На момент своего появления большие противолодочные корабли (БПК) проекта 1134Б могли считаться самыми совершенными в мире. Правда, за их высокую насыщенность разнообразным вооружением пришлось заплатить существенно выросшими размерами и стоимостью постройки.
Ракетные корабли проектов 58 и 61 при всех их несомненных достоинствах все же обладали недостатками: они были слишком тесными, имели ограниченную автономность, на них отсутствовал ангар для размещения вертолета. Поэтому им на смену пришли БПК проектов 1134 и 1134А (кодовые наименования «Беркут» и «Беркут-А»), Они были значительно крупнее, обладали лучшей мореходностью, большей дальностью плавания, на них предусматривалось постоянное базирование противолодочного вертолета. По проекту 1134 построили четыре корабля, по проекту 1134А – десять. Последние считались весьма удачными: они были оснащены современными радиоэлектронными средствами обнаружения и вооружены новейшим противолодочным ракето-торпедным комплексом (ПЛРК) «Метель». Именно они были выбраны в качестве прототипа нового проекта 11345, или «Беркут-Б», которому в разгар холодной войны суждено будет стать наиболее эффективным отечественным кораблем ПЛО океанской зоны.
ПРОЕКТ
Задание на разработку БПК проекта 1134Б было выдано ленинградскому Северному ПКБ в 1965 году. Предусматривалось, что новый корабль будет представлять собой кардинальную модернизацию «Беркута-А»: котлотурбинная энергетическая установка заменялась газотурбинной, зенитное вооружение усиливалось двумя ЗРК самообороны «Оса-М», 57-мм артустановки заменялись на 76-мм, а также добавлялись четыре 30-мм автомата АК-630М. Состав средств ПЛО и гидроакустики оставался прежним, но дополнительно устанавливалась буксируемая ГАС «Вега». Стандартное водоизмещение при этом увеличивалось на 1100 т, а скорость снижалась на один узел. Любопытно, что БПК проекта 1134 в 1977 году были переклассифицированы в ракетные крейсера. Остальные «Беркуты» остались в классе БПК, но по сути также являлись крейсерами – во всяком случае, именно к этому классу кораблей их относили все зарубежные справочники.
ОПИСАНИЕ
Благодаря удлиненному корпусу со значительной седловатостью «Беркут-Б» приобрел стремительный силуэт и мог считаться красивейшим кораблем своего поколения. Обводы корпуса обеспечили ему отличные мореходные качества. Корабль проекта 1134Б стал логическим завершением линии развития семейства «Беркутов» во всех отношениях – тактическом, техническом и архитектурном.
Корпус был стальным, его непотопляемость обеспечивали 17 поперечных водонепроницаемых переборок. При его проектировании впервые применялись результаты обширных исследований, позволившие существенно снизить уровень физических полей. В кормовой части имелся вертолетный ангар полуутопленного типа.
Энергетическая установка – двухвальная. На каждый гребной вал через редукторы работали три газотурбинных двигателя (ГТД) – два форсажных и один маршевый. Такая схема позволяла кораблю развивать ход до 19 узлов только под одними маршевыми ГТД; дальность плавания при этом по сравнению с «Беркутом-А» при равных запасах топлива повышалась на 30 %. Противолодочное вооружение корабля включало две четырехконтейнерные ненаводящиеся установки ПЛРК «Метель», два пятитрубных торпедных аппарата, четыре РБУ и противолодочный вертолет Ка-25ПЛ. В 1980-е годы в ходе модернизации комплекс «Метель» был заменен универсальным «Раструб», способным стрелять и по надводным целям. Также в ходе модернизации на БПК «Петропавловск» ангар был переоборудован под использование более совершенного вертолета Ка-27. ПВО корабля обеспечивали ЗРК «Шторм-М» и «Оса-М». Первый мог поражать цели на дальности до 33 км, второй – до 10 км. Один из кораблей серии – БПК «Азов» – в ходе строительства был переоборудован для проведения испытаний универсального многоканального ЗРК С-300Ф. При этом с него сняли кормовой ЗРК «Шторм», а пятитрубные торпедные аппараты заменили на двухтрубные. Основу радиоэлектронного вооружения составляли РЛС дальнего обнаружения воздушных целей МР-600 «Восход» и РЛС общего вооружения МР-310А «Ангара». Поиск подводных лодок осуществляли ГАС «Титан-2», размещенная в бульбовом обтекателе, и ГАС «Вега» с буксируемой антенной. Кроме того, использовались вертолетная ГАС и сбрасываемые радиогидроакустические буи. На БПК «Керчь» в 1987 году вместо РЛС «Восход» установили новейшую МР-700 «Подберезовик» с плоской фазированной антенной.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
«Беркуты-Б» находились в составе Черноморского и Тихоокеанского флотов, несли активную службу в Средиземном море, Тихом и Атлантическом океанах. Помимо противолодочного поиска важной задачей кораблей считалась отработка прикрытия развертывания советских подводных ракетоносцев. БПК серии неоднократно совершали визиты в зарубежные страны. К сожалению, из-за сокращения финансирования четыре корабля проекта 1134Б были проданы на слом в 1990-е годы, не выслужив расчетного срока. БПК «Очаков» был поставлен на ремонт и модернизацию в Севастополе, но работы так и не удалось завершить. «Азов» исключили из состава ВМФ в 2000 году. До наших дней дожил единственный представитель семейства «Беркутов» – «Керчь», но корабль выведен в резерв из-за пожара, случившегося в ноябре 2014 года.
