Корабли проекта 1124 предназначались для охраны побережья, соединений ударных кораблей и конвоев судов в прибрежной зоне.
С появлением в начале 1960-х годов во флотах США и Великобритании подлодок нового поколения резко возросла подводная угроза во всех операционных зонах советского флота, в том числе в ближней морской зоне. ВМФ СССР начал испытывать острый недостаток в противолодочных кораблях небольшого водоизмещения.
ПРОЕКТ И ПРОИЗВОДСТВО
В 1963 году ЦКБ-340 было выдано задание на разработку малого противолодочного корабля (МПК) пр. 1124 «Альбатрос». В июне 1964-го был рассмотрен эскизный проект, в 1965-м – технический проект.
Все требования ВМФ были учтены, и вскоре был создан хорошо вооруженный и достаточно быстроходный корабль с водоизмещением 900 т.
Головной корабль пр.1124 был заложен в 1967 году на судостроительном заводе им. Горького (г. Зеленодольск), в октябре 1968-го – спущен на воду, в октябре 1970-го – сдан в эксплуатацию. Всего из 90 заложенных было построено 88 кораблей различных серий, в том числе 76 МПК модификаций 1124 и П24М (пять кораблей проекта 1124М служили в качестве пограничных сторожевых кораблей), а также 12 пограничных – 1124П.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Корпус корабля гладкопалубный, стальной, с комбинированными обводами – круглоскулыми в носовой части (для высоких скоростей хода) и остроскулыми – в кормовой.
Для улучшения мореходности в штормовых условиях надводная часть корпуса уширена в носовой части за счет протяженной носовой надстройки и седловатости верхней палубы.
Обводы носовой части корпуса в виде «топора» оказались неудачными. Корабль «рубил» волну, но при волнении сильно забрызгивался, заливался и имел резкую килевую качку.
Корпус разделен на двенадцать отсеков, имеет верхнюю и нижнюю палубы, ниже них располагается платформа, трюм и двойное дно. Толщина наружной обшивки корпуса 6-8 мм, второе дно имеет толщину 5 мм, настил палуб, платформы и главных переборок – до 4 мм. Бронирование отсутствует. Носовая надстройка корабля занимает почти треть длины корпуса. Для облегчения конструкции надстройки сделаны из алюминиево-магниевого сплава. Главная энергетическая установка (ГЭУ) – трехвальная, дизель-газотурбинная, эшелонного типа. ГЭУ размещена автономными эшелонами в двух отсеках, в носовом и кормовом. Скорость хода кораблей проекта под дизелями достигала 22 узлов, при работе дизелей и газовой турбины превышала 36,1 узла.
ВООРУЖЕНИЕ
Артиллерийское вооружение «Альбатросов» состояло из одной двухствольной башенной артиллерийской установки (АУ) АК-725 калибра 57 мм, расположенной в кормовой части. На кораблях модернизированного проекта 1124М вместо АК-725 разместили более мощную одноствольную автоматическую 76-мм АУ АК-176. В качестве зенитного ракетного вооружения использовался комплекс «Оса-М», предназначенный для уничтожения одиночных воздушных целей.
Боекомплект – 20 зенитных ракет 9М-33. Скорострельность ЗРК была всего два пуска в минуту при стрельбе по воздушным целям и 2,8 пуска при стрельбе по надводным целям и не позволяла отражать одновременную атаку нескольких воздушных целей. В носовой части надстройки были размещены два реактивных бомбомета РБУ-6000 с механическим заряжанием, которые могли использоваться при волнении моря до восьми баллов. Торпедное вооружение кораблей проекта состояло из двух двухтрубных поворотных торпедных аппаратов марки ДТА-53-1124, установленных позади носовой надстройки. На кораблях пр. 1124 применялись РЛС МР-302 («Рубка»). Последние корабли модификации 1124М оборудовались РЛС «Фрегат-MA.1» (МР-755) с фазированной антенной решеткой и дальностью обнаружения воздушных целей до 250 км. Имелись и средства РЭБ.
Гидроакустическое оборудование состояло из двух гидроакустических станций: подкильной «Аргунь» (дальность обнаружения 2-10 км) и опускаемой «Шелонь» (2-50 км).
СЛУЖБА КОРАБЛЕЙ ПРОЕКТА
«Альбатросы» несли в 1970-1980-е годы боевую службу в составе Северного, Балтийского, Тихоокеанского и Черноморского флотов, осуществляя поиск и преследование подводных лодок противника. Кроме этого, корабли пр. 1124 осуществляли конвоирование судов и караванов в опасных морских зонах. Так, в 1990-1991 годах во время гражданской войны в Эфиопии МПК-118 «Комсомолец Молдавии» нес боевую службу в Красном море, где благополучно провел более 30 конвоев. Малые противолодочные корабли пр. 1124 служили и в Средиземном море.
В августе 2008 года МПК Черноморского флота «Александровец», «Касимов», «Муромец», «Поворино» и «Суздалец» принимали участие в российско-грузинском вооруженном конфликте в составе Черноморского флота.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МПК ПРОЕКТА 1124 «АЛЬБАТРОС»
- Водоизмещение, т:
– стандартное: 900
– полное: 1030 - Размерения, м:
– длина: 71,1
– ширина: 10,3
– осадка: 3,3 - ГЭУ: 2 х ДДА М-507А по 10 000 л. с, 1 х ГТУ М-8М 18 000 л.с.
- Скорость максимальная, узлов: 35
- Дальность плавания, миль: 950 (на 27 узлах), 2500 (на 14 узлах), 4000 (на 10 узлах)
- Вооружение:
– артиллерийское:1 х 2 57-мм/80 АУ АК-725, 1 х 6 АК-630;
– ракетное: 1 х ЗРК «Оса-М» (20 ракет 9М33), 2 х ПЗРК «Стрела-3»;
– противолодочное: 2 х 12 213-мм бомбомет РБУ-6000;
– минно-торпедное: 2 x2 533-мм торпедных аппарата (4 торпеды 53-65К или СЭТ-65) - Экипаж, чел.: 83 (в т. ч. 9 офицеров)
