Новые технологии ведения боевых действий базируются в значительной мере на идеях создания единой информационной, управляющей и ударной среды, простирающейся от поверхности земли до космоса и доступной различным военным потребителям от стратегического (армия, ТВД) до тактического уровня – взвод, группа солдат и даже отдельного солдата. Всеобъемлющая и своевременная информация, а также управление рассматриваются в качестве ведущего компонента достижения успеха. Главным принципом боевого применения становится непрерывная разведка, планирование и управление действиями с привлечением минимально необходимых ударных средств.

Вооруженные конфликты на Ближнем Востоке, на Балканах, в Ираке, Сирии и Нагорном Карабахе продемонстрировали высокую эффективность новых технологий ведения войны и обозначили основные направления их развития с учетом достижений и перспектив в создании интеллектуального оружия различного назначения.

Одним из новых направлений высокотехнологичного оружия, вызывающего в последнее время особый интерес, стали беспилотные летательные аппараты (БЛА; по американской терминологии – unmanned air vehicLe, или UAV). В мире реализуется почти 700 программ создания БЛА, 19 стран уже имеют или разрабатывают боевые БЛА, а девять стран использовали их в боевых действиях.

Учитывая, что в ходе локальных конфликтов последних лет (в том числе в миротворческих операциях) все возрастающую роль играют действия отдельных групп солдат, в качестве перспективного направления развития беспилотной авиации рассмотрим микро-БЛА.

Микро-БЛА – сильные и слабые стороны

Словосочетание «микро-БЛА» в ближайшие годы, вероятно, существенно изменит свой смысл. Сейчас к микро-БЛА относят системы, действующие в интересах малых групп военнослужащих. Весь комплекс (БЛА, пульт управления, источники питания и т.д.) должен переноситься одним человеком, запуск производится одним бойцом с руки или с использованием легких пусковых установок – например, резиновых рогаток. Обычно к микро-БЛА относят аппараты, у которых полетный вес не превышает 5 кг, радиус действия – 10 км, практический потолок – 3000 м и продолжительность полета -1 ч.

По своему назначению микро-БЛА подразделяются на разведывательные, разведывательно-ударные и ударные (последние только одноразового применения) с массой полезной нагрузки до 1 кг. Схемы микро-БЛА довольно разнообразны: это и самолеты, и вертолеты, и мультикоптеры, и даже орнитоптеры.

Микро-БЛА имеют небольшие размеры (от 0,2 до 1 м) и максимальные скорости полета (от 10-15 до 100-150 км/ч), могут быстро менять скоростной режим полета и «зависать» на месте (для аппаратов вертолетного и коптерного типа), а также выполняют полет на предельно малых высотах (до 150-200 м).

Для решения задач управления полетом, видеонаблюдения земной поверхности, цифрового фотографирования, определения координат объектов и участков местности и передачи данных в реальном режиме времени микро-БЛА оснащаются комплектом минимально необходимого оборудования и систему именно:

– системой навигации (автономной или основанной на использовании сигналов спутниковых радионавигационных систем);
– системой связи, включающей каналообразующую аппаратуру, по которой осуществляется управление БЛА и передача телеметрических данных о состоянии его оборудования, а также каналообразующую аппаратуру передачи данных от целевой нагрузки;
– целевой нагрузкой (аппаратура разведки, постановки помех или средства поражения).

Для определения своих координат в процессе полета микро-БЛА используют спутниковые навигационные приемники (GPS или ГЛОНАСС) в сочетании с инерциальной системой наведения. Углы ориентации и перегрузки определяются с использованием гироскопов и акселерометров.

В качестве управляющей аппаратуры, как правило, применяются специализированные вычислители на базе цифровых сигнальных процессоров. Приемники могут работать как непрерывно, постоянно измеряя текущие координаты БЛА, так и включаться периодически, корректируя работу инерциальной системы навигации. Знать свои географические координаты БЛА должен для выполнения полета по заданному маршруту и возвращения на место посадки, а также для обеспечения применения средств поражения по целям, выбранным для уничтожения.

К основным недостаткам микро-БЛА обычно относят значительные ограничения по применению в зависимости от времени суток и погодных условий. Эксплуатация таких аппаратов сильно затруднена при сильном дожде, в тумане и практически невозможна при скорости ветра более 10-12 м/с.

Отмечается низкая живучесть и устойчивость аппаратов к физическому воздействию любого рода – от попадания осколка (или пули) до сильного порыва ветра, приводящая к потерям пространственного ориентирования и срыву БЛА в неконтролируемые режимы пролета. Каждое существенное внешнее возмущение (резкий порыв ветра, восходящий или нисходящий воздушный поток, попадание БЛА в воздушную яму) может привести к потере ориентации и к последующей аварии.

К тому же микро-БЛА характеризуются низким уровнем технической надежности и невысокой «интеллектуальностью» «борта» при полете в автономном режиме. Опыт применения аппаратов этого класса в локальных войнах показал, что частота их аварий в 100 раз выше, чем пилотируемых летательных аппаратов. Однако задублировать функции бортового радиоэлектронного оборудования не позволяют ограничения по грузоподъемности, а повышение уровня «интеллектуальности» приводит к резкому росту стоимости БЛА, что неприемлемо по экономическим соображениям и требованиям к уровню квалификации операторов. Кроме того, обращается внимание на недостаточную скрытность каналов радиоуправления и передачи данных и их подверженность воздействию радиоэлектронных помех.

К несомненным достоинствам микро-БЛА относят их малую заметность для современных средств радиолокационной, радиотехнической, оптико-электронной и акустической разведки, а также низкую эффективность при действии по ним средств поражения существующих зенитно-ракетных и зенитно-артиллерийских комплексов.

Действительно, имеющиеся сегодня на вооружении ПВО традиционные РЛС практически неспособны проводить эффективное обнаружение малоразмерных и малоскоростных воздушных целей типа микро-БЛА даже в беспомеховой обстановке. Дело в том, что микро-БЛА характеризуются значением ЭПР порядка 0,01-0,001 м² (для сравнения: ЭПР современного истребителя составляет 1 м²). Но аппараты с таким ЭПР при высоте полета до 500 м, как показывают оценки, основанные на полигонных испытаниях, современными РЛС ЗРК обнаруживаются на дальностях от 0,5 до 0,8 км, а РЛС разведки местности, артиллерийских позиций, корректировки огня собственной артиллерии – от 0,5 до 1,2 км. Более того, при применении противником различных помех эти дальности заметно уменьшатся и приблизятся к нулевым значениям. Фактически это означает, что с учетом времени реакции и размера ближней границы зоны поражения комплексов ПВО эффективно управлять огнем группировок ПВО при ведении обстрела микро-БЛА будет совершенно невозможно.

