Pz.II Ausf.L «Лухс» – последний танк-разведчик вермахта

К концу 1941 года в Германии пришли к выводу о необходимости разработки нового разведывательного танка, в конструкции которого был бы учтен опыт первых лет войны.

В апреле 1942 года фирма MAN изготовила первый прототип танка VK 1303 массой 12,9 т. В июне он проходил испытания на Куммерсдорфском полигоне совместно с разработанными по аналогичному техзаданию танками Pz.38(t) фирмы ВММ и Т-15 фирмы «Шкода».

Танк VK 1303 приняли на вооружение панцерваффе под обозначением Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123). Производственный заказ фирме MAN составил 800 боевых машин. Серийное производство разведывательных танков этого типа было начато во второй половине августа 1942 года. До января 1944 года фирма MAN выпустила 118 единиц, фирма «Хеншель» – 18.

КОНСТРУКЦИЯ

Luchs («Лухс» – рысь) был бронирован несколько лучше своих предшественников, но максимальная толщина брони также не превышала 30 мм, что оказалось явно недостаточным. Сварной корпус коробчатой формы имел три отделения: управления (оно же – трансмиссионное), боевое и моторное. В передней части корпуса слева размещался механик-водитель, справа – радист. В распоряжении обоих в лобовом листе корпуса имелись приборы наблюдения, закрываемые сдвижными броневыми заслонками, и смотровые щели в бортах. В башне танка располагались командир (он же наводчик) и заряжающий.

Сварная башня отличалась размерами большими, чем у всех предыдущих моделей разведывательных танков, но командирская башенка на «Лухсе» отсутствовала. Вращение ее осуществлялось вручную, с помощью механизма поворота.

Вооружение танка состояло из 20-мм пушки «Рейнметалл-Борзиг» KwK 38 и спаренного 7,92-мм пулемета MG 34 (MG 42). Для стрельбы из пушки наводчик пользовался телескопическим однообъективным прицелом «Uenc»TZF 6/38 с 2,5х увеличением.

Этот же прицел мог служить и для стрельбы из пулемета. Последний, кроме того, оснащался своим штатным прицелом KgzF 2. Боекомплект состоял из 330 выстрелов и 2250 патронов. Вертикальное наведение спаренной установки было возможно в диапазоне от -9° до +18°. На бортах башни устанавливались по три мортирки NbK 39 для запуска дымовых гранат калибра 90 мм.

Еще в ходе проектирования «Лухса» стало понятно, что слишком слабая для 1942 года 20-мм пушка может существенно ограничить тактические возможности танка. Поэтому с апреля 1943 года предполагалось начать выпуск боевых машин, вооруженных 50-мм пушкой KwK 39 с длиной ствола 60 калибров. Такая же пушка устанавливалась на средних танках Pz.HI модификаций J, L и М. Однако разместить это орудие в штатной башне «Лухса» не удалось – она была слишком мала. К тому же это бы привело к резкому сокращению боекомплекта. В итоге на танк установили открытую сверху башню большего размера, в которую 50-мм пушка отлично вписалась. Прототип с такой башней получил обозначение VK 1303b.

На танке устанавливался шестицилиндровый карбюраторный четырехтактный рядный двигатель жидкостного охлаждения «Майбах» HL 66р мощностью 180 л. с. (132 кВт) при 3200 об/мин и рабочим объемом 6754 м³. Трансмиссия состояла из двухдискового главного фрикциона сухого трения типа «Фитчел энд Сакс» «Месапо», механической синхронизированной коробки передач ZF Aphon SSG48 (6+1), карданного вала и колодочных тормозов типа MAN. В ходовую часть танка «Лухс», применительно к одному борту, входили пять обрезиненных опорных катков диаметром 735 мм каждый, расположенных в два ряда; ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами, направляющее колесо с механизмом натяжения гусениц. Гусеница – мелкозвенчатая, двухгребневая, шириной 360 мм.

«Лухсы» оснащались радиостанцией FuG 12 и коротковолновой радиостанцией Fu Spr «f».

БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Первые серийные «Лухсы» начали поступать в войска осенью 1942 года. Ими предполагалось вооружать одну роту в разведывательных батальонах танковых дивизий. Однако из-за незначительного количества выпущенных машин новые танки получили очень немногие соединения панцерваффе.

На Восточном фронте это были 3-я и 4-я танковые дивизии, на Западе – 2, 116-я и Учебная танковые дивизии. Кроме того, несколько машин состояло на вооружении танковой дивизии СС «Мертвая голова». В этих соединениях «Лухсы» использовались вплоть до конца 1944 года. В ходе боевого применения выявились слабость вооружения и броневой защиты танка.

В ряде случаев его лобовую броню усиливали дополнительными бронелистами толщиной 20 мм. Достоверно известно, что подобное мероприятие осуществили в 4-м разведывательном батальоне 4-й танковой дивизии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Боевая масса, т: 11,8
• Экипаж, чел.: 4
• Габаритные размеры, мм:
  – длина: 4630
  – ширина: 2480
  – высота: 2210
  – клиренс: 400
• Максимальная скорость движения, км/ч:
  – по шоссе: 60
  – по местности: 30
• Запас хода, км:
  – по шоссе: 290
  – по местности: 175