В советское время восстание на противолодочном корабле «Сторожевой» в 1975 году стало шоком как для властей, так и для военных «политруков». Ведь бунт с потенциальным финалом сдачи корабля «западным партнерам» организовал замкомандира по воспитательной работе с составом. За это он закономерно был расстрелян.
Среди офицеров нередко встречаются идеалисты. Они считают себя стражами государства и хранителями его могущества. Это во многом справедливо. Однако можно ли пойти против своего государства, если оно стало несправедливым? Валерий Саблин попытался ответить на этот вопрос.
Невыполнимые требования
По официальной версии, мятеж был осознанным и принципиальным. Хотя, может быть, и такие версии высказывались, организатор бунта – капитан третьего ранга Валерий Саблин – переживал, скажем корректно, психиатрический кризис. Достаточно прочитать задокументированные требования бунтаря: «Руководство партии и советского правительства изменило принципам революции. Нет свободы и справедливости. Единственный выход – новая коммунистическая революция. Революция – это могучее движение общественной мысли, это колоссальный всплеск колебаний ионосферы, который неизбежно вызовет деятельность масс и воплотится в материальном изменении всей общественно-экономической формации. <…> Только через величайшую всенародную бдительность – путь к обществу счастья!»
А вот уже конкретные требования:
1. Объявить территорию корабля «Сторожевой» свободной и независимой от государственных и партийных органов в течение года.
2. Предоставить одному из членов экипажа возможность ежедневно выступать по радио и телевидению с 21:30 по 22:00.
3. Обеспечить корабль всеми видами довольствия.
4. Разрешить радиопередачи «Сторожевого» в радиосети «Маяк».
5. При сходе на берег членов экипажа считать их неприкосновенными личностями.
Экипаж в заложниках
Большой противолодочный корабль (ВПК) «Сторожевой» 1973 года постройки относился к Балтийскому флоту ВМФ СССР, базировался в городе Балтийске. Это был довольно серьезный корабль. Экипаж составлял 190 человек. Понятно, что Валерий Саблин свою подрывную работу вел активно, занимался вербовкой, по сути. Характерно и то, что бунт состоялся в ночь с 8 на 9 ноября 1975 года, сразу после главного советского официального праздника. «Сторожевой» принял участие в военно-морском параде в Риге 7 ноября, а дальше начались удивительные события…
Как мы видим из декларации Саблина, он посчитал, что революционное наследие 1917 года к 1975 году в СССР было несколько предано. Не будем разбирать политические нюансы данной истории, потому что протоколы допросов до сих пор засекречены. Из фактов доступных можно понять, что Саблин, после того как с соратниками запер командира корабля и его помощника в каюте, взял на себя власть на судне, и направил его из Риги в Кронштадт, намереваясь оттуда уже отплыть в Швецию (по официальной версии следствия, отрицаемой Саблиным на уголовном процессе).
Понимал ли Саблин, что план выглядел несколько бредово? Как знать, но про психиатрический момент выше мы уже упомянули. В истории СССР были угоны военных самолетов на чужие территории, например, в Японию в 1976 году летчиком Виктором Беленко. Но с самолетами, в отличие кораблей, ситуация несколько иная – раз, и ты в дамках, один, на скоростной машине. А тут получилось, что Саблин и компания фактически взяли в заложники экипаж, рискуя не только своими жизнями, но и жизнями ни в чем не повинных людей, которые не разделяли его идей.
Надо понимать, что военно-политическое руководство СССР никак не могло допустить, чтобы корабль ВМФ вдруг «перебежал» на Запад. Имиджевые потери колоссальные! Но больший позор для самого Саблина, конечно. Потому что когда принимаешь военную присягу, надо еще и подумать, твое ли это… Но Саблин, уроженец Ленинграда, был как раз из семьи потомственных военных моряков. И карьера-то развивалась блестяще. После окончания Ленинградского училища имени Фрунзе он получил назначение на эсминец Северного флота на должность помощника командира батареи. Потом с должности помощника командира сторожевого корабля (СКР) поступил в Военно-политическую академию, окончив ее с отличием в 1973 году, когда как раз «Сторожевой» и был спущен со стапелей. После расстрела его имя, выбитое на доске по традиции для «краснодипломников» академии, стирали с помощью зубила…
И важный момент, который, видимо, пропустили «особисты». Еще во времена учебы Саблин бомбардировал письмами генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева. Он писал о разложении номенклатуры Советского Союза, советовал принимать меры, решительные. Был за свободу слова и выборов. Может, был и прав. Но ответов на свои предложения он не получил. И решил действовать не словом, а делом.
