Основной танк “Leopard 1” (Porsche Model 814) спроектирован в 1960-1963 годах специалистами «Группы А» (Porsche, Jung, Luther&Jordan Werke, Krupp Mak) под руководством Ф. Порше. В июне 1963 года танк был принят на вооружение Бундесвера. Генеральным подрядчиком по выпуску новой боевой машины стала мюнхенская фирма Krauss-Maffei AG. Кроме того, серийное производство осуществлялось и на заводе фирмы Krupp Mak в Киле. На этих двух предприятиях в период с 1965 по 1974 год было изготовлено 4024 танка (2427 передано Бундесверу). До 1979 года танк обозначался как “Leopard”, его модификации соответственно как “Leopard А1”, “Leopard А2”, “Leopard A3”, “Leopard А4”.
Описание конструкции танка “Leopard 1”
Танк “Leopard 1” выполнен по классической схеме с задним расположением ведущих колёс. Корпус танка цельносварной из катанных листов броневой стали с дифференцированной толщиной, носовой детали 70 миллиметров и 40 миллиметров бортов. Корпус разделён на два отсека: обитаемый в носовой и средней части корпуса и моторно-трансмиссионный – в кормовой части корпуса. В носовой части корпуса справа от продольной оси танка расположено рабочее место механика-водителя. В крыше корпуса над его рабочим местом оборудован люк. Слева от механика-водителя размещается стилажная боеукладка на 42 унитарных выстрела. Перед люком механика-водителя установлены три прибора наблюдения.
Башня цельнолитая из гомогенной броневой стали, с толщиной брони в лобовой части 52 миллиметра. В ней справа от пушки размещаются командир танка и наводчик орудия, слева от пушки – заряжающий. Для командира танка и заряжающего в крыше башни оборудованы люки. Командирская башенка не вращающаяся, оборудована панорамным прицелом командира и восьмью перископическими приборами наблюдения. Рабочее место наводчика орудия оборудовано оптическим стериоскопическим прицелом-дальномером ТЕМ-2А, монокулярным телескопическим прицелом TZF 1А и перископическим прибором наблюдения. Рабочее место заряжающего оборудовано двумя приборами наблюдения. В левом борту башни оборудован лючок для загрузки боеприпасов и выброса стрелянных гильз. На левом борту в кормовой части башни закреплена корзина для укладки имущества. На маске пушки установлен прожектор XSW-30-U.
Основным вооружением танка является 105-мм пушка L7A3/L51 с длинной ствола 51 калибр, выпускаемая по лицензии фирмой Rlieinmetahl. Для стрельбы используются 105-мм унитарные выстрелы с бронебойным подкалиберным. кумулятивным и бронебойным фугасным снарядами. Боекомплект пушки составляет 60 выстрелов.
В качестве дополнительного вооружения используются 7.62-мм спаренный и зенитный пулемёты Rheinmenahl MG3. Спаренный пулемёт установлен слева от пушки и оборудован электроспуском. Зенитный пулемёт установлен на турельной установке открытого типа на командирской башенке. Боекомплект пулемётов составляет 5500 патронов 7.62×51 NATO.
В качестве вспомогательного вооружения используются, установленные в кормовой части башни по четыре с каждого борта, восемь 76-мм дымовых гранатомётов с электроспуском. Танк оборудован приводом командирского наведения и электроприводами пушки и башни фирмы Cadillac Gage.
На танке устанавливался 10-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения MTU MB 838 Са-М500 мощностью 830 л.с. Рабочий объем двигателя составлял 37 330 см³. Рас-ход топлива составлял 165 л на 100 км. Мотор мог работать на дизельном топливе, авиационном керосине или бензине с октановым числом 92.
В одном блоке с двигателем устанавливалась двухпоточная гидромеханическая трансмиссия ZF4HP-250, состоявшая из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, автоматической планетарной коробки передач (4+2) и механизма поворота дифференциального типа. Общая масса блока двигатель-трансмиссия — 4600 кг. Блок крепился к корпусу танка с помощью четырех болтов. Расход топлива составлял 165 л на 100 км. Мотор мог работать на дизельном топливе, авиационном керосине или бензине с октановым числом 92.