К дополнительным факторам, снижающим уровень ЭПР микро-БЛА, следует отнести возможность быстро изменять скоростной режим полета (вплоть до «зависания»), что приводит к срыву их сопровождения по причине попадания значения скорости в стробы защиты РЛС от пассивных помех и местных предметов (аппарат становится «невидимым» на фоне местности или в облаке пассивных помех), а также использование в конструкции большого количества радиопрозрачных пластиковых и композиционных материалов, слабо отражающих электромагнитное излучение.

Перспективные РЛС, разрабатываемые в том числе и с учетом обнаружения малоразмерных БЛА, предположительно будут способны обнаруживать их на дальностях порядка 3-8 км при высоте полета 100-300 м и 10-20 км при высоте полета 1000 м. Но эти дальности обнаружения могут обеспечить своевременное открытие огня и ведение эффективной стрельбы по БЛА только в том случае, если время реакции ЗРК не превышает нескольких секунд.

Применение средств радио- и радиотехнической разведки проблему своевременного обнаружения микро-БЛА не решает. Они могут лишь выделить БЛА среди естественных объектов (прежде всего птиц) и установить с достаточной точностью общее направление на него, а дальность до цели и ее высоту определяют с большими погрешностями.

В то же время необходимость обмена данными с пунктом управления предполагает наличие у БЛА одного или даже нескольких широкополосных каналов радиосвязи, для которых практически невозможно обеспечить требуемую скрытность работы.

Дальность обнаружения малоразмерных БЛА средствами радиотехнической разведки существенно зависит от мощности средств радиосвязи БЛА, утечки сигналов бортового радиоэлектронного оборудования, значений коэффициента усиления антенны БЛА и чувствительности приемника средства радиотехнической разведки.

В некоторых источниках показывается, что расчетные (полигонные) дальности обнаружения малоразмерных БЛА средствами радио- и радиотехнической разведки могут достигать 4-50 км. Но эти дальности получаются только при условии наличия на борту БЛА активно работающей РЛС бокового обзора или непрерывно работающей командной радиолинии. Но на практике режим длительного излучения для микро-БЛА не является характерным, скорее наоборот, исключительным. Поэтому дальности обнаружения микро-БЛА будут в разы меньше.

Обнаружение микро-БЛА средствами оптико-электронной разведки видимого и ИК-диапазона также малоэффективно, поскольку дальность оптического обнаружения сильно зависит от времени суток и погодных условий и не превышает 100-200 м (при отличной погоде и яркой окраске аппарата), а в ИК-диапазоне микро-БЛА с электродвигателем практически ничего не излучает (много меньше 0,5 Вт/стер.).

Считается, что современные средства акустической разведки могут надежно обнаруживать БЛА и достаточно точно определять пеленг и угол места цели. Но в отношении микро-БЛА это не совсем верно, так как практические дальности обнаружения аппаратов самолетного типа с электродвигателем не превышают 100-200 м, а аппаратов вертолетного типа с электродвигателем – 200-300 м. И только для БЛА с поршневым двигателем дальность обнаружения достигает приемлемые 2 км. Так, в ходе военного конфликта в Южной Осетии армия Грузии достаточно широко применяла мини-БЛА «Скайларк» (израильского производства), которые вели разведку на высотах 700-2000 м. Однако не было отмечено ни одного случая их обнаружения с земли по звуку, собственно, как и визуального обнаружения этих аппаратов.

Между тем, по данным специалистов Военной академии войсковой ПВО ВС РФ, результаты полигонных испытаний таких отечественных комплексов ПВО, как «Бук-М1», «Тор-М1» и «Оса-АКМ», ЗРПК «Панцирь-С1» и «Тунгуска-М1» (объективно являющихся лучшими в мире в своем классе), показывают их низкую эффективность при действии по малоразмерным БЛА с ЭПР менее 0,01 м². Этот результат обуславливается главным образом тем, что дальность обнаружения их РЛС таких БЛА практически совпадаете ближней границей зоны поражения комплексов, а также несовершенством системы управления подрывом боевой части ракет и большими ошибками сопровождения цели и наведения ракеты. Эти комплексы уверенно могут работать только по целям с ЭПР от 0,1 м².

Стрельба пушечным вооружением «Тунгуски» и «Панциря» по микро-БЛА в принципе возможна, но малоэффективна из-за малых размеров этих аппаратов. Так, при обстреле мини-БЛА типа «Акила» пушечным вооружением на дальности 3 км для достижения значения условной вероятности поражения цели, равной 0,5, необходимо израсходовать от 4 до 13 тыс. снарядов (те. 2-6 боекомплекта), на дальности 1 км – от 0,5 до 1,5 тыс. снарядов (0,3-0,8 боекомплекта). Учитывая, что современные микро-БЛА в 2,5-3 раза меньше по размерам, то результативность стрельбы по таким целям будет значительно хуже. По этой же причине стрельба ЗСУ-23-4 (и ЗУ-23-2) по целям типа мини- и микро-БЛА также неэффективна.

Возможности ЗРК «Стрела-ЮМЗ» и ПЗКР «Игла», имеющих ракеты с с тепловым каналом наведения, при действии по микро-БЛА можно оценить как совсем неудовлетворительные из-за малых размеров и почти нулевой тепловой контрастности таких аппаратов. Резервный фотоконстрастный канал наведения «Стрелы-ЮМЗ» обеспечивает захват малоразмерных целей на дальности до 2,8-3,5 км, что также «погоды» не делает.

Если учесть, что в настоящее время активно прорабатывается концепция боевого применения микро-БЛА с различной целевой нагрузкой большими группами (так называемые «рои» или «стаи») в составе нескольких эшелонов (разведка, доразведка и целеуказание, постановка помех, поражение наземных целей, минирование местности и объектов и т.д.), то современные системы войсковой и объектовой ПВО просто не смогут отразить их атаку. Отметим, что зарубежные комплексы ПВО обладают более низкими характеристиками по сравнению с отечественными.

Фактически единственным и достаточно эффективным средством противодействия микро-БЛА является радиоэлектронное противодействие (РЭП). Но и здесь не все так гладко. Как показывает анализ реальных возможностей современных средств РЭП, подавление канала управления и навигации микро-БЛА возможно только при условии активного дистанционного управления аппаратом с использованием навигации по сигналам спутниковой радионавигационной системы. Полет микро-БЛА в режиме «радиомолчания» по заданной программе, как правило, не позволяет вскрыть факт полета такого аппарата средствами радиотехнической разведки и, соответственно, сформировать целеуказание средствам РЭП на противодействие БЛА.

Кроме того, использование для управления БЛА не выделенных командных радиолиний на основе отдельных средств связи, а уже существующей связной инфраструктуры мобильных операторов связи и точек доступа Wi-Fi, заметно снижает эффективность противодействия средствами РЭП.

