ВМС Китая насчитывают более 800 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов, свыше 430 самолетов и вертолетов морской авиации. Численность личного состава – 290 тыс. чел. В организационном отношении ВМС состоит из трех флотов: Северного (главная база – Циндао; зона ответственности – Желтое море). Восточного (Нинбо; Восточно-Китайское море) и Южного (Шэньян; Южно-Китайское море). Помимо собственно флота, ВМС включают морскую авиацию, войска береговой обороны (около 25 тыс. чел; на вооружении – ГЖРК берегового базирования), а также морскую пехоту (12 тыс. чел. – 2 бригады в составе Южного флота). В последние годы корабли ВМС все шире привлекаются для выполнения задач в отдаленных от Китая водах – например, в антипиратской операции в Индийском океане. Также ВМС являются одним из важнейших факторов влияния в территориальных спорах с соседями (острова Спратли, Сенкаку).
ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ
Являясь одним из ядерных государств, Китай уделяет значительное внимание развитию морских ядерных сил. В настоящее время флот располагает шестью атомными подлодками с баллистическими ракетами – пять современных проекта 094 и одной устаревшей проекта 092. Новые ПЛАРБ способны нести no 12 ракет с ядерными боезарядами, но постоянного боевого дежурства они не несут, выходя в море лишь эпизодически. Имеется также пять многоцелевых атомных ПЛ – две проекта 093 и три проекта 091. Китай располагает крупнейшим в мире флотом дизельных субмарин.
Из 54 ДЭПЛ 12 построены в последние два десятилетия в России (10 проекта 6363 и 2 проекта 877ЭКМ), еще 23 (10 проекта 041 и 13 проекта 039) – в то же время в Китае. 17 ДЭПЛ проекта 035 являются морально устаревшими, а еще две дизельные субмарины используются для испытаний ракет.
АВИАНОСНЫЕ СИЛЫ
В 1998 году Китай приобрел у Украины недостроенный авианесущий крейсер Варяг. После достройки на китайской верфи корабль в сентябре 2012 года вошел в состав флота под названием «Ляонин», став первым китайским авианосцем. В настоящее время он используется для испытаний палубной авиации. По замыслу китайского военно-политического руководства «Ляонин» должен стать учебной и экспериментальной платформой для будущей постройки собственных китайских авианосцев.
ЭСМИНЦЫ И ФРЕГАТЫ
Все корабли этих классов построены на китайских верфях – за исключением четырех ЭМ проекта 956, купленных у России. Но на них широко применяются узлы, агрегаты и системы, купленные за границей, либо их китайские копии.
Помимо указанных четырех кораблей проекта 956, ВМС Китая располагают шестью современными ЭМ проекта 052 С, вооруженными ЗРК большой дальности HQ-9 (созданы на базе российского комплекса С-3001, двумя кораблями проекта 052 В, двумя – проекта 052, двумя – проекта 051 С и одним – проекта 051 В. Остальные семь ЭМ проекта 051 являются устаревшими и подлежат замене. В 2008-2013 годах флот пополнился 16 фрегатами проекта 054А (еще четыре таких корабля строятся). К современным относятся и два корабля проекта 054, остальные фрегаты проекта 053 (различных модификаций) считаются морально устаревшими.
ПАТРУЛЬНЫЕ И МИННО-ТРАЛЬНЫЕ СИЛЫ
Устаревшие ракетные и патрульные катера в настоящее время интенсивно заменяются кораблями двух типов: ракетными катерами проекта 022 и корветами проекта 056. Первый из них – это относительно небольшие (водоизмещением 220 т) катера, построенные по схеме катамарана с широким применением элементов технологии стелс.
Первый такой катер был построен в 2004 году, а к настоящему времени флот получил уже 60 (по другим данным, даже 83) катера проекта 022. Корветы проекта 056 имеют значительно большие размеры (водоизмещение около 1500 т). Помимо ПКРК и артиллерии они вооружены ЗРК малой дальности и противолодочными торпедами. В 2013 году введены в строи восемь таких кораблей, еще 10 строятся. Минно-тральные силы представлены преимущественно устаревшими кораблями – к современным относятся лишь два тральщика-искателя мин проекта 08211.
ДЕСАНТНЫЕ КОРАБЛИ
В 2007-2012 годах ВМС пополнились тремя десантными транспортами-доками проекта 071 – крупными кораблями водоизмещением 28 000 т, способными перевозить до 800 чел. десанта, различную технику, а также четыре десантных катера на воздушной подушке и четыре транспортных вертолета. Остальные десантные корабли – достаточно традиционные по своей архитектуре, с водоизмещением, не превышающим 5000 т.
