Сверхтяжёлый танк В. Д. Менделеева

Сверхтяжёлый танк («бронированный автомобиль») спроектирован В.Д. Менделеевым в 1911-1915 годах. 24 августа 1916 года проект танка был представлен в канцелярию Военного министерства не вызвав интереса у военных. Осенью 1916 года Менделеев проект разработал модернизированного танка, однако Военное министерство вновь не заинтересовалось им.

Описание конструкции танка В. Д. Менделеева

Танк В.Д. Менделеева имел казематную компоновку размещения основного вооружения, с расположением боевого отделения и отделения управления совместно в носовой и средней частях корпуса танка и моторно-трансмиссионного отделения – в кормовой части корпуса танка. Экипаж танка состоял из восьми человек, размещавшихся: командир танка – в центральной части корпуса у левого борта, главный механик – в кормовой части корпуса у правого борта, механик-водитель – в кормовой части у левого борта, наводчик орудия – в носовой части корпуса слева от пушки, пулемётчик – в пулемётной башне, замковый (1-й канонир) – справа от казённика пушки, заряжающий (2-й канонир) – позади казённика пушки, подносчик снарядов (3-й канонир) – в средней части корпуса за пулемётной башней.

Корпус танка коробчатой формы, клёпанный, собирался на уголках. В конструкции корпуса использовались броневые листы толщиной 6 дюймов (150 мм, лоб корпуса), 4 дюйма (100 мм, борта и корма корпуса) и 3 дюйма (76 мм, крыша). Лобовой и кормовой листы корпуса цельные, крыша корпуса собиралась из пяти броневых листов. В кормовом листе корпуса имелась «входная дверь», которая также должна была использоваться для загрузки боекомплекта. На крыше корпуса танка устанавливалась выдвижная пулемётная башенка цилиндрической формы с толщиной стенок 8 мм.

Основное вооружение танка составляло из одной 120-мм морской пушки Канэ, установленной на тумбе в передней части корпуса по продольной оси танка. Для прикрытия амбразуры при наведении пушка оснащалась подвижной плоской бронемаской. Стрельба из пушки должна была вестись с места, при опущенном на грунт корпусе танка. Подача снарядов производилась при помощи тележки по подвесному монорельсу с пневматическим приводом, что увеличивало скорострельность орудия. Боекомплект пушки составлял 51 выстрел (46 — в боеукладке («крюйт-камере»), 4 — на тележке и 1 — в казённике орудия). В качестве вспомогательного вооружения имелся 7,62-мм пулемёт «Максим», установленный в башенке.

В силовой установке танка использовался карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 250 л.с.. Силовая установка располагалась в кормовой части корпуса со смещением к левому борту. Ближе к центру корпуса, под бронированным настилом, в герметичных изолированных отсеках, находились топливные баки. Трансмиссия танка — механическая. Для передачи крутящего момента на ведущие колёса предполагалось использование коробки передач с четырьмя скоростями вперёд и одной — назад. Однако для быстрого вывода машины из боя предусматривалась возможность переключения в течение 20—30 минут направления вращения коленчатого вала двигателя (управление при этом передавалось на «пост заднего хода»). Для обеспечения возможности поворота танка трансмиссия включала в себя дифференциал.

Ходовая часть танк, применительно к одному борту, включала в себя шесть опорных катков малого диаметра, пять поддерживающих роликов, три направляющих колеса, одно ведущее колесо и одну крупнозвенчатую гусеницу из стальных штампованных траков шириной 520 мм. Подвеска ходовой части танка индивидуальная пневматическая с регулируемым клиренсом.