Поскольку энергетическая эффективность средств РЭП убывает пропорционально квадрату расстояния, то они являются средствами в основном ближнего действия.

К тому же, средства РЭП имеют ограничения по применимости в связи с необходимостью обеспечения электромагнитной совместимости с другими радиоэлектронными системами и не обладают высокой степенью избирательности в отношении поражаемых целей. Суть проблемы состоит в обеспечении оперативного ухода с частот, подлежащих радиоэлектронному подавлению, в случаях, когда радиоэлектронные системы объекта подавления работают на совпадающих (либо близких к ним) частотах с радиоэлектронными системами группировки своих войск.

И главное, излучение радиоэлектронных помех для подавления каналов управления и навигации БЛА совершенно не гарантирует требуемой реакции БЛА на это воздействие, а именно – прекращение полета в сторону защищаемого объекта. Например, аппарат может перейти в автономный режим и продолжить полет к объекту с использованием лазерного высотомера и электронной карты местности. Возможны и другие сценарии.

Таким образом, микро-БЛА являются для современных систем противовоздушной обороны весьма непростыми целями.

В разработке подобных аппаратов пока лидируют США и Израиль. Очень неплохие результаты показывают Норвегия, Китай, Франция, Австралия, Индия, Корея.

WASP-серия (США)

Серия БЛА типа WASP была создана по заказу Командования сил специальных операций (ССО) ВВС США совместно компанией Aero Vironment и Агентством перспективных исследовательских проектов в области обороны (DARPA).

Все аппараты имеют схему «бесхвостка» с тянущим винтом, который вращает малогабаритный электрический двигатель. Первый полет WASP состоялся в 2007 г. Первая модель WASP весит всего 200 г, из которых 30 г приходится на полезную нагрузку. Из бортового оборудования имеется только одна нестабилизированная видеокамера.

БЛА предназначен для обеспечения разведывательной информацией отдельных военнослужащих, передовых авиационных наводчиков и боевых групп посредством ведения воздушной разведки на дальностях до 10 км. Он запускается с руки и не требует подготовленной площадки для приземления.

Модель WASP III крупнее (размах крыла – 73,5 см, длина – 38 см, вес – 460 г), но видеокамера размещена в карданном подвесе с цифровой стабилизацией изображения, что делает картинку на экране пульта управления (ПУ) значительно более устойчивой и качественной. Есть и дополнительные видеокамеры, направленные вбок. Управление аппаратом только радиокомандное. Радиус действия – 5 км. Встроенная в крыло литий-ионная батарея обеспечивает продолжительность полета до 45 мин. Максимальная скорость полета достигает 65 км/ч. Высота полета – до 300 м. Этого вполне достаточно для проведения разведки уровня рота – взвод.

Полетный вес варианта Wasp-AE (All Environment) вырос до 1,3 кг; длина – 760 мм, размах крыла -1м. Продолжительность полета аппарата составляет 50 мин. Разработчики заявляют, что Wasp-AE запускается с руки и «фактически не обнаруживаем, а его стабилизированная оптико-электронная станция может передавать изображения даже при сильном ветре». Аппарат дополнительно получил автономный режим полета по заданной программе по сигналам системы GPS. Приземляется аппарат из режима глубокого сваливания.

Беспилотники серии Wasp III/AE служат для корректировки артиллерийско-минометного огня и ведения разведки в ближнем тылу противника. При этом подразделения Корпуса морской пехоты (КПМ) США эксплуатируют Wasp III/E в ротном и батальонном звене, а подразделения ССО ВВС США используют его в отрядах численностью до 10 чел.

Mosquito (Израиль)

Для выполнения разведывательных задач на уровне батальона, роты, взвода и отдельных групп подразделений специального назначения израильская компания IAI разработала микро-БПЛА Mosquito. Аппарат полностью изготовлен из композиционных материалов. В зависимости от модификации он имеет массу 250-350 г при размахе крыла в 30-35 см. Максимальный полетный вес достигает 400-500 г. Вес полезной нагрузки (стабилизированная фото- или видеокамера с высоким разрешением) – 150-200 г. Полет осуществляется при помощи электродвигателя с тянущим воздушным винтом. Питание двигателя и бортового оборудования обеспечивается от двух аккумуляторных батарей. Высота полета не превышает 150 м. Максимальная скорость полета достигает 111 км/ч. Крейсерская скорость (скорость барражирования в районе разведки) – 61 км/ч. Радиус действия – 3 км. Продолжительность полета – 30-40 мин.

Управление аппаратом осуществляется при помощи ПУ, выполненного на базе ноутбука, на экране которого отображается ход выполнения задачи и параметры работы систем управления аппаратом.

Запуск Mosquito осуществляется с руки при помощи специального катапультного устройства гарпунного типа, что позволяет применять аппарат из окна здания, из кузова движущегося грузовика или из бронированной машины.

После запуска аппарат набирает рабочую высоту порядка 100 м, выходит в район разведки, выключает электродвигатель и переходит в безмоторный планирующий полет. При этом он становится практически незаметным для средств обнаружения противника. По мере необходимости оператор включает двигатель для выполнения необходимых маневров. В моторном полете Mosquito может выдерживать порывы ветра до 12 м/с.

После завершения разведки Mosquito по команде оператора возвращается в точку старта или в точку приземления, где возможно его безопасное обнаружение операторами. Посадка осуществляется при помощи парашюта. Комплект включает ПУ, два БЛА и устройство связи. Все это укладывается в защищенный кейс, который может переноситься и разворачиваться одним бойцом.

Широкое применение в качестве разведывательных микро-БЛА уровня взвода и отделения находят обычные коммерческие квадрокоптеры, доработанные под военные нужды, причем не только в вооруженных силах стран «третьего мира». Например, аппараты такого типа довольно успешно уже применяются военными США (Мк.2, Мк.3) и Франции (SP20, NX70).

IER Мк.2 (США)

В 2014-2016 гг. командование ССО США закупило у компании InstantEye Robotics (IER) 90 квадрокоптеров Mk.2. Gen.3. От коммерческого варианта они отличались только наличием зашифрованной линии передачи данных. В феврале 2018 г. КМП США в рамках программы «Ouads for Squads» («квадрокоптеры для пехотных отделений) приобрел уже 800 таких аппаратов.

Квадрокоптер весит 550 г и для переноски помещается в небольшую коробку. Время подготовки к вылету не превышает одну минуту. Пульт управления весит 1,5 кг. Весь комплекте двумя аппаратами упаковывается в кейс. Вес комплекта с кейсом – 8,5 кг. Разведывательное оборудование включает только одну фиксированную цифровую камеру, но для нужд командира отделения во многих случаях этого достаточно.

