Управляемые ракеты IRIS-T - оружие нового поколения

В июле 1995 года немецкая компания «Диль BGT Дефенс» сообщила о начале разработки новой управляемой ракеты ближнего действия, предназначенной для вооружения самолетов EF-2000 («Еврофайтер») и «Торнадо».

По мнению командования ВВС Германии, имеющиеся на вооружении ракеты ближнего боя «Сайдвиндер» уже не отвечали современным требованиям. Была забракована и новая УР AIM-132 ASRAAM (британской разработки). Альтернативой им и должна была стать ракета IRIS-T (Infra Red Imaging Seeker – Tail/thrust vector controlled), предназначенная для поражения всех типов воздушных целей в ближнем маневренном воздушном бою, днем и ночью, в условиях применения противником помех.

РАЗРАБОТКА И ИСПЫТАНИЯ

В 19% году правительства Германии, Канады, Греции, Италии, Норвегии и Швеции подписали соглашение о разработке и производстве IRIS-T. В соответствии с ним Германия финансировала 47 % стоимости программы, Италия – 20 %, Швеция – 18 %, Греция – 8 %, Канада – 4 % и Норвегия – 3 %. В 2001 году правительство Канады приняло решение о выходе из проекта, но в 2003-м к участникам консорциума присоединилась Испания.

Летные испытания IRIS-T заняли три года – с октября 2000-го до ноября 2003 года. Из 20 пусков в семи случаях были зафиксированы прямые попадания, в остальных ракета прошла рядом с целью на расстоянии, гарантирующем ее поражение. В декабре 2004 года был подписан контракт на производство 4 тыс. ракет для участников консорциума, а в декабре 2005-го IRIS-T официально принята на вооружение. К настоящему времени IRIS-T интегрирована в состав вооружения истребителей EF-2000, «Торнадо», F-16, F-18. JAS-39 «Грипен». Ведутся работы по интеграции ее в вооружение новейшего истребителя F-35 «Лайтнинг» II.

Из участников консорциума крупнейшую партию IRIS-T – 1250 единиц – до настоящего времени приобрела Германия. 770 ракет купила Испания, 444 – Италия, 400 – Швеция, 350 – Греция, 150 – Норвегия. Первым заказчиком за пределами консорциума стала Австрия, купившая 25 ракет для истребителей EF-2000. Такую же партию приобрела ЮАР для истребителей «Грипен» (в качестве временной меры до принятия на вооружение собственной УР «А-Дартер»). Сразу 1400 ракет для своих EF-2000 заказала Саудовская Аравия, а Таиланд в комплекте с «Грипенами» купил 220 IRIS-T.

КОНСТРУКЦИЯ

Ракета IRIS-T выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Она снабжена крестообразным крылом малого удлинения с широкой хордой. В носовой части имеются плоскости дестабилизатора (прямоугольной в плане формы). В средней части УР расположен двухрежимный твердотопливный двигатель итальянской разработки, снаряжаемый зарядом малодымного смесевого топлива. В хвостовой части находятся аэродинамические рули и блок системы управления вектором тяги двигателя. Последняя во взаимодействии с аэродинамическими рулями обеспечивает маневрирование ракеты с собственной перегрузкой до 60g. Разворот в горизонтальной плоскости на 180° УР IRIS-T способна выполнять с радиусом виража вдвое меньшим, чем ракета Р-73. Боевая часть ракеты – осколочно-фугасная, спроектирована в Греции, а неконтактный взрыватель к ней создан в Италии. Наиболее ответственный и высокотехнологичный узел ракеты – тепловая головка самонаведения TELL – разработана немецкой фирмой «Диль BGT Дефенс». Она же стала интегратором изделия, собрав воедино все компоненты производства различных стран. Дополняет тепловую головку инерциальная система наведения американской фирмы «Литтон». Она позволяет производить пуск ракеты до захвата цели головкой самонаведения.

Высокая маневренность ракеты IRIS-T обеспечивает пуск при углах визирования цели более 90° (стрельба «через плечо»), что обеспечивает возможность использовать IRIS-T в качестве средства противоракетной самообороны самолета-носителя.

Для запуска IRIS-T могут использоваться все пусковые устройства ракеты «Сайдвиндер» – наиболее распространенной западной УР ближнего воздушного боя.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ IRIS-T