Ходовая часть танка включала в себя семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющее колесо, взаимозаменяемое с опорными катками. Подвеска — индивидуальная торсионная с телескопическими гидроамортизаторами на 1-, 2-, 3-, 6- и 7-м узлах под-вески. Гусеница марки D 139А2 цевочного зацепления, имела резинометаллические шарниры параллельного типа и съемные резиновые подушки.
Танк оснащался фильтро-вентиляционной установкой, системой кондиционирования воздуха, навигационной аппаратурой, автоматической системой пожаротушения и обогревателем для экипажа. Средства связи состояли из УКВ-радиостанции SEM 70 и внутреннего переговорного устройства.
Основные модификации танка Leopard 1
“Leopard 1” – первая серийная модификация, выпущенная с 1963 по 1970 год (в 1971 году танки ―Leopard 1‖ в Германии не выпускались) в количестве 1845 танков.
“Leopard 1A1” – с 1972 года модернизированы все танки “Leopard 1”. Основные отличия:
– установка двухплоскостного стабилизатора танкового вооружения фирмы Cadillac Gage с гидроэлектроприводами:
– теплоизоляционный кожух пушки;
– на рабочих местах командира танка и наводчика орудия установлены приборы ночного видения BIV;
– установлены армированные резинометаллические экраны:
– установлено ОПВТ:
– в 1975-1977 годах установлено дополнительное бронирование башни и корпуса фирмы Blolim und Voss;
– установлен усовершенствованный воздухоочиститель;
– в 1980 году установлен ночной прицельный комплекс PZB-200. Танк получил обозначение “Leopard 1А1А2”;
– после установки радиостанции SEM 80/90 все танки получили обозначение “Leopard 1А1А4”.
“Leopard 1А2” – с апреля 1972 по май 1973 года выпущено 232 танка. Основные отличия:
– новая литая башня с усиленным бронированием;
– пассивные ИК приборы ночного видения у командира танка и механика-водителя:
– в 1980 году на часть танков установили ночной прицельный комплекс PZB-200. Такие танки получили обозначание “Leopard 1А2А1”:
– после установки радиостанции SEM 80/90 танки получили обозначение “Leopard 1А2А2” и “Leopard 1А2А3”
“Leopard 1А3” – выпущены с мая по ноябрь 1973 года в количестве 110 танков. Основные отличия:
– установлена новая сварная башня с разнесённым бронированием:
– вместо двух неподвижных приборов наблюдения у заряжающего установлен один подвижный:
– в 1980 году на часть танков установили ночной прицельный комплекс PZB-200. Такие танки получили обозначение “Leopard 1АЗА1”:
– после установки радиостанции SEM 80/90 танки получили обозначение “Leopard 1АЗА2” и “Leopard 1А3А3”
“Leopard 1А4” – выпущены в 1974-1976 годах в количестве 250 танков. Основные отличия:
– использовалась башня от танка Leopard А3;
– установлена автоматизированная система управления огнём (панорамный комбинированный прицельно-наблюдательный комплекс командира танка PERI R12, прицел-дальномер наводчика орудия EMES-12A1, электронный баллистический вычислитель FLER-HG, усовершенствованный двухплоскостной стабилизатор танкового вооружения);
– снизился боекомплект пушки с 60 до 55 выстрелов;
– радиостанции SEM 80/90 и системы ночного видения PZB-200 не устанавливались.
“Leopard 1А5” – в 1986-1992 годах переоборудовано 1300 танков Leopard A1A1 и Leopard 1A1A2. Основные отличия:
– дополнительное бронирование башни и корпуса;
– установка системы управления огнём EMES-18 (прицел-дальномер наводчика орудия HZF, блок цифрового баллистического вычислителя, прицел командира танка TRP 2A, вспомогательный телескопический прицел наводчика орудия TZF 1A);
– приводы наведения заменены на немецкие;
– усилены торсионы;
– увеличена мощность амортизаторов;
– установлена радиостанция SEM 80/90.
