Летающий танк MAC-1 (ЛТ-1) спроектирован инженером НИЭРО М. Смалько в 1937 году. Был изготовлен деревянный макет машины. Танк представлял собой боевую машину специальной конструкции для передвижения в воздухе и по земле. Основой конструкции послужил колёсно-гусеничный танк БТ-7 (силовая установка, силовая передача и колёсно-гусеничный движатель), оснащённый агрегатами и механизмами самолёта. Проект не реализовывался.
Описание конструкции танка МАС-1
По компоновке танк имел силовое отделение, с винтомоторной установкой, – в носовой части корпуса, совмещённые отделение управления и боевое отделение – в средней части корпуса, трансмиссионное отделение, с приводом колесного хода, – в кормовой части корпуса. Экипаж танка составлял два человека, размещавшихся: командир танка – в башне, механик-водитель (пилот) – перед командиром.
Броневой корпус аэродинамически обтекаемой формы предполагалось изготавливать из катанных броневых листов толщиной 3, 4, 7 и 10 мм, а башню – из 10 мм листов.
Вооружение танка состояло из спаренной установки 12,7-мм пулемётов ДК, установленной во вращающейся башне, и одного 7.62-мм пулемёта ШКАСС, размещённого в полом валу редуктора воздушного винта. Боекомплект составлял 2000 12,7-мм патронов и 3000 7,62-мм патронов.
В силовой установке танка применялся авиационный четырёхтактный двенадцати цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения М-17би мощностью 716 л.с. Силовая передача танка состояла из пятискоростной коробки передач, главного фрикциона, бортовых фрикционов, карданного вала, бортовых передач и редукторов колёсного хода («гитар»). Для выпуска и уборки элементов самолётного оперения применялся специальный механизм.
Ходовая часть танка была идентична таковой на танке БТ-7.
