2С4 «Тюльпан» – советский 240-мм самоходный миномет артиллерии Резерва Верховного Командования.
Официально задание на разработку 2С4 было выдано постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 июля 1967 года. Разработкой самоходного миномета 2С4 занималось ОКБ-3 Уралтрансмаша под руководством главного конструктора Г. С. Ефимова. Артиллерийскую часть разрабатывало СКБ Пермского машиностроительного завода им. В. И. Ленина (ныне ОАО «Мотовилихинские заводы») под руководством Ю. Н. Калачникова. Разработка велась на базе артиллерийской части 240-мм буксируемого миномета конструкции Б. И. Шавырина.
МИНОМЕТ М-240
240-мм буксируемый миномет был разработан в СКВ Б. И. Шавырина в 1944-1945 годах. После устранения выявленных на испытаниях недостатков в 1950 году миномет приняли на вооружение под индексом М-240. Миномет М-240 представлял собой жесткую, без противооткатных устройств, казнозарядную гладкоствольную систему на колесном лафете, стрелявшую оперенным снарядом (миной), и состоял из следующих основных частей: ствола с затвором, казенника, рамы с амортизатором, станка с механизмами наводки и уравновешивающего механизма, колесного хода с подрессориванием, стрелы с механизмом перевода миномета в боевое и походное положение, опорной плиты, шкворневой лапы и прицельных приспособлений. Заряжание миномета производилось с казенной части, для чего ствол переводили 8 горизонтальное положение. После открытия затвора на полуоси клина затвора навешивался лоток. Пять человек расчета вручную поднимали мину, клали ее на лоток и досылали в канал ствола. Затем ствол опускался в казенник для производства выстрела. Время подготовки М-240 к стрельбе из походного положения на заранее оборудованной огневой позиции составляло 20-25 мин., обратный переход 15-20 минут.
Миномет перевозился тягачом АТЛ или другой подобной машиной со скоростью до 40 км/ч. Боеприпасы к нему находились в кузове тягача и на сопровождающем автомобиле. Минимальная дальность стрельбы миной Ф-864 составляла 800 м, максимальная – 9650 м.
САМОХОДНЫЙ 2С4
В период с мая по июнь 1969 года было закончено изготовление первых трех опытных образцов самоходного миномета, а к 20 октября были завершены заводские испытания, после чего опытные образцы были направлены на полигонные испытания. Надо сказать, что испытания проходили отнюдь не гладко. Первый экспериментальный образец на полигоне «Ржевка» выдержал всего два выстрела. Лопнуло крепление опорной плиты, жестко соединявшей ее с корпусом машины. А развившейся динамической волной в гармошку смяло топливные баки. Пришлось вносить изменения в конструкцию машины. Тем не менее в 1971 году самоходный миномет 2С4 принимают на вооружение. В 1972 и 1973 годах были заказаны первые серийные изделия – по четыре в год. Малый объем производства не в последнюю очередь способствовал увеличению цены «Тюльпана» – она составила 210 тыс. рублей (для сравнения – 152-мм гаубица 2СЗ «Акация», производившаяся тем же предприятием и на аналогичном шасси, стоила 36,5 тыс. рублей). Постепенно объем производства «Тюльпанов» увеличивался, и до прекращения выпуска в 1988 году изготовили 588 таких самоходных минометов.
СЛУЖБА
Самоходные минометы «Тюльпан» поступали на вооружение отдельных артиллерийских бригад большой мощности. Основной тактической единицей являлся дивизион, состоявший из трех батарей, каждая из которых включала четыре самоходных миномета.
Четыре самоходных миномета «Тюльпан» входили в состав 6-й минометной батареи 1074-го артиллерийского полка 108-й Невельской мотострелковой дивизии Ограниченного контингента советских войск в Афганистане. Они принимали участие во всех крупных операциях. «Тюльпаны» применялись и в ходе второй чеченской кампании, в частности при взятии Грозного в конце 1999-го – начале 2000-го годов. В 1983 году 10 «Тюльпанов» были поставлены в Ирак. Их нынешняя судьба неизвестна. В 1988-1989 годах восемь самоходных минометов этого типа получила Чехословакия. При распаде Советского Союза неизвестное количество «Тюльпанов» досталось Казахстану. По состоянию на 2016 год Россия имеет 430 самоходных минометов 2С4 «Тюльпан», при этом 410 из них находятся на долговременном хранении.
КОНСТРУКЦИЯ И СЛУЖБА
В миномете «Тюльпан» ствол, баллистика и боекомплект были оставлены без изменений по сравнению с М-240. Шасси, получившее обозначение «объект 305», в значительной степени было унифицировано с шасси САУ «Акация».
Корпус самоходного миномета сварной, цельнометаллический с лобовым листом толщиной 30 мм, в передней части оборудован бульдозерным ножом для самоокапывания и обустройства огневой позиции, а в кормовой части – откидывающейся на грунт опорной плитой – сошником для устойчивости при стрельбе.