Зарубежные модификации танка Leopard 1
“Leopard” (BE) – 334 танка для Бельгийской армии, поставлены в 1968-1971 годах. Основные отличия:
– использование 7,62-мм бельгийских пулемётов FN MAG;
– с 1975 года устанавливалась автоматизированная система управления огнём фирмы SABCA, двухплоскостной стабилизатор танкового вооружения FWM фирмы HR Textron Incoiporated. теплоизоляционный кожух пушки, ящики для ЗИП на бортах корпуса:
– оснащение дополнительным бронированием фирмы Blohm & Voss по типу танка “Leopard” А1А1.
“Leopard” 1А5 (BE) – в 1988-1997 годах 132 танка, полученные от Германии в 1968 году, прошили модернизацию по типу танка “Leopard” 1А5. Основные отличия:
– установка автоматизированной системы управления огнём TFCS;
– дополнительное бронирование не устанавливалось.
“Leopard” (NL) – 468 танков “Leopard” 1 поставленных Голландии в 1969-1972 годах. Основные отличия:
– установка стабилизатора танкового вооружения фирмы Honeywell:
– установка изменённого прицела-дальномера, позволявшего применять британские бронебойные снаряды L52APDS:
– установка 7.62-мм бельгийского пулемёта FN MAG:
– введён пассивный прибор ночного видения у;
– установлены средства связи и дымовые гранатомёты голландского производства.
“Leopard” IV – 468 танков “Leopard” (NL) прошедших модернизацию в середине 70-х годов. Основные отличия:
– установка дополнительного бронирования башни:
– оснащение автоматизированной системой управления огнём AFSL-2;
– установка бортовых экранов.
“Leopard” 1А5 IT – 120 танков “Leopard” А2 доведённых в 1993-1996 годах до уровня “Leopard” 1А5.
“Leopard” 1A1NO – 78 танков “Leopard” А1А1 поставленных в 1971 году Норвегии.
“Leopard” 1A1NO – 78 танков “Leopard” 1A1NO прошедших модернизацию в 1988 году. Основные отличия:
– автоматизированная система управления огнём EMES-18:
“Leopard” A3 DK- 120 танков “Leopard” A3 поставленных Дании в 1976-1978 годах.
“Leopard” 1А5 DK – доведённые до уровня “Leopard” 1А5 в 1989 году танки “Leopard” A3 DK.
“Leopard” AS1 – 90 танков “Leopard” A3 поставленных Австралии в 1976-1978 года. Основные отличия:
– автоматизированная система управления огнём фирмы SABCA;
– силовая передача с автоматическим переключением передач:
– система кондиционирования воздуха фирмы Tenix Defence Systems.
“Leopard” CI – 114 танков “Leopard” A3 поставленных Канаде в начале 80-х годов. Основные отличия:
– автоматизированная система управления огнём фирмы SABCA;
– установка 7.62-мм бельгийских пулемётов FN MAG:
– установка низкоуровневой телевизионной камеры для стрельбы ночью:
– силовая передача с автоматическим переключением передач:
– на переднем нижнем бронелисте смонтированы кронштейны для крепления бульдозерного отвала или минного трала.
“Leopard” С2 – танки “Leopard” С1 доведённые до уровня “Leopard” 1А5 в 2000 году путём замены башен и монтажа в корпусах элементов автоматизированной системы управления огнём EMES-18.
“Leopard” Т1 – 300 танков “Leopard” А1А1 и A3 поставленных Турции в 1982-1991 годах. Основные отличия:
– автоматизированная система управления огнём EMES-12A3:
– пассивный ночной прицельный комплекс PZB-200.
“Leopard” 1A3GR- 106 танков “Leopard” A3 поставленных Греции в 1983-1984 годах.
“Leopard” 1A5GR – 415 танков “Leopard” 1А5 переданных Греции в рамках военной помощи Германией и Голландией в конце 1990х годов. Все танки оборудованный автоматизированной системой управления огнём MOLF 2000 фирмы STN Atlas Elektronik.