В 2018 г. компания InstantEye Robotics разработала «уменьшенную» версию квадрокоптера – Mk-3 Gen.5-D1, вес которого составляет 250 г. Максимальная скорость полета – около 9 м/с, продолжительность полета -12-15 мин. Аппарат способен выдерживать порывы ветра до 7-8 м/с. В конце года 32 таких аппарата поступили в КПМ США для войсковых испытаний.

БЛА мини- и микро- класса становятся все более популярными на мировом рынке беспилотников. Причина тому – их вполне достаточные возможности для применения на уровне подразделений, универсальность и, что немаловажно, сравнительная дешевизна. Согласно опубликованным данным о продажах БЛА разными производителями на внешнем рынке за 2016-2020 гг., БЛА этих классов составили около 87% всех поставленных беспилотников, в ценовом же выражении это составило всего около 6%.

В некоторых странах БЛА мини- и микрокласса уже вошли в широкое применение, другие используют их ограниченно, третьи, по сути, еще присматриваются к ним. Интересно взглянуть на количественные данные использования отдельных моделей БЛА в разных армиях на 2019 г. по «Базе данных БЛА», подготовленной «Центром изучения беспилотных аппаратов» при престижном американском «Бард Колледж» (Табл. 1, составленная по Gettinger Dan «The drone databook» – NY: The Center for the study of the drone at Bard College, 2019).

В последние годы появились микро-БЛА, весящие менее 25 г. Это, прежде всего, норвежский вертолет PD-100 Black Hornet и американский орнитоптер AeroVironment Nano Hummingbird. Аппараты такого веса и размеров принято относить к нано-классу.

Black Hornet PD-100 (Норвегия)

Вертолет PD-100 норвежской компании Prox Dynamics AS появился в 2012 г. и сразу же заинтересовал силы специальных операций армии Великобритании. Несмотря на то, что аппарат имел дальность полета всего 600 м и мог продержаться в воздухе не более 15 мин. Но даже с такими ограниченными возможностями англичане с успехом применили его в Афганистане. Весь объем поставки составил 160 комплектов PD-100. По некоторым данным, один комплект обошелся англичанам в 120 000 фунтов стерлингов.

Улучшенный вариант Black Hornet 2 впервые был показан в октябре 2014 г. на выставке AUSA-2014. На аппарат установили более экономичный электродвигатель, аккумуляторную батарею большей емкости и более мощный передатчик в канале радиоуправления и передачи данных. Нормальная продолжительность полета увеличилась до 25 мин (при предельной продолжительности 55-57 мин), а радиус действия по каналу передачи данных – до 1,5 км. Максимальная скорость полета выросла с 3 до 5 м/с. Теперь стал возможен полет при скорости ветра до 7,7 м/с (и при порывах до 10,3 м/с) против 5,2 м/с (и 7,7 м/с) у предыдущей версии. Установили новые видеокамеры высокого разрешения. И главное, подготовили вариант Black Hornet 2Т (PD-100T) с тепловизором компании FLIR Systems.

В комплект PD-100 входит переносной пульт управления (ППУ) с экраном диагональю 15 см, зарядное устройство и три БЛА. Пульт оснащен жестким диском для записи сигнала с БЛА. Вес комплекта вместе с футляром -1,3 кг, размер футляра – 20x12x8 см. Весь комплект боец может закрепить у себя на груди.

Вертолет выполнен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Вес аппарата -18 г. Диаметр несущего винта – 123 мм. БЛА имеет оборудование передачи данных, пилотажно-навигационное оборудование (датчики ускорений, датчик крена и тангажа на основе лазерного гироскопа, приемник статического и динамического воздушного давления) и автопилот, позволяющий совершать полеты по заданному контуру по сигналам GPS и зависать на месте, парируя при этом порывы ветра до 2 м/с.

Для ведения разведки аппарат оснащается тремя видеокамерами высокого разрешения или двумя видеокамерами и тепловизором (в диапазоне 8-14 мкм). При этом одна камера смотрит строго вперед, вторая – вниз под углом 45°, а третья – строго вниз. Видеокамеры имеют режим фотографирования с увеличенным почти вдвое разрешением. Предусмотрена возможность наложения изображений с видеокамер и тепловизора.

Аккумулятор встроенный. На его зарядку требуется около 30 мин. Заряжать его можно от аккумуляторной батареи, которая используется в переносных американских радиостанциях, а также от электросети и автомобильного прикуривателя.

Управление PD-100 предельно простое. Курс подготовки оператора, достаточный для получения им базовых навыков управления аппаратом, занимает примерно 20-30 мин.

Эксплуатация в условиях жары и высокогорья выявила недостаточную мощность двигателя, поэтому был разработан вариант Black Hornet 3. Вес вертолета увеличился до 33 г, зато до 2 км вырос радиус действия. Система управления и ППУ полностью унифицированы с предыдущей версией. С целью упрощения массового производства и сокращения времени на сборку кардинально переделали всю несущую систему. Конструкция аппарата стала модульной, что позволило оперативно изменять конфигурацию аппарата (целевую нагрузку) в зависимости от конкретной боевой задачи и готовить его к полету, а также с минимальными затратами производить модернизацию. И главное, Black Hornet 3 может выполнять полет при отсутствии сигнала GPS. Реализованы четыре режима полета: полет, зависание и наблюдение в автоматическом и ручном режиме, полет по заранее заданному маршруту и по выбранным промежуточным точкам, автоматическое возвращение в точку старта при потере связи с ППУ. Режим наблюдения (или «Perch & Stare», дословно «тихо сиди и наблюдай») обеспечивает приземление как внутри, так и снаружи зданий и использование аппарата в качестве стационарного датчика, экономя энергию. За счет этого существенно увеличивается время до возвращения к базовой станции для подзарядки аккумулятора.

В ноябре 2016 г. американская компания FLIR Systems приобрела Prox Dynamics AS, после чего PD-100 был принят на вооружение КМП США и Бундесвера Германии. В октябре 2017 г. вертолеты приобрели Сухопутные войска Австралии, а в мае 2018 г. Министерство обороны Нидерландов. В общей сложности PD-100 Black Hornet всех модификаций приобрели 35 стран, среди которых самыми крупными покупателями являются США, Великобритания, Германия, Австралия, Франция.

Планомерная работа по сокращению себестоимости производства и выход на уровень выпуска свыше 1-2 тыс шт. в год позволили уменьшить цену одного PD-100 до 40 тыс. долл. США.

Насколько можно судить из публикаций, микро-БЛА Black Hornet используются для сбора информации и разведки в звене «взвод – отделение» и подразделениями специального назначения. При этом наблюдается нелинейный рост потребности в аппаратах этого типа. Так, если за период с 2012 г. по июнь 2019 г. суммарные поставки БЛА PD-100 составили 8000 ед., то в течение следующих 12 месяцев было продано и поставлено еще 4000 шт.

