238 в виде седельного тягача для перевозки ракет в транспортных контейнерах, машины хранилища, тележки. Также в составе комплекса имеются средства технического обслуживания, управления и связи.
ТОЧНОСТЬ ДОСТАВКИ
ТРК «Точка» предназначен для уничтожения защищенных командных пунктов, резервных группировок войск, стоянок самолетов и вертолетов, хранилищ топлива и боеприпасов, разведывательно-ударных комплексов противника.
Пуск ракеты производится с позиции с известными координатами. Время подготовки к пуску из готовности №1 – 1-2 минуты, с марша – до 20 минут. Данные о цели вводятся в систему наведения ракеты перед пуском. Старт ракеты – наклонный, под углом 78°. Время полета на максимальную дальность составляет 136 с. На конечном участке траектории автоматика удерживает ракету в пикировании под большим углом к горизонту. Управление ракетой на всей траектории обеспечивает высокую точность «доставки» боевой части к цели и способствует наиболее эффективному действию боевой части по цели. Круговое вероятное отклонение – до 250 м.
РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
В 1983 году принята на вооружение модификация «Точка-Р» с ракетой 9М79Р, оснащенной осколочно-фугасной боевой частью и пассивной радиолокационной ГСН и предназначенной для уничтожения РЛС и радиостанций. Дальность захвата цели ГСН – до 15 км. При наведении на непрерывно работающую радиоизлучающую цель круговое вероятное отклонение «Точки-Р» не превышает 45 м.