КОРПУС
Корпус функционально разделяется на отделение управления, боевое и моторно-трансмиссионное отделения. Отделение управления расположено в носовой части корпуса между левым бортом и моторной перегородкой. В отделении управления располагаются механик-водитель и командир.
Над местом первого находится люк с перископическими приборами наблюдения, а над местом командира установлена башенка с приборами наблюдения. На башенке на шаровом погоне смонтирован дистанционно управляемый 7,62-мм пулемет ПКТ. Моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части корпуса справа. В нем размещены двигатель, трансмиссия, системы питания горючим и воздухом, смазки и охлаждения, подогрева и пуска.
Боевое отделение занимает среднюю и кормовую часть корпуса. В средней части находится боекомплект в механизированных боеукладках барабанного типа на 20 мин, механизм подачи выстрелов и укладка ЗИП. В крыше боевого отделения имеются два люка для посадки и высадки номеров расчета, а также приборы наблюдения. Вдоль продольной оси машины сверху расположен люк выдачи мин из боеукладки. На кормовом вертикальном бронелисте имеются кронштейны крепления артиллерийской части – миномета 2Б8.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
На машине установлен 12-цилиндровый, четырехтактный, V-образный, дизельный двигатель В-59 жидкостного охлаждения с принудительным впрыском топлива и возможностью работы на форсаже. Трансмиссия механическая, двухпоточная. Коробка передач выполнена в одном блоке с планетарным механизмом поворота. Ходовая часть применительно к одному борту состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, четырех обрезиненных поддерживающих катков (два сдвоенных и два одинарных), направляющего колеса и ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами и цевочным зацеплением. Подвеска индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках первого и шестого опорных катков. В каждой гусенице 115 траков с резинометаллическими шарнирами шириной 482 мм, шаг трака 125 мм.
МИНОМЕТ 2Б8
240-мм миномет 2Б8 крепится на кронштейнах к заднему бронелисту и имеет сварно-литую опорную плиту мембранного типа с плоским основанием и чашей для шаровой опоры рамы ствола. В походном положении миномет укладывается на крыше корпуса, а в боевом – опускается на грунт. Отдельно от шасси миномет использоваться не может. Ствол служит для придания определенной скорости и направления полета мины. Он представляет собой гладкостенную однослойную трубу, на казенную часть которой навинчен клин.
Здесь же крепятся все детали затвора, который предназначен для закрывания ствола при выстреле. Казенник – это своеобразная опора ствола с затвором при выстреле, именно он передает возникающее при этом усилие на опорную плиту. Подъемный и уравновешивающий механизмы станка винтового типа, они объединены в одну конструкцию, называемую подъемно-уравновешивающим механизмом. С его помощью осуществляется вертикальная наводка миномета и уравновешивание его качающейся части. Управление операциями заряжания из механизированной боеукладки производится с выносных пультов наводчика и оператора, а выстрел с пульта командира. Заряжание миномета возможно с грунта при помощи крана, закрепленного на левом борту машины, ближе к корме. Возимый боекомплект размещен в корпусе шасси в двух барабанных механизированных боеукладках, вмещающих 40 обычных фугасных или 20 активно-реактивных мин. Подача мин из боеукладок на направляющие досылателя производится автоматически. Боекомплект пулемета ПКТ состоит из 1500 патронов.
МИНА «СМЕЛЬЧАК»
В 1983 году была принята на вооружение управляемая (корректируемая) мина 1К113 «Смельчак». В состав комплекса «Смельчак» входят выстрел ЗВ84 (2ВФ4) с корректируемой фугасной миной ЗФ5 и лазерный целеуказатель-дальномер 1Д15 или 1Д20. В головной части мины находится блок коррекции, который оборудован аэродинамическими рулями для ориентации оси оптического элемента на цель. Коррекция траектории полета производится за счет включения твердотопливных двигателей, расположенных радиально на корпусе мины. Время коррекции 0,1-0,3 с.
Стрельба миной «Смельчак» производится так же, как и обычной миной, необходимо лишь установить время открытия окошка оптической головки самонаведения и установить время включения лазерного целеуказателя. На расстоянии от 200 до 5000 м от цели размещается лазерный целеуказатель, который подсвечивает цель лазерным лучом.
Причем подсветка идет не все время полета мины, а лишь когда мина приближается к цели на дистанцию 400-800 м. То есть время подсветки и, соответственно, коррекции мины длится от одной до трех секунд, и противник физически не сможет поставить помеху «Смельчаку». Вероятность попадания мины «Смельчак» в круг диаметром 2-3 м равна 80-90 %. В ходе боевых действий в Афганистане «Смельчаки» с первого выстрела попадали во входы пещер, занятых душманами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ 2С4
Боевая масса, т: 27,5
Экипаж, чел.: 5
Габаритные размеры, мм:
длина: 7940
ширина: 3250
высота: 3255
клиренс: 450
Бронирование: противопульное
Скорость макс, км/ч: 62,8.
Запас хода, км: 500.
Преодолеваемые препятствия:
угол подъема, град.: 30
ширина рва, м: 2,55
высота стенки, м: 0,7
глубина брода, м: 1