Так, в мае 2018 г. компания FLIR в рамках программы SBS (Soldier Borne Sensor – «Бортовой датчик для солдата») заключила с армией США контракт на поставку 60 Black Hornet III (на сумму 2,6 млн долл.), а уже в январе следующего года подписала еще один контракт на 2000 аппаратов (39,6 млн долл.). По оценкам экспертов, армия США в ближайшие год-полтора может приобрести до 7000 микро-БЛА, хотя не все они могут быть типа PD-100.

Nano Hummingbird (США)

Другой интересный микро-БЛА – орнитоптер Aero Vironment Nano Hummingbird, то есть аппарат, в котором подъемную силу, как и у птиц, создает машущее крыло.

Аппаратик массой 19 г был показан публике в феврале 2011 г. Он оснащен видеокамерой и может совершать полеты со скоростью 5 м/с и продолжительностью около 11 мин.

Пока орнитоптер рассматривается военными США как экспериментальный аппарат, но, вероятно, подобные устройства в ближайшие годы будут приняты на вооружение. Их преимущество над микро-вертолетами – похожесть на птиц, что значительно затрудняет обнаружение в реальной обстановке.

Switchblade (США)

В 2011 г. армия США подписала с компанией AeroVironment договор на поставку БЛА Switchblade 300. Стоимость контракта составила 4,9 млн долл. США. В конце года армейские подразделения в Афганистане получили 75 таких аппаратов, но этого оказалось мало. Уже в мае 2012 г. Aero Vironment дополнительно получила еще 5,1 млн долл. на поставку Switchblade.

В другие страны этот комплекс пока не продается. На авиасалоне Singapore Airshow-2020 компания AeroVironment сообщила, что в связи с изменением позиции властей США в вопросе выдачи разрешения на продажу Switchblade за рубеж она рассчитывает осенью 2020 г. заключить первый экспортный контракт на их поставку иностранному заказчику.

Микро-БЛА Switchblade 300 относится к так называемым «барражирующим боеприпасам», которые содержат в себе заряд взрывчатого вещества и уничтожают цель, врезаясь в нее. По сути, это БЛА-камикадзе. Боевая часть представляет собой аналог американской 40-мм кумулятивно-осколочной гранаты М430А1. Бронепробиваемость достигает 50 мм, радиус поражения осколками – 5 м. Этого достаточно, чтобы поразить легкую бронетехнику и личный состав противника. В случае изменения или отмены задания оператор может посадить аппарат с возможностью повторного применения.

Аппарат оснащается ТВ-камерой высокого разрешения, тепловыми и акустическими датчиками. В движение он приводится электродвигателем с толкающим воздушным винтом. Несмотря на небольшие размеры (длина – 0,61 м, вес – 2,5 кг), БЛА на высоте 150 м может лететь с крейсерской скоростью около 100 км/ч и максимальной скоростью порядка 160 км/ч. Максимальная дальность полета по каналу управления – 10 км.

Аппарат со сложенными крыльями помещается в легком переносном транспортно-пусковом контейнере (ГПК). Крылья раскладываются в рабочее положение сразу же после вылета из ТПК. Время подготовки к запуску не превышает 30 с.

Полет в район цели осуществляется в автоматическом режиме с навигацией по GPS, в ручном режиме с управлением по телевизионному каналу или в полностью автономном режиме. Аппарат может программироваться (с возможностью перенацеливания в воздухе) как на уничтожение стационарных целей, так и на перехват подвижных целей, в том числе и других беспилотников.

К несомненным достоинствам Switchblade 300 следует отнести высокую для аппаратов такого класса скорость полета, а также малую акустическую, радиолокационную и оптическую (ИК) заметность. Вес комплекта (БЛА, ТПК, ППУ и сумка для транспортировки) – 5,5 кг. Комплект свободно помещается в стандартном штурмовом рюкзаке, что делает его достаточно удобным для переноски одним бойцом.

В 2018 г. AeroVironment продемонстрировала интегрированную систему управления, объединяющую одноразовые «БЛА-камикадзе» Switchblade и разведывательные летательные аппараты AeroVironment (Wasp, RO-11 Raven, RO-20A Puma) в единую информационно-управляющую среду, в которой они взаимно обмениваются информацией о целях. Это позволяет передавать координаты цели ударным Switchblade в полете, что обеспечивает сокращение времени от обнаружения противника до его поражения, а также нанесение ударов по различным целям группами Switchblade, эшелонированными по времени, высоте и направлениям. Кроме того, учитывая боевые качества Switchblade, появляется реальная возможность создания эшелонированных рубежей противодействия разведывательным и ударным БЛА противника.

К настоящему времени отработан мобильный вариант системы Switchblade Multipack Launcher (MPL) для установки на бронеавтомобили, БТР, БМП и малые боевые корабли. Базовый комплект состоит из пускового блока на шесть ТПК, аппаратуры дистанционного управления пуском, ППУ, аккумулятора и солнечной батареи. Вес комплекта достигает 72 кг. Компоновку системы можно изменять, собирая в одном комплекте от 2 до 20 боеприпасов Switchblade 300.

С помощью мобильных установок можно очень быстро поднять в воздух значительное количество БЛА, которые по единому плану будут выполнять разведку, сбор данных и поражение обнаруженных целей. Известно, что такие установки американцы уже используют в Сирии для защиты своих военных баз.

По данным сирийских СМИ, как минимум 20 микро-БЛА Switchblade 300 были сбиты в ходе боев подразделениями армии Сирии. При этом большая их часть была сбита в районе, находящемся в зоне интересов Сил спецопераций США и проамериканских боевиков из «Новой сирийской армии», которых обучает и оснащает Пентагон.

В марте 2020 г. AeroVironment сообщила об успешном испытании нового мощного барражирующего боеприпаса Switchblade 600, разрабатывавшегося по требованиям программы армии США Single Multi-Mission Attack Missile. Аппарат оснащается кумулятивной боевой частью с высоким пробивным действием, что позволяет уверенно поражать все современные основные танки. В общей сложности в ходе испытаний выполнили 60 зачетных пусков по неподвижным и движущимся бронированным целям.

По сравнению с предыдущей версией вес одного комплекта Switchblade 600 (ТПК, ППУ, БЛА) вырос до 23 кг. Длина аппарата составляет 1,3 м. Время развертывания и подготовки к пуску не превышает 10 мин.

