Истребитель-бомбардировщик Fiat CR.25 спроектирован в 1-ом отделе Fiat Aviazione фирмы Fabbrica Italiana Automobili Torino под руководством Ч. Розателли в 1936-1937 годах.
Первый полёт самолёт совершил 22 июля 1937 года. Всего в начале 1940 года было изготовлено 8 машин. CR.25 применялся ограничено, только в составе одной эскадрильи, до января 1943 года, поскольку командование ВВС Италии предпочло истребитель-бомбардировщик Breda Ba.88.
Самолёт Fiat CR.25 представлял собой двухмоторный свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с убирающимся шасси, обшивавшийся в основном дюралевыми листами, частично – полотном.
В винтомоторной самолёта установке использовались два радиальных двигателя воз-душного охлаждения Fiat A.74 RC38 мощностью по 840 л. с. трёхлопастными металлическими винтами изменяемого шага. Вооружение самолёта состояло из трёх 12,7-мм пулемётов, два из которых были курсовыми, устанавливаясь в носовой части фюзеляжа, один монтировался на пулемётной турели, размещавшейся в хвостовой части фюзеляжа.
