ВВС Индонезии официально были созданы 9 февраля 1946 года. Это один из трех видов национальных вооруженных сил.
Численность личного состава ВВС в настоящее время составляет примерно 35 тыс. чел. На вооружении – около 270 самолетов и вертолетов. Девиз ВВС Индонезии – Swa Bhuwana Paksa («Крылья Родины»).
Ввиду больших размеров страны, расположенной на тысячах островов, основные части ВВС сведены в два территориальных оперативных командования: 1-е отвечает за оборону западной части Индонезии, а 2-е – восточной. Граница ответственности между командованиями проходит примерно посредине островов Ява и Калимантан. Основные авиабазы сосредоточены на о. Ява: Халим, Суриадарма, Атанг Сеньяйя и Адисучипто в 1-м командовании, а также Исваюди и Абдулрахман Салех – во 2-м. На Калимантане расположена авиабаза Супадио, на Суматре – Пеканбару (обе – в 1-м командовании), на Сулавеси – Хасануддин. Кроме того, ВВС используют целый ряд меньших аэродромов.
Помимо оперативных командований военно-воздушные силы включают командования ПВО, материально-технического обеспечения и учебное.
БОЕВАЯ АВИАЦИЯ
В последнее десятилетие военно-политическое руководство Индонезии прилагает заметные усилия по модернизации парка боевых самолетов. Благодаря поставкам новых машин удалось заменить устаревшие штурмовики А-4 «Скайхок» и OV-10 «Бронко», ожидается замена истребителей F-5 «Тайгер» II, все еще числящихся в составе 14-й эскадрильи в Исваюди. Там же дислоцирована 3-я эскадрилья с американскими самолетами F-16A/B. 11-я эскадрилья, дислоцирующаяся на авиабазе Хасануддин, перевооружена российскими истребителями Су-27 и Су-30. Однако от дальнейших их закупок правительство страны отказалось в пользу бывших в употреблении американских истребителей-бомбардировщиков F-16C/D. Заказано 24 таких самолета, которые уже начали поступать в 16-ю эскадрилью. Легкими штурмовиками «Хок» Мк.109/209 вооружены 1-я и 12-я эскадрильи (Пеканбару и Супадио соответственно). Кроме того, имеется отдельный отряд, вооруженный противоповстанческими штурмовиками ЕМВ 314, и 5-я эскадрилья с морскими патрульными самолетами Боинг 737 и CN-235MPA.
ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЕТЫ И ВЕРТОЛЕТЫ
Основу военно-транспортной авиации Индонезии составляют 31-я и 32-я эскадрильи, вооруженные средними транспортными самолетами С-130 «Геркулес» и L-100 (гражданская модификация «Геркулеса»). В 32-й эскадрилье имеется также два самолета-заправщика КС-130В. Более легкие машины NC-212, CN-235 и CN-295 сведены во 2-ю и 4-ю эскадрильи. Для перевозок высокопоставленных лиц служит 17-я эскадрилья (самолеты Боинг 737, Фоккер F-28) и 45-я (вертолеты NAS-332 «Супер Пума»). 6-я вертолетная эскадрилья занимается поисково-спасательным обеспечением, а 8-я – транспортными перевозками. На их вооружении находятся вертолеты Белл 412, NBo-105, а также NAS-330 «Пума» и NAS-332 «Супер Пума».
УЧЕБНАЯ АВИАЦИЯ
Начальную подготовку будущих пилотов обеспечивает 101-я эскадрилья, недавно перевооруженная новыми самолетами G-120TP, сменившими устаревшие А5-202 и Т-41. Затем курсанты обучаются на турбовинтовых машинах Т-34С и КТ-1 в 102-й эскадрилье. Повышенную подготовку и обучение боевому применению обеспечивает 15-я эскадрилья, вооруженная новыми реактивными самолетами Т-50 южнокорейского производства, а также несколькими «Хок» Мк. 53. Наконец, для обучения пилотов вертолетов служит 7-я эскадрилья, недавно получившая машины Еврокоптер ЕС-120 вместо старых Белл 47.
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
В ближайшее время ВВС Индонезии планируют заказать партию новых истребителей для вооружения одной эскадрильи (с поставкой до 2020 года). В качестве потенциальных кандидатов рассматриваются Су-35, «Грипен», «Рафаль» и F-16C/D. Более масштабной (но и более растянутой по срокам) программой является разработка совместно с Южной Кореей истребителя пятого поколения KF-X (в Индонезии программа обозначается IF-X). Согласно планам, с 2023 по 2030 годы должно быть выпущено 120 самолетов для Южной Кореи и 80 – для Индонезии. Для удовлетворения текущих потребностей ВВС Индонезии продолжаются поставки военно-транспортных самолетов и вертолетов – как импортных, так и собственного производства.