Основной сценарий боевого применения Switchblade 600 предполагается примерно следующим. После старта он набирает рабочую высоту и выполняет полет в район ожидания со скоростью порядка 110-130 км/ч на дальность до 40 км отточки старта. Затем в течение 20 мин аппарат барражирует в заданном районе. После обнаружения цели и принятия решения на ее уничтожение (либо самостоятельно, либо по команде оператора) беспилотник выполняет «рывок» до скорости в 185 км/ч и атакует цель.

Известно, что Aero Vironment отрабатывает мобильный вариант установки типа MPL на шесть ТПК с Switchblade 600 для применения с бронетехники и вариант воздушного запуска с самолета или вертолета. Кроме того, для Switchblade 600 планируется создать компактный комплекс радиоэлектронной борьбы, способный подавлять на небольшом расстоянии современные радиолокационные станции систем ЗРК и ПВО, а также радиотехнические средства связи и передачи данных противника.

В октябре 2020 г. AeroVironment анонсировала начало работ совместно с компанией Kratos Defense & Security Solutions по «высокоскоростному беспилотному боевому летательному аппарату дальнего действия», который будет доставлять большое количество микро-БЛА Switchblade в район боевых действий. Предполагается, что после старта с БЛА-носителя аппараты Switchblade будут объединяться в группы (по-другому, рои или стаи) для совместного преодоления ПВО противника и атаки обнаруженных (или заранее назначенных) целей.

Стоит вспомнить, что в ноябре 2018 г. в США в рамках реализации «Программы ближней разведки для Армии» (SRR) UAS (ранее известной как «Микроаппарат ближней дальности» – Short Range Micro) были опубликованы тактико-технические требования к переносимому в рюкзаке БЛА микро-класса для использования в звене взвод-рота. БЛА должен весить не более 1,36 кг и иметь гарантированное время полета не менее 30 мин. В апреле 2019 г. Подразделение оборонных инноваций США вместе с Армией выдало контракты на разработку БЛА по программе SRR шести компаниям – Parrot, Skydio, altavian, Teal Drones, Vantage Robotics и Lumenie.

Перспективные проекты

GLUAS (США)

В 2020 г. специалисты Исследовательской лаборатории армии США (Army Research Laboratory) разработали концепцию малоразмерного беспилотного летательного аппарата гранатометного пуска GLUAS (Grenade-Launched Unmanned Aerial System) – «Беспилотные воздушные системы с запуском из гранатомета».

В заявке на патент указано, что система предназначена для ведения разведки в интересах воинских формирований тактического звена (роты, взвода, отделения, разведгруппы), почти не увеличивая при этом вес носимой нагрузки бойцов. Для запуска аппарата предполагается использование любого штатного гранатомета, включая однозарядный 40-мм гранатомет М79, подствольный гранатомет М203 или автоматический станковый гранатомет МК-19.

После выстрела и достижения заданной высоты корпус боеприпаса раскрывается, высвобождая крылья, включается электродвигатель, который приводит в действие расположенный в хвостовой части толкающий винт. Подъемную силу создает параплан, а короткие крылья играют роль поверхностей управления. При помощи электродвигателя аппарат может подниматься на высоту до 600-650 м и находиться в воздухе не менее 90 мин. Аппарат оснащается видеокамерой с высоким разрешением. Управление аппаратом осуществляется с помощью ППУ небольшого размера, на экран которого поступает изображение от видеокамеры в режиме реального времени. Максимальное расстояние передачи видеосигнала составляет 2 км. Оснащение аппарата GPS-модулем позволяет, в дополнение к картинке объекта, получить его спутниковые координаты.

Примерно такими же характеристиками обладает и вторая версия гранатометного БЛА в варианте микро-вертолета.

Drone-40 (Австралия)

Одновременно с этим, австралийской компанией DefendTex был предложен относительно недорогой, аппарат Drone-40, диаметр которого в сложенном состоянии не превышает 40 мм. Аппарат может оснащаться разведывательной аппаратурой, боеприпасом или оборудованием постановки помех.

Аппарат выстреливается из ручного или подствольного гранатомета. После достижения необходимой высоты, Drone-40 переходит в режим полета, для чего четыре коптерных электродвигателя, установленные на кронштейнах, переводятся в рабочее положение. Продолжительность полета составляет 12 мин, а в режиме висения – 20 мин. Скорость полета – 20 м/с. Дальность полета по каналу управления -10 км.

Drone-40 предполагается использовать одиночно, в паре или в составе группы («роя», «стаи»). Например, запускается один или несколько аппаратов для выполнения разведки и доразведки целей, а затем выпускается еще одна или несколько групп таких аппаратов, но в ударном варианте снаряжения (например, осколочно-кумулятивными боеприпасами). Эти группы могут заранее выйти в точку удара по колонне бронетехники, скрытно находиться там некоторое время, ожидая ее подхода, и затем неожиданно для противника атаковать. Таким образом, комбинируя варианты целевой нагрузки, можно будет использовать Drone-40 для выполнения различных задач.

DragonFly (Польша)

Польский оборонный консорциум WB Electronics S.A. работает над ударной модификацией микро-БЛА DragonFly. Аппарат предназначен для поражения легкой бронетехники, пунктов управления, складов боеприпасов и горюче-смазочных материалов и т.д. В состав вооружения DragonFly входят боеприпасы с кумулятивной боевой частью, зажигательного, фугасного и осколочно-фугасного действия. Встроенная камера высокого разрешения передает изображение в реальном времени на пульт оператора. Как только в поле зрения камеры попадает цель, оператор дает команду на поражение цели. «Интеллект» бортового оборудования позволяет беспилотнику самостоятельно выбирать цели. При этом передаваемая на пульт управления телевизионная «картинка» цели до момента подрыва может служить подтверждением успешности атаки.

Дальность действия по каналу управления составляет 10 км, рабочие высоты – от 3,5 до 200 м, продолжительность полета – 20 мин. Аппарат имеет вес около 5 кг и в сложенном виде легко помещается в штурмовой рюкзак.

Комплексы с микро-БЛА в Вооруженных Силах Российской Федерации

Следует признать, что отечественные разработки в области БЛА сильно отстали от американских, израильских и европейских комплексов. Виной тому – так называемая перестройка и «лихие 90-е годы».

Несмотря на то, что в 2009 г. в Коломне был сформирован и начал работать 924-й Государственный центр беспилотной авиации МО РФ, он долгое время не мог стать структурой, в полной мере отвечающей современным требованиям по своему прямому предназначению. Дело в том, что с момента своего образования Центр несколько раз переподчинялся различным органам управления: сначала Главному штабу ВВС (службе разведки), затем 4-му Государственному центру подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ (г. Липецк), позже 467-му Межвидовому окружному учебному центру Западного военного округа (г. Ковров). Каждый раз имело место стремление сузить решаемые Центром задачи до уровня, определяемого ведомственными интересами.