Офицеры и мичманы
Как мы видим, и корабль «Сторожевой» был новым, и Саблин относительно недавно пришел на него, но ему, как человеку решительному, идейному, да еще в должности политрука, удалось довести свои взгляды и принципы до отдельных моряков. Можно сказать, что он их завербовал, а можно – что воодушевил. Его поддержали несколько офицеров и мичманов и несколько матросов.
8 ноября Саблин запер командира корабля, капитана второго ранга Анатолия Потульного на боевом посту гидроакустиков. После этого Саблин вывел «Сторожевого» из Северной Двины в Рижский залив. Но командир электротехнической группы старший лейтенант Фирсов успел доложить о ЧП командованию Балтийского флота. Естественного, информация тут же ушла в Москву. И дальше события носили уже исключительно драматический характер.
Министр обороны маршал Андрей Гречко приказал Главкому ВМФ адмиралу Сергею Горшкову: «Догнать и уничтожить!» Уничтожить-то можно, совсем не сложно, но на корабле большинство членов экипажа – просто заложники, ни в чем не виноватые… В итоге было принято компромиссное решение. Вместе с кораблями флота были подняты по тревоге морские пограничники и авиация. 668-й бомбардировочный полк начал поиск мятежного корабля. По приказу Гречко, к нему присоединились даже бомбардировщики-ракетоносцы Ту-16.
Корабль пограничников догнал «Сторожевой» и сопровождал его. По радио Саблина предупредили, что если он пересечет 20-й меридиан, по кораблю нанесут удар. В переговоры с бунтарями «Сторожевого» вступил командующий ВМФ СССР Горшков. По радио он передал приказ застопорить ход. Саблин отказался.
Тут чуть не случилась трагедия. Летчики фронтовых бомбардировщиков Як-28 в своем усердии перестарались. Самолет-разведчик обнаружил цель. Один из бомбардировщиков вылетел на перехват, но экипаж не смог правильно идентифицировать цель, тем не менее бомбы он сбросил. Удачей было то, что летчики не попали в цель, так как она оказалась советским сухогрузом, вышедшим в рейс из порта Вентспилс. Судно было повреждено осколками. Его радист, ничего не понимая, стал передавать в эфир сигналы бедствия. Этот сигнал подавался в течение часа, пока к сухогрузу не подошел один из кораблей Балтийского флота. Убитых и раненых, к счастью, не было.
Во второй раз летчики действовали лучше. Недалеко от острова Готланд они обнаружили две цели. Снизились, и по бортовому номеру убедились, что один из них – «Сторожевой». Второй корабль был пограничным, осуществлявшим слежение за беглецом. Экипаж бомбардировщика сбросил авиабомбы, но Саблин, грамотно маневрируя, уклонился от попадания. Самолеты пошли на второй заход. Бомба попала в кормовую часть сторожевика, разрушив палубу и заклинив руль. «Сторожевой» стал описывать циркуляцию и застопорил ход. А вот летчики второй волны ошиблись: они почему-то решили, что цель – сопровождавший «Сторожевой» пограничный корабль. Тот открыл плотный заградительный огонь из всех орудий. Стреляли не на поражение, но много, чтобы не дать самолетам выйти на боевой курс. Ситуация – и смех, и грех.
На «Сторожевом» после попадания авиабомбы матросы освободили командира и запертых офицеров. Поднявшись на мостик, капитан 2-го ранга Потульный выстрелил Саблину в ногу. Так порядок на корабле был восстановлен.
Военная коллегия Верховного суда СССР выдвинула Саблину обвинение – измена Родине, и приговорила его к расстрелу. 3 августа 1976 года, в Москве, приговор привели в исполнение.
Во время перестройки дело пересмотрели. Статью переклассифицировали на «превышение власти и неповиновение командованию». К сожалению, сейчас невозможно сказать, был ли Саблин предателем или идеалистом, несколько потерявшим берега во всех смыслах. Но, согласитесь, история в 1975 году вышла незаурядная.