Истребитель Roland D.I Haifisch спроектирован на фирме Luftfahrzeug Gesellschaft – L.F.G. под руководством Танцена и Хоффмана на основе конструкции самолета Roland C.II в начале 1916 года. Первый полет самолет совершил в июле 1916 года. За время серийного производства в 1916-1917 годах было изготовлено около 550 истребителей всех модификаций.
Описание конструкции самолета Roland D.I
Самолет Roland D.I представлял собой одноместный одномоторный истребитель-биплан смешанной конструкции.
Фюзеляж деревянный монококовой конструкции с несущей обшивкой на легком деревянном каркасе. Сечение фюзеляжа эллиптическое. Передняя часть фюзеляжа обшита металлическим листом.
Крылья деревянные, двухлонжеронные, с небольшой стреловидностью, без возвышения, тонкого профиля, одинаковой ширины, обшитые полотном. Элероны установлены только на верхнем крыле.
Хвостовое оперение с полотняной обшивкой классической схемы. Киль образовывал интегральную часть фюзеляжа. Стабилизатор имел каркас из стальных труб. Рули плоские, без профиля, с угловой балансировкой.
Шасси пирамидальное со стойками из профилированных стальных труб. Ось колес шасси закрыта обтекателем в форме крыла.
Винтомоторная установка самолета оснащалась четырехтактным рядным шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Mercedes D.III мощностью 160 л. с. Воздушный винт деревянный двухлопастный фирмы “Aksial”, прикрытый коком.
Вооружение самолета состояло из одного синхронизированного 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau, установленного в фюзеляже перед пилотом.
Основные модификации истребителя Roland D.I
Roland D.I – серийный истребитель первой модификации. За время серийного производства с июля по октябрь 1916 года было изготовлено 80 самолетов.
Roland D.II – серийный истребитель спроектированный на основе конструкции самолета Roland D.I. Первый полет истребитель совершил в октябре 1916 года. За время серийного производства в 1916-1917 годах было изготовлено 70 самолетов.
Самолет Roland D.II отличался:
– удлиненным фюзеляжем;
– установкой верхнего крыла на небольшой пилон;
– вооружением из двух синхронизированных 7.92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau.
Roland D.IIa – серийный истребитель созданный путем установки на планер самолета Roland D.II четырехтактного рядного шестицилиндрового двигателя жидкостного охлаждения Argus As.III мощностью 180 л. с. За время серийного производства в 1917 году было изготовлено 300 истребителей.
Roland D.III – серийный истребитель спроектированный на основе конструкции самолета Roland D.II. Первый полет самолет совершил летом 1917 года. За время серийного производства в 1917 году было изготовлено 100 самолетов.