И только в 2013 г. с созданием Управления строительства и развития системы применения беспилотных летательных аппаратов Генерального штаба ВС РФ удалось четко структурировать управление беспилотной авиацией в масштабах Вооруженных Сил. В новой структуре стало возможным оперативно решать вопросы оснащения подразделений БЛА современными образцами вооружения и подготовки специалистов, а также с единых позиций организовать научную работу в области беспилотной авиации, проводить государственные и войсковые испытания новых комплексов с БЛА и исследования по применению подразделений БЛА в интересах видов и родов войск.

По сути, 924 ГЦ БпА все более и более становится центром сосредоточения научно-практической мысли боевого применения и развития комплексов с БЛА, обеспечивая тесную связь между управлениями и организациями МО РФ с одной стороны (требования к перспективным БЛА) и производственными и научно-исследовательскими организациями с другой стороны (возможности и прорывные направления исследований и разработок).

Предпринятые шаги позволили к настоящему времени поставить на вооружение Вооруженных Сил Российской Федерации и практически применять в боевых действиях комплексы с БЛА малого и среднего классов.

На «Уральском заводе гражданской авиации» по лицензии производят два типа БЛА. Один относится к легкому классу и получил название «Застава». Второй аппарат – «Форпост» – пока единственный в Вооруженных Силах РФ, который взлетает и садится по-самолетному. Договор на его лицензионное производство был подписан с израильской фирмой Israel Aerospace Industries Ltd. в 2010 г., когда отставание в этой области стало очевидным и более нетерпимым.

Помимо них, на вооружении подразделений воздушной разведки общевойсковых и артиллерийских соединений находятся БЛА малого класса типа «Элерон-3» (АО «Эникс»), «Орлан-10» (АО «Специальный технологический центр»), семейство «Гранат» (1,2,3,4), «Тахион» и «Груша» (ООО «Ижмаш – беспилотный системы»), «Ласточка» (Группа компаний «ZALAAERO»).

За последние пять лет отечественный авиапром заметно сократил отставание от ведущих мировых держав в среднем и тяжелом классах беспилотной авиации. Наши разработчики совместно с МО РФ выработали критерии для создания перспективных разведывательных и ударных комплексов с БЛА. Министерство обороны разработало и утвердило соответствующие технические задания на их производство.

Эти меры позволили к настоящему времени создать несколько прототипов БЛА, которые по своим тактико-техническим данным не уступают лучшим зарубежным образцам. Некоторые из них уже вышли на испытание, но о крупных войсковых сериях говорить пока преждевременно.

В этом ряду следует отметить тяжелые БЛА – ударный С-70 «Охотник» (ПАО «Сухой») и разведывательно-ударный «Альтиус-У» (АО «Уральский завод гражданской авиации»), а также БЛА среднего класса ударно-разведывательный «Орион» (АО «Группа Кронштадт»), разведывательные «Форпост-Р» (глубокая модернизация серийного БЛА «Форпост») и «Корсар» (АО «Конструкторское бюро «Луч»).

А как же обстоит дело с отечественными БЛА микро-класса? В 2019 г. в состав подразделений воздушной разведки соединений Сухопутных войск, ВДВ и формирований специального назначения было введено подразделение комплексов с микро-БЛА коптерного типа. По результатам опытной эксплуатации будет принято решение об оснащении указанных подразделений конкретными образцами комплексов с БЛА такого типа.

По данным Госкорпорации «Ростех», в 2020 г. ЦНИИ Точмаш планировал начать опытно-конструкторские работы по созданию общевойсковой экипировки третьего поколения. Комплект, который придет на смену «Ратнику», получит название «Сотник». В его состав предполагается включить микро-БЛА автоматизированной системы управления тактического звена. Изображение с камеры аппарата будет проецироваться на забрало шлема или защитные электронные очки. На очки также можно будет проецировать команды управления, карты местности и т.д. Согласно планам, «Сотник» должен прийти на смену «Ратнику» уже в 2025 г.

Известны два микро-БЛА от АО «Росэлектроника» мультикоптерного типа – «Оса» и «Дозор». Аппараты унифицированы с точки зрения системы управления и программно-аппаратной части, но различаются по дальности и продолжительности полета. Управление осуществляется в автоматическом режиме. Участие оператора сводится к заданию точек маршрута, по которым аппарат выполняет полет самостоятельно. В качестве целевой нагрузки используются миниатюрные тепловизоры, а также фото- и видео-камеры с возможностью передачи мультимедиа в формате HD на пульт управления оператора в реальном времени. По заявлению разработчиков, БЛА могут вести разведку круглосуточно и при любой погоде, причем как на открытой местности, так и в городе, а также внутри зданий. Отмечается, что аппараты имеют большой экспортный потенциал, поскольку они в 1,5 раза дешевле зарубежных аналогов и при этом лучше по ряду характеристик.

Группа компаний «Кронштадт» предложила интересную линейку микро-БЛА (весом 180-300 г), которые предназначаются для решения целого ряда специальных задач и могут входить в экипировку «солдата будущего». Эти аппараты уже сейчас в ручном и полуавтоматическом режимах преодолевают сложные препятствия, «видят» окружающую обстановку и определяют точное местоположение различных объектов. Аппараты успешно прошли испытания на специально созданной «полосе препятствий»: с облетом и пролетом через завалы и разрушенные помещения, окна и двери зданий, через скрытые от глаз оператора БЛА пространства и т.д. Однако все это лишь опытные образцы в самом начале своей целевой отработки и до реально рабочих комплексов еще далеко.

К числу наиболее перспективных и проработанных к настоящему времени (как концептуально, так и технически) образцов следует отнести комплексы с микро-БЛА «Пустельга» НИИ ПМ им. Кузнецова, «Веер» компании «Эникс» квадрокоптерного типа и «Глаз» гранатометного запуска от АО «КБ-1».

«Пустельга» (НИИ ПМ им. Кузнецова)

Комплекс разведки с микро-БЛА «Пустельга» разработан в «НИИ прикладной механики им. В.И. Кузнецова» и выполнен по схеме квадрокоптера. Он предназначен для решения тактических боевых и обеспечивающих задач в звене «взвод – рота – батальон». При небольших габаритах (42 см) и полетном весе в 300 г максимальная скорость полета аппарата достигает 54 км/ч, эффективный радиус действия – 5 км, а продолжительность полета – около 1 ч. На борту имеется цифровая телевизионная камера высокого разрешения. Видеоданные передаются на пульт оператора в режиме реального времени. При полете на высоте 150 м обеспечивается обзор территории площадью 2500 м2 с разрешением 0,2 м. Точность привязки объектов к карте составляет 5-10 м.

