Средний танк «Объект 166ТМ» спроектирован в СКБ-183 завода №183 (г. Нижний Тагил) под руководством Л.Н. Карцева на основе конструкции танка «Объект 166М» в 1966 году. Опытный образец танка был изготовлен на заводе №183 в конце 1966 года. В декабре 1966 – феврале 1967 года опытный танк прошёл первый этап заводских испытаний. Результаты испытаний были использованы в работах по проектированию танков с газотурбинными силовыми установками. На вооружение и в серийное производство танк не передавался.
Описание конструкции танка «Объект 166ТМ»
Танк «Объект 166ТМ» имел классическую схему общей компоновки с расположением в носовой части корпуса танка отделения управления, в средней части корпуса, с установкой сверху башни, боевого отделения, в кормовой части корпуса моторно-трансмиссионного отделения. Экипаж танка составлял три человека, размещавшихся: командира танка – в башне справа от пушки; механик-водитель – в отделении управления у левого борта корпуса; наводчик орудия – в башне слева от пушки.
Корпус и башня танка взяты без изменений от танка «Объект 166М» за исключением изменений конструкции, обеспечивающих установку 125-мм пушки, автомата заряжания и газотурбинной силовой установки.
Вооружение танка состояло из одной 125-мм гладкоствольной танковой пушки Д-81 стабилизированной в двух плоскостях и спаренного с ней 7,62-мм пулемёта ПКТ. Прицеливание при стрельбе из пушки и спаренного пулемёта производилось с помощью прицела ТШС-41У и ночного прицела ТПН-1-41-11. Стабилизация вооружения осуществлялась двухплоскостным электрогидравлическим стабилизатором танкового вооружения 2Э15М «Метеор-М». Для заряжания пушки применялся электромеханический автомат заряжания безкабинного типа «Жёлудь» с последовательным циклом досылания выстрела в казённик пушки. Боекомплект танка составлял 36 выстрелов раздельного заряжания (22 – в кассетах автомата заряжания) для пушки и 2500 патронов для пулемёта.
В силовой установке танка использовался танковый газотурбинный двухвальный двигатель ГТД-3ТУ мощностью 800 л.с. Для повышения запаса хода на надгусеничных полках устанавливались наружные топливные баки. Механическая трансмиссия и ходовая часть танка были по-заимствованы от танка «Объект 167Т».
Танк оснащён автоматическими системами ПАЗ и УА ППО «Росса».
Для внешней связи использовалась ультракоротковолновая радиостанция Р-113, для внутренней – танковое переговорное устройство Р-120.