Корпус БЛА выполнен из композитных материалов, вследствие чего он обладает крайне низкой радиолокационной заметностью. Более того, из-за своих размеров и конструктивных особенностей «Пустельга» уже на дальности 50 м практически неразличима невооруженным глазом. Эти качества делают аппарат незаменимым при боевых действиях в городе или горной сильно пересеченной местности, когда использование БЛА, выполненных по самолетной схеме, становится проблематичным.

«Веер» (АО «Эникс»)

БЛА «Веер» представляет собой многофункциональную платформу квадрокоптерного типа. Комплекс предназначен для круглосуточного ведения оптико-электронной разведки и обеспечивает в режиме реального времени визуальный поиск, обнаружение и идентификацию объектов разведки, определение их точного местоположения с отображением на экране ППУ координат объекта посредством ГЛОHACC/GPS.

При полетном весе 4 кг аппарат может осуществлять разведку местности и передавать видеоизображения в HD качестве на дальности до 10 км от ППУ.

Максимальная скорость полета достигает 50 км/ч, продолжительность полета в зависимости от полезной нагрузки – до 40-60 мин. Вес полезной нагрузки до 1 кг. Габариты транспортного контейнера – 220x280x370 мм.

Реализованная система управления обеспечивает полуавтоматический, автоматический и автономный полет. По первому варианту управление полетом БЛА (изменение высоты и направления полета) осуществляется по командам с ППУ. По второму варианту – перед стартом в бортовую память системы управления БЛА вводится программа-задание с возможностью ее корректировки по командам с ППУ По третьему варианту полет выполняется в режиме радиомолчания бортовых средств передачи данных и отсутствия управления БЛА от ППУ.

Учитывая, что впервые БЛА «Веер» был продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме «Армия 2019» с полезной нагрузкой в виде массогабаритных макетов гранат Ф-1 и РГД-5, можно предположить существование ударной и разведывательно-ударной версий аппарата.

По заявлению представителей АО «Эникс» на Международном Боенно-техническом форуме «Армия 2020», БЛА «Веер» имеет финальную конфигурацию, полностью прошел все положенные предварительные испытания и готов к серийному производству.

БЛА «Глаз» (АО «КБ-1»)

Комплекс «Глаз» представляет собой поисковую ракету (модуль съемки, система стабилизации, разгонный блок), которая размещается в транспортно-пусковом контейнере длиной 300 мм и диаметром 50 мм. Вес снаряженного ТПК не превышает 400 г.

Разработчики определяют «Глаз» как «индивидуальную систему оперативной рекогносцировки». Использовать «Глаз» предполагается в тех случаях, когда необходимо осмотреть труднодоступную или опасную для человека местность. Система обеспечивает разведку местности и объектов на площади 700×700 м с высоты 250 м и на дальности до 800 м отточки пуска.

Вариант «Глаз-К» может использоваться повторно. Для этого поисковая ракета оснащена звуковым маяком. Одноразовые варианты «Глаз-С» и «Глаз-Ш» оснащены видеокамерой и модулем связи для передачи изображения на ПУ.

Запуск поисковой ракеты «Глаза» осуществляется из ТПК с руки. После запуска поисковая ракета достигает расчетной высоты и выбрасывает мини-аппарат с закрепленной на нем видеокамерой высокого разрешения. Пока аппарат опускается на парашюте, видеокамера передает на экран ППУ изображение местности в формате Full HD. Вся поступающая информация записывается на жесткий диск ППУ. Детально изучить изображение местности можно, просмотрев запись. В качестве ППУ используется любой планшет, смартфон или ноутбук, который имеет Wi-Fi для передачи данных и установленное программное обеспечение для работы с «Глазом».

В военных целях «Глаз» планируется использовать для разведки при бое в городе или на пересеченной местности, когда видимость противника ограничена. По данным информационного агентства ИТАР-ТАСС, система «Глаз» уже прошла экспериментальную отработку в Сирии.

Известно, что компания «Микран» для системы «Глаз» разработала кассеты дистанционного запуска, которые можно установить на любую бронетехнику, включая перспективную на платформе «Армата». В кассете располагается блок с семью ТПК. В комплекс также входят опорно-поворотный механизм, устанавливаемый на броне, и приемное устройство для отображения поступающей информации. Систему можно настроить на автоматический отстрел аппаратов «Глаз» в заданном направлении через определенный отрезок времени или управлять вручную.

«Глаз» – устройство одноразовое, но его себестоимость при массовом производстве будет измеряться одной цифрой и только с тремя нулями. По данным разработчиков, система «Глаз» создана с использованием общедоступных технологий и комплектующих. Простота и дешевизна устройства делают его разумной альтернативой, например, БЛА малого радиуса действия самолетного типа, на обслуживание которых нужна бригада высококвалифицированных специалистов и специальная техника, не говоря уже о микро-вертолетах типа Black Hornet, стоимость применения которых при массовом их использовании может оказаться совершенно неподъемной для бюджета страны.

Таким образом, сегодня микро-БЛА являются высокоэффективным боевым средством при решении всего спектра задач в звене «рота – взвод – отдельная группа солдат», оставаясь при этом непростой целью для войсковой и объектовой ПВО.

И в этом виде вооружений мы серьезно отстаем от передовых зарубежных разработок, в первую очередь, от США и Израиля. Последствия такого отставания наглядно демонстрируют итоги войны в Нагорном Карабахе, где армия Азербайджана сотнями применила разведывательные и ударные БЛА (в том числе и «барражирующие боеприпасы»), чем и обеспечила свой успех.

В этой связи необходимо еще более активизировать научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в данном направлении с широким привлечением государственных научных и производственных организаций, а также частных компаний, специализирующихся на беспилотной авиации. Детализация этих работ должна определиться по результатам системного анализа боевой эффективности микро-БЛА с учетом перспектив развития военной науки и технологий, а также и всех видов противодействия противника.

Ключевой становится задача разработки минимально необходимой системы образцов микро-БЛА различного назначения при разумной унификации на уровне базового оборудования и систем (устройства и системы управления и обработки данных, бортовое и наземное оборудование, целевые нагрузки, системы искусственного интеллекта и т.д.).

Очевидно, это позволит сократить время и расходы на создание линейки перспективных микро-БЛА, их серийное производство, обучение персонала, эксплуатацию и последующую модернизацию. К тому же повышается гибкость и устойчивость применения группировок микро-БЛА при боевых действиях в условиях ограниченного материально-технического обеспечения.

Сложность решаемых проблем и неоднозначность трактовки рациональности (по сути, многоуровневой системы критериев выбора) обликовых параметров перспективных комплексов с микро-БЛА предопределяет центральную роль в этом процессе Управления строительства и развития системы применения беспилотных летательных аппаратов ГШ ВС РФ и 924 ГЦ БпА.